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                | bepoUtente Medio
 
   
 
                Prov.: LecceCittà: maglie
 
 
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  Inserito il - 17/03/2012 :  21:17:38     
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           	| Non è una vs1 che cerco da tanto,ma è una delle ultime vs5;l'ho scambiata un po' di tempo fa con una 180ss ed era già smontata e sabbiata,la situazione di partenza era buona,ho sostituito tre pezzi di listelli pedana perchè erano corrosi e ho rifatto la forma del listello con una bordinatrice a mano,ho recuperato con fatica il clacson,il faro anteriore e il contachilometri che però è con le finestrelle di separazione;per la meccanica la situazione era un po' piu' complicata perchè avevano negli anni passati aperto il motore e sostituito biella e pistone,ma nel fare questo i volantini dell'albero non erano fissati bene sul perno di accoppiamento e quindi girava storto,i 23 rulli del parastrappi erano 22,perdeva olio dal paraolio dell'albero e quindi essendoci pochissimo olio si erano strappati i dischi frizione,il volano e la ventola avevano i 4 perni molto piu' grandi di quelli originali come su quasi tutte le gs 150 perchè la filettatura sta nell'alluminio e quindi basta stringere un po' di piu' e si sfiletta,l'impianto elettrico era ampiamente modificato,il boccolo messa in moto era consumato su 2 dei 4 angoli e li ho ricostruiti,marmitta originale nuova datami generosamente insieme ad albero,leve,coprimozzi e a tantissimi altri ricambi nuovi da un mio amico meccanico Piaggio in pensione che nel 1961 compro' appena assunto una vs5 che ha tuttora e all'epoca prese qualche ricambio, tra i tantissimi buttati dalla Concessionaria per motivi fiscali e di spazio,nel caso potessero servirgli per la sua senza neanche immaginare gli sviluppi futuri.Per la targa mancavano i bordi e per questo nemmeno il mago questa volta ha potuto rimediare,ci metterò una cornice cromata.Ora vi faccio vedere qualche foto 
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                | bepoUtente Medio
 
   
 
                 
                Prov.: LecceCittà: maglie
 
 
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                      |  Inserito il - 17/03/2012 :  21:40:26     
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                      | Manca qualche foto,gommini protezione pedale freno ne ho messi tanti perchè so che piacciono a Lorenzo! 
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                | StagnuttiUtente Attivo
 
    
 
                 
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  03:54:18     
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                      | Bello! Anche il mio vs3 è targato RE .....:-) |  
                      | Cerco bacchetta conservata!
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                | StagnuttiUtente Attivo
 
    
 
                 
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  03:56:33     
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                      | E tra l'altro con pochi numeri di differenza dalla tua!/-) |  
                      | Cerco bacchetta conservata!
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                | andre50specialUtente Senior
 
     
 
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  18:04:51       
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                      | bellissima..!!sarò curioso di vederla finita:))complimenti! |  
                      | La vespa è come il maiale
 
 non si butta via niente!
 
 mi raccomando!!!andrea!!
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                      |  |  | 
              
                | poetaModeratore
 
      
 
 
 
                Prov.: RomaCittà: roma
 
 
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  19:12:51         
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                      | Molto bella.... il fondo andava in Nocciola.... lo statore non sembra il suo... i numeri li hai nello sportello o sotto la fiancata? |  
                      | pugnodidadi
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                | bepoUtente Medio
 
   
 
                 
                Prov.: LecceCittà: maglie
 
 
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  20:02:01     
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                      | Il fondo forse andava in nocciola però come sai le opinioni sono contrastanti,io l'ho presa che era gia' sabbiata e quindi non ho potuto vedere se era rimasto qualcosa,su quella conservata di un mio amico dello stesso anno e mese negli angoli dello sportellino intravedo il rosso come fondo;nell'incertezza l'ho fatto rosso perchè mi piaceva di piu,lo statore è quello che ho trovato e non era il suo perchè avevano tolto la bobina,il mio amico poi ha rimesso il suo originale che aveva lui come ricambio,forse ho la foto,il numero di telaio è sotto la sacca sinistra. 
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                | poetaModeratore
 
      
 
 
 
                Prov.: RomaCittà: roma
 
 
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  21:50:47         
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                      | Ottimo. |  
                      | pugnodidadi
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                | jockerUtente Attivo
 
    
 
 
 
                Regione: Sicilia
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                      |  Inserito il - 18/03/2012 :  23:15:58     
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                      | complimenti bepo,non vedo l'ora di vederla finita! |  
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                | et3jeans1976Utente Master
 
      
 
 
 
                Regione: Emilia Romagna
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                      |  Inserito il - 20/03/2012 :  08:07:02     
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                      | che impegnao che ci hai messo! 
 complimenti, un capolavoro!
 
 ciao
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                      | "Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
 Il mio vespaio:
 - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
 - PX125E del 1982 restaurato!
 - 50 special del 1981 FINITA!!!
 - 125 GT del 1968, New entry.
 - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
 - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
 - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
 !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
 
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                | XXX VESPA XXXUtente Master
 
      
 
                 
                Regione: Campania
 Prov.: Napoli
 Città: milano
 
 
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                      |  Inserito il - 20/03/2012 :  08:20:49     
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                      | stupenda. |  
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                | bepoUtente Medio
 
   
 
                 
                Prov.: LecceCittà: maglie
 
 
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                      |  Inserito il - 30/05/2012 :  17:43:24     
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                      | Sono andato avanti lentamente,il contachilometri l'ho restaurato anche se è con le finestrelle di separazione,il faro l'ho recuperato facendo cromare la parabola,il fanalino posteriore è quello di Vespa$time secondo me il piu' simile all'originale visti i risultati della cromatura della zama;il coprisella è di P$scoli,ho sostituito le borchie perchè quelle verniciate che c'erano erano già rovinate probabilmente dalla punzonatrice che le accoppia.Se c'è qualcosa che ho sbagliato o che posso migliorare ditemelo che mi fa piacere.Un saluto a tutti 
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                | kiwiUtente Medio
 
   
 
 
 
                Regione: Emilia Romagna
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                      |  Inserito il - 30/05/2012 :  17:55:43     
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                      | bepo è fantastica..... ma dove hai trovato i rivetti per il clacson? se hai da darmene? ... sono alle prese con una struzzo ma la gs ahhhhhh kiwi
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                      | kiwi
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                | XXX VESPA XXXUtente Master
 
      
 
                 
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                      |  Inserito il - 30/05/2012 :  19:29:32     
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                      | bravissimo! |  
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                | et3jeans1976Utente Master
 
      
 
 
 
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                      |  Inserito il - 30/05/2012 :  21:17:33     
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                      | Certo che ne fanno di strada le Vespe.... Nascono a Reggio Emilia e risorgono a Lecce.... 
 La prossima volta che vengo a trovare il mio compare a Surbo la vengo a vedere.....
 
 Ciao
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                      | "Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
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                      |  Inserito il - 30/05/2012 :  21:26:14     
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                      | I rivetti per il clacson dopo averli cercati per tanto tempo li ho trovati in una fabbrica che produce accessori per calzature e me ne ha dati un po' per favore,se te ne servono solo quattro mandami in mp l'indirizzo che te li mando |  
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