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CiccioCavallaro
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Inserito il - 06/10/2011 : 20:43:14
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Ragazzi oggi ho visto una vespa 50 del 1968 circa, tra qualche giorno vi saprò dire data e tutto con esattezza, è quella a 3 marce faro rotondo.. ha il libretto in regola (quella a quadernetto) e la vespa è tutta originale.. motoristicamente mi è sembrata ok, poi ovviamente lo dirà il mio meccanico.. le pedane da 1 a 10, voto 7.5, non presentano segni particolari di ruggine, il resto ovviamente è da riverniciare anche se non è proprio messa male.. lui mi ha chiesto 400 euro.. sono giusti?? adesso metto qualche foto che troverò su internet per farvi vedere di quale modello si tratta..
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 06/10/2011 : 20:44:49
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Ecco qui ragazzi, la vespa è proprio così!! solamente che è di colore blu.. di preciso di quale blu si tratta?? tamite il libretto andando alla Piaggio me lo sapranno dire?? grazie a tutti
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 06/10/2011 : 22:37:32
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Ragazzi non mi abbandonate!!! |
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mimmo
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Inserito il - 06/10/2011 : 22:43:47
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400 euro per una vespa con doc è da prendere subito, spece se dici che sta messa bene.
Il modello preciso te lo diremo quando ci fai vedere una foto di QUELLA vespa o ci dici il n° di telaio |

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CiccioCavallaro
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Inserito il - 07/10/2011 : 07:43:50
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Ok adesso procuro tutto.. grazie amico mio!! |
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 08/10/2011 : 13:59:08
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Ragazzi allora, ho il libretto tra le mani.. riporto quanto c'è scritto:
Piaggio vespa 50 V5A1T TELAIO: 620511 TEMPI 2 CILINDRI 1 DIAM. 38.4 CORSA 43 CIL.TOT.CM3 49.77 CV 1.45 GIRI 4500
PONTEDERA, 17 GIUGNO 1969
Mi interessava sapere che valore può avere una vespa di questa e anche sapere cose del tipo "la scritta vespa sullo scudo e nella parte posteriore sullo stop", il tipo di sella ecc..
Grazie a tutti e appena posso metterò delle foto!! e cmq ne vale la pena rimetterla a nuovo?? |
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 08/10/2011 : 14:05:57
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Ovviamente come ho scritto prima, le condizioni sono quella di una vespa che ha 50 anni e che il proprietario (un anziano) ha ben pensato qualche hanno fa, di prendere un bel pennello e un barattolo di pittura blu ad olio e di "rinfrescare" la verniciatura.. nel complesso le pedane non sono messe male anche se necessitano delle barre d'alluminio (credo che su internet si trovono ancke con pochi euri.. avete qualche sito internet che sia serio e soprattutto siano ricambi originali dove poter acquistare tutte queste rifiniture?? Mi servirebbero il cerchio color alluminio del faro tondo, le bacchette d'alluminio delle pedane, un KM che so che si potrebbe applicare togliendo così quell'orrendo tappo nero, le scritte vespa dello scudo e del retro e via dicendo..
sempre grazie a tutti |
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 08/10/2011 : 18:03:50
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Ragazziiiiiiiiiiiiiii, mi state abbandonando??????????????           |
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
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Inserito il - 08/10/2011 : 18:22:38
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è una delle ultime L... comunque sul forum ci sono le schede tecniche, ci vuole 1 secondo a trovare le informaziomni necessarie... |
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 09/10/2011 : 00:01:53
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Amico mio, ma allora guarda questo link.. Non ci sono degli errori?? io cmq sono un "fedelissimo" di vespaforever, solo che se sulla rete trovo queste cose è ovvio che poi mi vengono dei dubbi.. il problema non è cercare.. il probema è avere poi delle conferme da parte di qualcuno..
http://digilander.libero.it/daidutnews/rec7.html |
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mimmo
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Inserito il - 10/10/2011 : 18:14:02
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il n° di telaio corrisponde a una L del '69.
La L per conto mio, è il più bel 50ino fatto dalla Piaggio!
su QUESTO forum troverai tutte le risposte che cerchi |

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MaxT5
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Inserito il - 10/10/2011 : 19:11:51
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| CiccioCavallaro ha scritto:
Ragazzi allora, ho il libretto tra le mani.. riporto quanto c'è scritto:
Piaggio vespa 50 V5A1T TELAIO: 620511
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Dovrebbe essere una L allungata Telaio V5A1T da 540001 a 637063 Esemplari 87.063 Dovrebbe avere il bordoscudo, il fregio sul parafango anteriore e le strisce pedana con profilo in alluminio. Scritta trasversale in rilievo sia sullo scudo che sotto il fanalino e faro con ghiera in acciaio inox. |
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 10/10/2011 : 19:16:14
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Si ragazzi, è proprio come dite voi.. il problema ora è un'altro, vado dal carrozziere e mi ha detto che per come è combinata si deve fare la sabbiatura!! porca vacca, ci vogliono 300 euri solo di sabbiatura e poi non so quanti per l'anticorrosivo e la pittura!! sinceramente mi è caduta un pò dal cuore.. pensavo che con 500€ massimo l'avrei sistemata del tutto! conoscete qualche negozio su internet che vende ricambi originali?? io ho trovato http://www.digabrielericambi.it/, voi che ne pensate?? |
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MaxT5
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Inserito il - 10/10/2011 : 19:24:36
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Ti ho mandato un MP. |
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Inserito il - 10/10/2011 : 19:26:07
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un buon prezzo 300€ per una sabbiatura, ovviamente se la fanno con limatura d'oro.. la cosa migliore da fare è questa, smonti la vespa totalmente ti prendi una giornata che hai libera e con la vespa nel baule inizi a girare tutti i carrozzieri e ti fai fare un preventivo da tutti, per la sabbiatura io spendo 100€ per le small.. poi il carrozziere può andare dai 300 ai 500 circa qui da noi, magari in sicilia i prezzi sono un po più alti ma non credo.. |
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CiccioCavallaro
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Inserito il - 10/10/2011 : 20:17:16
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Ok Fede grazie.. 100 euro per una sabbiatura?? me ne facevo fare 10.. Adesso farò un paio di giri.. |
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