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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Dubbio su ganasce anteriori e posteriori
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 Dubbio su ganasce anteriori e posteriori
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katartika
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi


Inserito il - 16/03/2012 : 08:50:20  Mostra Profilo Invia a katartika un Messaggio Privato
Ho questo grosso dubbio.....

LE ganasce per la vespa 50 HP4 sono uguali sia davanti che dietro.
Grazie a chi saprà sciogliere questo dubbio

claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 16/03/2012 : 09:57:39  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
no,diverse
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katartika
Nuovo Utente

Città: milano


8 Messaggi

Inserito il - 16/03/2012 : 15:36:20  Mostra Profilo Invia a katartika un Messaggio Privato
Scusami , in altri forum ho avuto invece una risposta totalmente diversa. Cioè che sono uguali...stessa cosa mi aveva detto un ricambista .....
Perchè dici diverse? lo hai sperimentato di persona?
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rudy
Utente Attivo

yessss


Regione: Friuli-Venezia Giulia
Città: Trieste


744 Messaggi

Inserito il - 16/03/2012 : 19:43:49  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di rudy Invia a rudy un Messaggio Privato
Quelle anteriori sono più piccole
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Mandolo75
Utente Medio


Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Ronciglione


191 Messaggi

Inserito il - 16/03/2012 : 20:42:21  Mostra Profilo Invia a Mandolo75 un Messaggio Privato
Non conosco la Hp4, per quello che so quelle anteriori sono più piccole.
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fra2
Utente Master

Fra2


Regione: Lazio
Città: Roma


4034 Messaggi

Inserito il - 16/03/2012 : 20:53:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di fra2 Invia a fra2 un Messaggio Privato
Le. special e i.pk 1 serie quella con la forcella a binscotto piccolo le ganasce sono diverse. tutte le hp rush xl sono a biscotto lungo e le gajasce sono identiche

La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!

Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"

Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753


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