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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - aiuto motore senza pistone testata e cilindro
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gimmi1
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: bergamo


8 Messaggi


Inserito il - 17/11/2011 : 20:34:13  Mostra Profilo Invia a gimmi1 un Messaggio Privato
ciao a tutti ho un prolema !!!!!
mi hanno regalato una vespa V5B1T del 75 ma ha i carter non originali ma di un primavera con 4 marce e ha la cuffi del 50 quindi non e`assolutamente iscrivibile alla FMI
ecco la mia idea ho trovato un motore V5A2M quello originale ma senza pistone testata e cilindro seondo voi posso prendere i pezzi mancanti dal mio motore e montarli in modo da farlo diventare iscrivibile alla FMI secondo voi si puo`fare ????

w la vespa !!!!!!!

fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 20:41:18  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
certo che puoi, smonti il cilindro da un blocco e lo monti nell'altro!

Cerco paravento per px con staffe


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gimmi1
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: bergamo


8 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 20:47:07  Mostra Profilo Invia a gimmi1 un Messaggio Privato
ma posso farlo anche se il motore che ho ora e`un 4 marce con i carter di un 125 primavera ???

w la vespa !!!!!!!
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 20:49:43  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
se hai la cuffia bassa vuol dire che hai un cilindro corsa corta, quindi si puoi farlo.

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gimmi1
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: bergamo


8 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 21:02:21  Mostra Profilo Invia a gimmi1 un Messaggio Privato
perfetto comunqe per essere sicuri la cuffia e`questa

?????????????????????????????????????????????

w la vespa !!!!!!!
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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 21:06:42  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
si va bene, però sarebbe almeno da sapere che cilindro è e che rapporti monta il motore che hai comprato almeno per sapere ciò che stai montando, non lo vuoi revisionare?

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gimmi1
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: bergamo


8 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 21:15:34  Mostra Profilo Invia a gimmi1 un Messaggio Privato
poi porto tutto dal mio meccanico
sul mio motore so ben poco so solo che dovrebbe montare un 75
su quello he devo comprare e`tutto originale e non ha pistone testata e cilindro
a me interessa solo sapere se la cosa si puo`fare poi al resto ci pensa il meccanico

w la vespa !!!!!!!
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faboletus
Utente Medio

Vespa


Regione: Calabria
Prov.: Crotone
Città: crotone


141 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 21:30:52  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di faboletus Invia a faboletus un Messaggio Privato
gimmi1 ha scritto:

poi porto tutto dal mio meccanico
sul mio motore so ben poco so solo che dovrebbe montare un 75
su quello he devo comprare e`tutto originale e non ha pistone testata e cilindro
a me interessa solo sapere se la cosa si puo`fare poi al resto ci pensa il meccanico

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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 17/11/2011 : 21:37:19  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
i carter servono i carter V5a2M e una bella foto del volano che monti che sembra a svista della primavera... opeccato per il cambio 4m sulla v5b1T... curiosamente del 75 una delle ultimissime.

I numeri telaio pulire con punteruolo e verniciare di grigio, o ti fanno storie ANCHE Lì.

pugnodidadi
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jonny
Utente Attivo

50 special


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova


905 Messaggi

Inserito il - 18/11/2011 : 07:40:03  Mostra Profilo Invia a jonny un Messaggio Privato
se hai dei carter primavera, molto probabilmente hai i rapporti del 125 ( 24/61) e l' albero corsa lungha, quindi non potrai montare il gruppo dell' altro motore( se corsa corta)!!
queste ovviamente sono supposizioni!

se cosi fosse ti tocca aprirlo e cambiare albero e rapporti!
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