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vespa 50
Utente Medio
Regione: Puglia
Città: aradeo
348 Messaggi |
 Inserito il - 21/01/2012 : 23:45:51
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Ciao a tutti....a giorni montero un gt 105 pinasco monofascia sulla mia 50R 3 marce con ruote da 10''....
Momentaneamente la comfigurazione è questa
GT 105
Carburatore 16/10 (ho il 24mm pero mi manca il collettore)
Scarico Proma
Campana originale a denti dritti.
Ora vorrei sapere quale getto dovrò montare sul 16/10 e ditemi se devo cambiare qualcosa per quanto riguarda la carburazione...
e poi quanto potrà fare massimo? avrò piu ripresa o piu allungo? grazie...
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Tua mamma dice piano,guida con prudenza....
ma tu vuoi le prese d'aria e non le prese di coscenza |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2012 : 00:08:11
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Campana originale denti dritti cosa intendi
Col 102 cc è consigliabile montare una 22/63DE o una 24/72DD...
Il 16/10 è piccolo, il 24 forse un pelo grande... servirebbe il 19 con collettore originale primavera e il filtro aria originale primavera.... Ma se devi scegliere tra 16/10 e 24 vai di 24 |
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Come on come on baby vien chi putìna...
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vespa 50
Utente Medio
Regione: Puglia
Città: aradeo
348 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2012 : 22:23:04
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credo che la campana che monto ora sia quella originale,pero noto che fischia parecchio,quindi credo sia una ''denti dritti''...
la 22/63 denti elicoidali la tengo,pero momentaneamente non la monto per mancanza di tempo...
il 24 lo montero appena trovo il collettore...
momentaneamente vorrei lasciare il 16/10,ma ovviamente dovrei cambiare la carburazione...cosa devo fare? |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2012 : 23:22:59
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| Devi assolutamente aumentare il getto del massimo di 6-8 punti almeno... Non ti so dire di preciso... Aspetta l'intervento di utenti che hanno fatto la tua stessa modifica |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2012 : 23:41:19
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il 24 va bene se hai raccordato i travasi e allargato l'aspirazione sul carter...
altrimenti vai con il 19 e va bbenissimo questo... |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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vespa 50
Utente Medio
Regione: Puglia
Città: aradeo
348 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2012 : 14:07:45
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come ve lo devo dire????? il 24 non lo monto! ora devo solo montare il gt con il 16/10!!!!!
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2012 : 16:36:08
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Con il 16 -10 monta male.... sei a rischio grippaggio perpetuo, un 100 non si abbina mai al 16/10!!!
Il getto da 52 a 60... sarà un pelo grasso ma è l'unica se non vuoi grippare al primo giro...
MIX al 3% e marmitta rigorosamente a padellino originale (la proma smagrisce) capisci da te che con quel micro carburo conviene tenersi su un set di scarico il meno vuoto possibile.
Ci vuole minimo ma proprio minimo il 16-16 getto 65 |
pugnodidadi |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 24/01/2012 : 16:39:51
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| vespa 50 ha scritto:
come ve lo devo dire????? il 24 non lo monto! ora devo solo montare il gt con il 16/10!!!!!
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E fai malissimo, un 102 col 16/10, i rapporti originali, senza raccordo ai travasi e senza l'albero anticipato fa massimo 65, è sempre in fuori giri, scalda troppo e di conseguenza rischi il grippaggio.
Fossi in te monterei un 75. |
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Gt 105
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