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claudiovng
Utente Senior

dylandog
Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 30/03/2012 : 13:23:19  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
Salve!
Tra un paio di settimane ho il collaudo alla motorizzazione per rifare il libretto alla 50 R appena restaurata.
Per ragioni economiche(l'originale era un furto) ho montato un 75cc della DR con carburatore 16/10 getto max 57,padellino originale.
Sò che per superare il collaudo non deve superare i 45 km/h,anche se ho visto che ad un mio amico hanno fatto superare senza problemi il collaudo benchè arrivasse a 52 km/h.

Quello che stavo pensando per andare sul sicuro è inserire una guarnizione tra collettore e marmitta con foro più piccolo (e magari accorciare un poco il filo del gas)

Ma quanto più piccolo deve essere il foro della guarnizione?
e,più importante.... se faccio questo devo cambiare i getti del carburatore?

poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi
Inserito il - 30/03/2012 : 14:53:24  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
metti sul carburatore tra gancio e registri nella parte inetrmedia insomma qualcos ache non faccia aprire tutto gas tipo un tubicino di alluminio della giusta lunghezza o una molla che con le spire a battuta non permetta alla leva di affondare e tirarsi del tutto. sfila il cavo sul carburatore infila la cannuccia e reinfila il pallino gas nella sede,
pugnodidadi
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andrea55
Utente Medio

50n p.s.


Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello


434 Messaggi
Inserito il - 30/03/2012 : 19:46:49  Mostra Profilo Invia a andrea55 un Messaggio Privato
Geniale!!
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Mandolo75
Utente Medio


Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Ronciglione


191 Messaggi
Inserito il - 30/03/2012 : 21:59:09  Mostra Profilo Invia a Mandolo75 un Messaggio Privato
Nel mio di collaudo la vespa la manovravo io, di conseguenza se è sempre così basta non dare tutto il gas.
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