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maurice
Nuovo Utente
Città: Reggio Calabria
9 Messaggi |
 Inserito il - 13/05/2012 : 15:07:15
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Ciao a tutti,
ho fatto restaurare da poco una vespa 150 GL del 1964 ma temo mi abbiano rimesso parti che non sono mie. C'è qualcuno che ha una una vespa 150 GL ?
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2012 : 22:33:59
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se hai dei pezzi sospetti che non appartengono alla GL, lo si può sapere....
...di che parti stai parlando? |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2012 : 13:54:59
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| Io ho un Vespa GL. Se vai alla sezione"concorso vespaforever. Concorso del 2010 la vedi. |
Walter |
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maurice
Nuovo Utente
Città: Reggio Calabria
9 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 10:33:39
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| I miei sospetti sono sullo sterzo e sul serbatoio, parti che cmq sono compatibili con altri modelli di vespa. Addirittura penso che lo sterzo sia di una 125, dunque 3 marce pittosto che 4 . Il numero 4 mi sembra più distante dal numero 3 nella parte del cambio. Poi può essere anke questione di verniciatura ma non mi pare.. |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 11:00:18
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non esistono manubri con fare rettangolare a 3 marce, quindi vai tranquillo...
tra l'altro, se fosse stata del 1962 o 1963, si poteva avere ancora qualche dubbio in quanto solamente fino al 63 la folle è segnata da un trattino, quindi il manubrio è specifico per gl... dal '64 fino al '68/'69 il manubrio avrà un pallino al posto del trattino... l'unico manubrio diverso, tra i 4 modelli con il faro rettangolare, è quello del 180ss prima serie (fino a fine '66) perchè aveva il foro per la chiave posto davanti al tachimetro...
il serbatoio è praticamente uguale a quelli delle large successive simili, a parte 180ss, rally 180 e 200... l'importante è che abbia il rubinetto con il decantatore in vetro...
piuttosto controlla che sia suo il parafango (è l'unico ad avere il rilievo "in negativo") e le pance, che hanno un disegno totalmente diverso rispetto alle pance per altri modelli... |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 14:47:07
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sono allibito....Lorenzo ma quante ne sai!!!!  |
Alessandro |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 15:07:39
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| veramente, una bibbia!!! preparatissimo!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 16:47:50
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comunque maurice se metti qualche foto è meglio penso che sia la cosa migliore per fugare i tuoi dubbi...  |
Alessandro |
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maurice
Nuovo Utente
Città: Reggio Calabria
9 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 19:48:28
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Al momento non posso fare le foto sui dettagli perchè appena me l'hanno consegnata l'ho tornata indietro a chi me l'ha fatta perchè ho contestato alcune cose che mi devono sistemare ma qualche fotina ce l'ho. Cmq una cosa è certa la mia ora ha il trattino e non il pallino come ha detto Wyatt87!!!Questa cosa non la ricordavo. Posso allora già restare fermo sulla mia posizione di contesta riguardo allo sterzo mi sa. La mia vespa non aveva ruggine neanche sulla pedana ora il serbatoio dentro è pieno! Allego qualcosa che ho
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maurice
Nuovo Utente
Città: Reggio Calabria
9 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 20:00:19
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| Quindi tra il numero 1 ed il 2 ci deve essere un pallino e non un trattino? mentre nello sterzo un trattino? Qualcuno che ha la GL del '64 potrebbe mettere una foto dello sterzo ? GRazie |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 20:27:27
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mmmh... mi puzza che sia del '64 quella...
ha ancora il mozzo ribattinato, il che è una cosa che nel '64 non c'era già più...
a meno che non sia una produzione '63 immatricolata nei primi mesi del '64 anche quel particolare non va bene...
il clacson inoltre non è il suo... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 20:54:36
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Tutte le Gl hanno il mozzo con i ribattini, che scompaiono dal 1965 sul modello sprint.
il cicalino non è il suo, l'asta benzina non è la sua, non hai l'impianto originale a batteria, i dadi delle ruote sono esagono 14 e tu hai quelli da 13, i ganci sella sono verniciati così come la leva apertura ganasce ant ed il dado sul mozzo, questi dettagli lasciano intendere che la vespa sia stata verniciata da parzialmente smontata, la molla della sospensione ant sembra verniciata e non zincata, la pulizia del motore lascia intendere oi che non è stato restaurato o che non è stato fatto in modo impeccabile....
insomma il solito restauro che si vede in giro, ottima verniciatura però... devi lavorarci su un pò e vedrai che viene bella. |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 21:08:01
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| poeta ha scritto:
Tutte le Gl hanno il mozzo con i ribattini, che scompaiono dal 1965 sul modello sprint.
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sicuro? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 21:30:17
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Sì la ho del 63 e del 64 e sono identiche... bisognerebbe chiedere a Marben se lui ha notizia del dettaglio, ma le ho sempre vedute con i ribattini...
VGL1 3M mi pare faro trapezoidale... c'era un ragazzo che aveva quella rarità sul forum, che fine avrà fatto?
Da verificare però, che delle VGL si sà poco e nulla...
altro che VS1, la VGL è una mosca bianca! |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2012 : 22:01:40
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| poeta ha scritto:
VGL1 3M mi pare faro trapezoidale... c'era un ragazzo che aveva quella rarità sul forum, che fine avrà fatto?
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no, era una vglb, faro tondo, telaio vbb per intenderci, e ruote da 10... |
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maurice
Nuovo Utente
Città: Reggio Calabria
9 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2012 : 16:41:08
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Grazie per l'aiuto ragazzi, cmq il clacson è quello che aveva prima , probabilmente mio padre l'avrà cambiato in seguito. Prima aveva anche una mascherina e corpi cerchi che non ho rimesso.
La mia è una VLA1T 03..ecc. Sul libretto d'uso e manutenzione c'è scritto in effetti Vespa Gl 1963, quindi sarà probabilmente produzione del '63 . Risulta immatricolata nel maggio del 1964. Riguardo allo sterzo e al serbatoio sapreste dirmi qualcosa? C'era il pallino o il trattino nella folle? Il tappo della benzina presenta i 2 fori? Io nn me li ricordo sinceramente |
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