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James927
Utente Attivo
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
 Inserito il - 26/10/2011 : 14:43:29
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Ciao a tutti, ho restaurato un px prima serie senza frecce (impianto 6V). Ho provato a metterla in moto ma c'è qualche problema elettrico che non riesco a capire, le puntine le ho regolate e i fili sono sani: tempo fa la vespa partiva, aveva altri problemi e quindi per un pò non l'ho accesa. Ora che ho risolto il resto la vespa non parte più, non da nemmeno segni. La scintilla la fa, però da montata quando si va a pedalare ogni 2 o 3 fa uno scoppio secco tipo colpo di fucile e una gran puzza di bruciato, svitando la candela si vede che la camera di comubstione è piena di fumo bianco. mi viene da dire quindi che la scintilla non sia regolare e che bruci tutta la benzina che si deposita all'interno della camera di combustione. Cosa può essere?
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Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2011 : 16:46:25
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1 cambia la candela !
2 controlla che le puntine siano integre cioè non rovinate con apertura massima compresa tra i 0,35-0,4 mm
3 Se non risolvi con i due punti sopra cambia il condensatore
La candela quando provi ad accendere è secca o bagnata ?? |
Remo
"Vespapapapapa" |
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James927
Utente Attivo
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2011 : 10:20:14
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| no no è bagnata, la benzina arriva! quando fa lo scoppio invece è asciutta, anche perchè brucia tutta la benzina incombusta! |
Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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