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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
 Inserito il - 14/09/2011 : 21:55:04
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Ciao a tutti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 come gia sapete io ho 2 special una rossa e un altra bianca tutta stile ET3! siccome sto per vendere il mio impianmto da DJ mi dedichero a spendere i soldi su di lei! l'estetica rimarrà cosi verrà solo pulita per benino tanto il telaio non ha ruggine!
FOTO VESPA:
ORA LE FOTO:
La parte anteriore
Il manubrio dell'ET3 CON TANTO DI CONTA KM ORIGINALE
 [/URL]
4M
PARTE POSTERIORE
STRISCIE LATERALI 'FOX'
SPORTELLINO CON CONVOGLIATORE ARIA:
LE PEDANA è QUASI PERFETTA A PARTE IN UN ANGOLO:
FANALE ANTERIORE:
Ora ho anche 2 video di presentazione della VESPA COME POTRETE vedere nel primo video non cambio molto bene e sfolla il fatto era che c'erano i fili da registrare,mentre nel secondo video va gia molto meglio
VIDEO 1:
http://www.youtube.com/watch?v=nOVow4hvoxM&feature=channel_video_title
VIDEO2:
http://www.youtube.com/watch?v=n1xgvw7y3jY&feature=relmfu
ed ora veniamo al dunque,dopo aver speso i soldi per targa e assicurazione che farò?????
elaborerò insieme al vostro aiuto del forum ancora di piu la vespa!vorrei che vada un bel po tipo 115/120 km/H ver questo chiedo a voi un'ottima configurazione che così incomincio gia a comprare i pezzi io avevo pensato ad un 130 polini tutto lavorato....però io di lavorazioni al cilindro non so fare bene e siccome non mi vorrei sbagliare chiedo a voi se un utente si ofrirebbe di farmi la lavorazione al cilindro e carter?
ah un altra cosa l'estetica rimarrà così anche se so che non vi piacerà molto
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I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 12:24:36
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| io se fossi in te spenderei un po meno di elaborazione e comprerei due ammortizzatori nuovi e due gomme nuove, fai una revisione completa della forcella e controlla lo stato delle guaine e delle corde, sei sicuro di voler fare un 130? |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 13:18:02
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| fede200e ha scritto:
io se fossi in te spenderei un po meno di elaborazione e comprerei due ammortizzatori nuovi e due gomme nuove, fai una revisione completa della forcella e controlla lo stato delle guaine e delle corde, sei sicuro di voler fare un 130?
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certo i due amortizzatori erano gia in programma!metto quelli regolabili con fili e tutte le guaine nuove! per il motore si volevo fare un bel 130!! che mi faccia anche sui 110-115 questa vespa la voglio far andare |
I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
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l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 13:33:53
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Quoto fede !!!
Spendi i soldi per sistemare lo scudo , la pedana , il parafango e quello che ti ha elencato fede e lascia perdere le elaborazioni....
Ne abbiamo parlato 200 volte , pesavo ti fossi arreso... !!!
La vespa non é la moto dei puffi !!!
A 115-120 orari ti accoppi , ritardi un'attimo la frenata prima di entrare in curva ed eccoti ad abbracciare il primo albero o guardrail !!!
Lascia perdere ascolta il consiglio di chi é giá andato due volte al funerale di amici morti in vespa... Coincidenza vuole tutti e due avevano vespe elaborate e viaggiavano oltre i 100 Kmh !
Boh , io non mi stuferó mai di ripetertelo
Forse tu ti stuferai di sentirlo , ma é lo stesso !!!
E spero che nessuno ti dia una mano in questa cosa , ( senza cattiveria ovviamente ) , solo per il tuo bene.
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Remo
"Vespapapapapa" |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 13:37:37
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la gomma anteriore è uguale alla mia!!!
secondo me non c' è bisogno di tagliuzzarlo il polini!
io prenderei quello in ghisa con la testa nuova "racing"
e lo monterei di scatola!
raccordi i travasi, rapporti27/69(o 24/61) albero anticipato (per esempio 130/65 come il mio, ma questo lo decideremo più in là!)
e basta! paraoli e cuscinetti nuovi, guarnizioni idem!
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 15:08:56
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Beh io dico che mi piace anche così primaverizzata la tua vespa!! Molto anni 80!! timberland e piumino e sei paninarissimo!! E con in sottofondo "wild boys" dei DURAN DURAN ecco arrivare vespista95 con la sua special primaverizzata configurata così:
130 pollini in ghisa
Phbl 24 con collettore e airbox polini
Albero mazzucchelli anticipato
Volano alleggerito a 1,6 kg
Marmitta rigorosamente proma a banana per corsa lunga
Frizione con molla dorata primavera
Rapporti de24/61 o una dd che ti dirà qualcuno di più esperto
Paraoli corteco blu
Cuscinetti di banco SKF in tolleranza c3
Che è meglio |
This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 15:17:30
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Comunque a essere sinceri io farei qualcosa di più tranquillo.... La configurazione che ti ho suggerito è un po' esagerata alla tua età.... Io sinceramente starei più su un 102 con 19 e siluro.... De22/63 e frizione con molla dorata.
E ovviamente gomme nuove freni nuovi e sospe nuove....
Oppure quello che volevi spendere lo metti da parte, giri con lo specialino rosso e appena hai un po' di soldini ti prendi un px
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 15:19:57
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| prima si parla di soldi....poi si vede il da farsi |
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vesbat96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: jerago con orago
1490 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 15:36:43
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io non farei un motore del genere al vespino, un 102 ok ma 130 ti ammazzi (a 15 anni abbiamo la vena è sempre chiusa).
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 15:38:01
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| ACvespaDC ha scritto:
prima si parla di soldi....poi si vede il da farsi
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QUOTONE!! In effetti sapendo il tuo budget potremmo suggerire configurazioni più mirate |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 15:38:51
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| un 110 fatto bene va tanto, quando avevo il 200 originale, solo con la simonini, un mio amico con il 110 polini un po lavorato mi stava sempre davanti!! |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 16:14:57
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| vesbat96 ha scritto:
io non farei un motore del genere al vespino, un 102 ok ma 130 ti ammazzi (a 15 anni abbiamo la vena è sempre chiusa).
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allora io quente volte mi sarei dovuto ammazzare!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 16:35:35
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IL 130.... INUTILE MOTORE DA SUICIDIO SIA FINANZIARIO CHE UMANO (PERICOLOSO VISTE LE VELOCITA').
In vero le vespette che ho sempre usato di meno sono proprio quelle con i corsa lunga, troppo sgamabili, troppo assetate, troppo fuori cilindrata rispetto al fragile telaio...
e difatti la mia ultima PK motorizzata 130 l'ho alla fine disassemblata a favore del più classico dei 75!!!
Una Vespa và guidata e per avere qulacxhe speranza di REVISIONE serve un corsa corta....
sei per altro giovane e il 130 per te verrà un domani semmai, ma ora più che spendre soldi e tanti su un progetto in vero poco sensato, direi di rinnovare il guardaroiba ed il cellulare ed iniziare a smontare quella Bespa alla ricerca in rpimo di un manubrio originale!
Fai come credi, ma io consiglio di lascira perdere per ora dato che hai già il vespisno rosso che mi sembra vada pure bene e quindi più che voglia di vespa la tua è voglia di strafare, ma inutilmente,,, comunque sono tanti soldi per il 130...
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pugnodidadi |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 16:39:32
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| jonny ha scritto:
| vesbat96 ha scritto:
io non farei un motore del genere al vespino, un 102 ok ma 130 ti ammazzi (a 15 anni abbiamo la vena è sempre chiusa).
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allora io quente volte mi sarei dovuto ammazzare!!
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Mentre scrivevi la frase ti sei toccato le palle ??
Perché non é ancora finita.....
Mai dire mai ! |
Remo
"Vespapapapapa" |
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Vespista_95
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ravenna
Città: Ravenna
1220 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 16:42:46
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| vesbat96 ha scritto:
io non farei un motore del genere al vespino, un 102 ok ma 130 ti ammazzi (a 15 anni abbiamo la vena è sempre chiusa).
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I <3 My Vespa 50 Special
Il Team de "I soliti Vespisti"
Gas a destra e Frizione a sinistra!
l' incoscienza del tempo in cui; il casco non era obbligatorio , la vespa 50 faceva 90 e piu' , l' accelleratore rimaneva incantatoe con il pedale del freno di dietro potevi sterzare senza toccare il manubriooooo .....vespa mia quanto mi manchiiiiiiiiii !!!!!!
Cit.Sconosciuto
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 15/09/2011 : 16:44:08
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| sanrem ha scritto:
| jonny ha scritto:
| vesbat96 ha scritto:
io non farei un motore del genere al vespino, un 102 ok ma 130 ti ammazzi (a 15 anni abbiamo la vena è sempre chiusa).
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allora io quente volte mi sarei dovuto ammazzare!!
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Mentre scrivevi la frase ti sei toccato le palle ??
Perché non é ancora finita.....
Mai dire mai !
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Quoto, basta una sola volta! toccati le palle.... e smonta quell'ordigno. Determinati motori sono fatti per la pista non per la strada. |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Elaborazione 50 special "primaverizzata"
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