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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
 Inserito il - 29/01/2012 : 19:25:07
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abbiamo sostituito l'ammo anteriore della vnb e permane una eccessiva rigidità durante la marcia. e se dipendesse dal mollone? qualcuno può darmi la sua lunghezza? è vero che le ruote del 10 montano molloni differenti? grazie
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vespasprint |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 19:39:37
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| Marben ha scritto:
Sì, la VNB monta una molla più corta rispetto a quelle per ruote da 10".
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grazie, sei in grado di darmi la lunghezza...così vado per esclusione. |
vespasprint |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 20:11:42
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una foto e ti dico...
è differente anche di sagoma infatti....
sono tre le molle tipo GL (lunga) tipo GT (standart) tipo VNb.
Di solito abbiamo tutti il problema opposto, ovvero avantreno troppo morbido |
pugnodidadi |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 20:26:49
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Circa 155mm, contro i 165mm delle Sprint-Rally. Nota: la Super pur avendo le ruote da 8" ha la molla Sprint, ma cambia tutta la forcella. La GS, la GL e le prime Sprint avevano quella lunga più "cilindrica" da 190mm.
Purtroppo molti ricambisti da strapazzo propongono molle da 165mm per tutte le large prePX. |
http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team
http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 20:29:54
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Mi pare la super abbia molla standart sembra solo più alta perchè ha il disegno del parafango differente e quindi la molla è a vista anche nella sua parte superiore...
verifico e ti dico domani stesso però. |
pugnodidadi |
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Marben
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Robecco sul Naviglio
474 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 20:45:20
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Se per standard intendi quella montata sulle GT-Rally-ecc. (tralasciando la varietà di trattamenti: zincatura o verniciatura nera), è proprio così. Disegno n. 79716 per GT, Rally, Sprint Veloce, GTR, TS, per le Sprint a partire dalla VLB1T 014978. Curiosamente Piaggio non sembra aver differenziato i ricambi in base a zincatura/verniciatura, quindi la molla andava verniciata in seguito, evidentemente.
Per le prime Sprint (sino alla VLB1T 014977) molla lunga cod. 26847, comune a GS 150, GL nostrano (VLA) e GL per l'estero su base VBA-VBB (VGL, VGLA, VGLB - avevano le ruote da 10").
Per VNA-VNB-VBA-VBB molla corta disegno n. 35585. |
http://vespalegendteam.blogspot.it - Il blog del Vespa Legend Team
http://vespalegendteam.blogspot.it/2013/11/mostre-scambio-2014.html - Calendario delle Mostre Scambio italiane |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 22:14:58
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| Marben ha scritto:
Se per standard intendi quella montata sulle GT-Rally-ecc. (tralasciando la varietà di trattamenti: zincatura o verniciatura nera), è proprio così. Disegno n. 79716 per GT, Rally, Sprint Veloce, GTR, TS, per le Sprint a partire dalla VLB1T 014978. Curiosamente Piaggio non sembra aver differenziato i ricambi in base a zincatura/verniciatura, quindi la molla andava verniciata in seguito, evidentemente.
Per le prime Sprint (sino alla VLB1T 014977) molla lunga cod. 26847, comune a GS 150, GL nostrano (VLA) e GL per l'estero su base VBA-VBB (VGL, VGLA, VGLB - avevano le ruote da 10").
Per VNA-VNB-VBA-VBB molla corta disegno n. 35585.
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i miei appunti disordinati, riguardo ai molloni dicono: 125 vnb cm.155 - 150 immagino ruota 10 cm.165 - GL cm. 190. Correggete gli errori, grazie |
vespasprint |
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vespasprint
Utente Medio
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Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 22:18:14
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| vespasprint ha scritto:
| Marben ha scritto:
Se per standard intendi quella montata sulle GT-Rally-ecc. (tralasciando la varietà di trattamenti: zincatura o verniciatura nera), è proprio così. Disegno n. 79716 per GT, Rally, Sprint Veloce, GTR, TS, per le Sprint a partire dalla VLB1T 014978. Curiosamente Piaggio non sembra aver differenziato i ricambi in base a zincatura/verniciatura, quindi la molla andava verniciata in seguito, evidentemente.
Per le prime Sprint (sino alla VLB1T 014977) molla lunga cod. 26847, comune a GS 150, GL nostrano (VLA) e GL per l'estero su base VBA-VBB (VGL, VGLA, VGLB - avevano le ruote da 10").
Per VNA-VNB-VBA-VBB molla corta disegno n. 35585.
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i miei disordinati appunti, riguardo ai molloni dicono: 125 vnb cm.155 - 150 immagino ruota 10 cm.165 - GL cm. 190. Correggete gli errori, grazie
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i miei dati coincidono con quelli di Marben!! |
vespasprint |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 29/01/2012 : 22:20:35
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| Marben ha scritto:
Circa 155mm, contro i 165mm delle Sprint-Rally. Nota: la Super pur avendo le ruote da 8" ha la molla Sprint, ma cambia tutta la forcella. La GS, la GL e le prime Sprint avevano quella lunga più "cilindrica" da 190mm.
Purtroppo molti ricambisti da strapazzo propongono molle da 165mm per tutte le large prePX.
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Oserei dire anche alcuni/o "meccanici-restauratori"..e io ne so qualcosa, che peccato!!! |
vespasprint |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2012 : 20:14:06
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| vespasprint ha scritto:
| vespasprint ha scritto:
| Marben ha scritto:
Se per standard intendi quella montata sulle GT-Rally-ecc. (tralasciando la varietà di trattamenti: zincatura o verniciatura nera), è proprio così. Disegno n. 79716 per GT, Rally, Sprint Veloce, GTR, TS, per le Sprint a partire dalla VLB1T 014978. Curiosamente Piaggio non sembra aver differenziato i ricambi in base a zincatura/verniciatura, quindi la molla andava verniciata in seguito, evidentemente.
Per le prime Sprint (sino alla VLB1T 014977) molla lunga cod. 26847, comune a GS 150, GL nostrano (VLA) e GL per l'estero su base VBA-VBB (VGL, VGLA, VGLB - avevano le ruote da 10").
Per VNA-VNB-VBA-VBB molla corta disegno n. 35585.
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i miei disordinati appunti, riguardo ai molloni dicono: 125 vnb cm.155 - 150 immagino ruota 10 cm.165 - GL cm. 190. Correggete gli errori, grazie
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i miei dati coincidono con quelli di Marben!!
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coincidono perchè sono paurosamente esatti  |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2012 : 20:55:59
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| Wyatt87 ha scritto:
| vespasprint ha scritto:
| vespasprint ha scritto:
| Marben ha scritto:
Se per standard intendi quella montata sulle GT-Rally-ecc. (tralasciando la varietà di trattamenti: zincatura o verniciatura nera), è proprio così. Disegno n. 79716 per GT, Rally, Sprint Veloce, GTR, TS, per le Sprint a partire dalla VLB1T 014978. Curiosamente Piaggio non sembra aver differenziato i ricambi in base a zincatura/verniciatura, quindi la molla andava verniciata in seguito, evidentemente.
Per le prime Sprint (sino alla VLB1T 014977) molla lunga cod. 26847, comune a GS 150, GL nostrano (VLA) e GL per l'estero su base VBA-VBB (VGL, VGLA, VGLB - avevano le ruote da 10").
Per VNA-VNB-VBA-VBB molla corta disegno n. 35585.
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i miei disordinati appunti, riguardo ai molloni dicono: 125 vnb cm.155 - 150 immagino ruota 10 cm.165 - GL cm. 190. Correggete gli errori, grazie
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i miei dati coincidono con quelli di Marben!!
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coincidono perchè sono paurosamente esatti
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tutto sommato mi ritengo soddisfatto delle mie esperienze con solo 9mila km in vespE.... alla mia età. |
vespasprint |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2012 : 21:21:09
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Ottimo direi VESPASPRINT....
9000 fatti con attenzione e meticolosità, segno di distinzione.
Confermo molla RALLY verniciata quindi stesso codice Gtr.
VGL però ruote da 8", probabile errore di battitura di Marben....
che solo di battitura può sbagliare quello, cavolo le sà tutte!
APPLAUSI. |
pugnodidadi |
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vespasprint
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Pavia
Città: pavia
151 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2012 : 22:44:10
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| poeta ha scritto:
Ottimo direi VESPASPRINT....
9000 fatti con attenzione e meticolosità, segno di distinzione.
Confermo molla RALLY verniciata quindi stesso codice Gtr.
VGL però ruote da 8", probabile errore di battitura di Marben....
che solo di battitura può sbagliare quello, cavolo le sà tutte!
APPLAUSI.
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gracias alla...spagnola! |
vespasprint |
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Marben
Utente Medio
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474 Messaggi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2012 : 17:15:21
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esattamente... le ruote erano come quelle del gs vs4 |
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rigidità sospensione ant. vnb
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