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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
 Inserito il - 07/03/2012 : 18:12:30
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era già un po di tempo che avevo iniziato a guardarmi un po attorno per vedere di trovare un vespone a faro trapezioidale con targa e libretto, e proprio una settimana fa l'ho trovata, a circa 3 km da casa mia, una bella (almeno ai miei occhi ) gt del novembre '66 con targa della mia provincia e libretto originale da passaggio
ci sarà da lavorare molto, non c'è dubbio, ma mi impegnerò al massimo per far rinascere al meglio questo gioiellino .....non ora però, prima devo finire la vnb, andrò a ritirare il telaio dal carrozza a fine settimana
purtroppo la plastica siem è andata distrutta
1° zona preocupante!
2° zona preoccupante! per fortuna i numeri di telaio non sono stati intaccati dalla ruggine
e questa è la sacca sinistra, che dite, la faccio ripristinare o è meglio che inizi a cercarne un'altra?
libretto
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chi "vespa" mangia le mele
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paolosprint
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: cuorgnè
153 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 18:27:08
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hai una vespa ideantica esteticamente alla mia 150 sprint,non posso che farti i complimenti!
è paradossale anche la storia,trovata anche lei vicino casa con targa e libretto(ma radiata purtroppo)
la mia ha una pedana urenda,ma tunnel sano,invece te sembra il contrario!
il motore mi sembra stato sotto acqua,possibile alluvione o sbaglio io? |
50 n 1966
50 r 1973
150 sprint 1965
150 vba 1960
p200e 1980 |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 18:32:11
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grazie paolo
so solo che è stata diversi anni abbandonata in un campo,
il tunnel è marcio solo in quella zona, per fortuna conosco un bravo carrozzaio appassionato anche lui di vespe!
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paolosprint
Utente Medio
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: cuorgnè
153 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 18:48:54
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mi chiamo daniele di primo nome:)
è comunque (buchi a parte)molto più completa della mia...e i doc da passaggio non sono uno scherzo!
io la mia l'ho pagata 500,messa esteticamente peggio e radiata.son troppo indiscreto se ti chiedo quanto gli hai dato?
la GT,come la sprint, è davvero bella.... |
50 n 1966
50 r 1973
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150 vba 1960
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 19:36:58
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la sprint però è più bella e la Gl ancor di più, così come la 180SS è imbattibile...
...le faro trapezoidali hanno il loro fascino e non sò voi, ma io le preferisco alle varie VB e qualche cosa....
la sacca io quando le trovo così le ricostruisco, ma mai ad altri, sarebbe eccessivo, è un lavoraccio e quasi non giustifica i quasi 100 per una originale o i soliti 80 per le repro indiane, seppur discrete...
Fondo nocciola immagino... la parte del ponte si ricostruisce anche lei...
Direi di dare una bella passata di ANTIROMBO sotto e sopra la pedana dopo la sabbiatura, e di turare i fori e le parti arrugginite con ABBONDANTE VETRORESINA.
Dai retta a chi "ci capisce di vespe"!
Scherzo bestie! |
pugnodidadi |
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smn
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: Lucca
905 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 20:18:46
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Cavolo, l'avevo vista in vendita su Subito a 1500 intrattabili pochi giorni fa....
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Simone |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 21:03:41
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| stupenda.. |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 21:07:17
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| Concordo con poeta ! Le faro trapezoidali iniziano l'era dell'eleganza unita alla sportività è il primo vero cambio di stile e devo dire che viaggiano veramente bene , io le preferisco di gran lunga ai PX. Complimenti , fai un buon restauro ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
Inserito il - 07/03/2012 : 21:08:44
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era lei, ma alla fine l'ho pagata meno
per la sacca sentirò il mio amico che mi farà le saldature
nel caso la dovessi ricomprare opterei senz'altro per una originale, magari sento il vespaio se ne ha una che gli avanza, mi servirebbe anche una plastica per il faro post siem
fondo nocciola si, anche se colui che la verniciò non fu parsimonioso con il colore ed il fondo è stato coperto quasi ovunque
domani intanto, visto che non so stare con le mani in mano mi dedicherò al ripristino di alcuni particolari, in particolare voglio togliere la targhetta "aquila made in italy" dalla copertina della sella, purtroppo irrecuperabile e vedere di ripristinarla
non mancherà la spalata di antirombo e vetroresina |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 09:59:54
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| bella...... |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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smn
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: Lucca
905 Messaggi |
Inserito il - 08/03/2012 : 22:52:17
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Avrai molto lavoro da fare, ma la base e' piu' che buona, poi e' anche targata Lucca 
Recupera quella cornicetta della targa che fa molto vintage!
P.S: il 21 Agosto ci sarai al raduno di Castelnuovo? Io ci saro' con mio figlio, se vieni possiamo incontrarci e magari scambiare opinioni sulle nostre amate vespe!
Buon restauro  |
Simone |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2012 : 12:52:53
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eh si, la targa Lucca ed il libretto originale mi hanno attirato non poco
la cornicetta avevo proprio intenzione di recuperarla, è la 1° che vedo fatta così
a Castelnuovo ci sarò, salvo imprevisti, ci vedremo la |
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nuova arrivata: vespa 125 gt 1966
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