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francpks
Nuovo Utente

Città: Puglia


45 Messaggi


Inserito il - 27/08/2011 : 10:22:24  Mostra Profilo Invia a francpks un Messaggio Privato
qual è la posizione giusta degli indicatori di freccia e di luce

SCELTA 1

Immagine:

14,8 KB


Immagine:

8,96 KB

SCELTA 2

Immagine:

65,41 KB

n/a
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 10:51:25  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
selle mia ho luci a sinistra e frecce a destra



Immagine:

35,72 KB
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francpks
Nuovo Utente

Città: Puglia


45 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 11:34:02  Mostra Profilo Invia a francpks un Messaggio Privato
anche io le ho così...ma mi sembra illogico che gli interrutori delle frecce sta a sinistra e la spia sta a destra, così come l'interruttore luci che sta sulla destra e la spia a sinistra....MI AFFIDO ALLE RISPOSTE DI VOI APPASSIONATI ( come me ) e DI ESPERTI
a presto ...e grazie
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Chris
Utente Medio


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Laives


270 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 13:00:38  Mostra Profilo Invia a Chris un Messaggio Privato
francpks ha scritto:

anche io le ho così...ma mi sembra illogico che gli interrutori delle frecce sta a sinistra e la spia sta a destra, così come l'interruttore luci che sta sulla destra e la spia a sinistra....MI AFFIDO ALLE RISPOSTE DI VOI APPASSIONATI ( come me ) e DI ESPERTI
a presto ...e grazie


ma non è illogico è Vespa
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 13:16:49  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
ecco così com'è di casa..

Immagine:

78,57 KB

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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n/a
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 27/08/2011 : 13:20:43  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
beh la domanda era sulla posizione giusta...... se guardiamo la logicità sai quante domande dobbiamo farci... cmq a vedere dal cablaggio non è poi tanto illogica (ora si potrebbe domandarsi se il cablaggio lo è.. ma ha ragione chris... è vespa........

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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dejodan@hotmail.it
Utente Attivo

Dany & Vespa che vizio


Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Chiaravalle


513 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 00:41:09  Mostra Profilo Invia a dejodan@hotmail.it un Messaggio Privato
stessa domanda che mi sono posto tempo fa...la risposta è...al contrario rispeto ai commutatori...è così...

Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona)
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francpks
Nuovo Utente

Città: Puglia


45 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 09:57:31  Mostra Profilo Invia a francpks un Messaggio Privato
DOMANDA: come posso smontare il contachilometri del px (in foto ) x cambiare la luce ke nn funziona( qll del contachilometri) ???????
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n/a
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 10:56:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
sviti le 4 viti a croce sotto il manubrio, alzi leggermente il coperchio del manubrio, quando ti si + smosso di aualche cm cerchi di spingere dlla ruota la guaina del contachilometri, vedrai che il coprechio si alza ulteriormente, quando c è uno spazio sufficente per far entrare 2 dita tra coperchio e manubrio sviti la ghiera che tiene la guaina del contachilometri, è esattamente sotto il contachilometri al centro, appena si staccail coperchio è libero di sollevarsi, occhio ai cablaggi, solleva piano, sul fondo del cotachilometri lateralmente vedrai un contatto messo parallelamente al fondo del contachilometri, se lo tiri si sfila, quello è il portalampade del contachlometri, sostituisci la lampada e sempre a pressione lo rimetti in sede e con procedimanto inverso richiudi il tutto, nel richiudere attenzione al cablaggio, controla che i fili siano liberi e non "schiacciati" in qualcosa
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francpks
Nuovo Utente

Città: Puglia


45 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 19:16:15  Mostra Profilo Invia a francpks un Messaggio Privato
grazie vesponept , risolto .
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francpks
Nuovo Utente

Città: Puglia


45 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 19:16:45  Mostra Profilo Invia a francpks un Messaggio Privato
Per aprire il contakm cosa faccio ?
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Steck81
Utente Master

Service


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


3271 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 20:46:00  Mostra Profilo Invia a Steck81 un Messaggio Privato
devi allargare la ghiera con un cacciatitino a taglio da sotto pian piano tutto il giro

Più sai...più sai di Non Sapere..

La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)

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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 28/08/2011 : 22:21:25  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
francpks ha scritto:

grazie vesponept , risolto .

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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 29/08/2011 : 17:21:08  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
QUESTO E' IL CLASSICO ESEMPIO DI POST POSTATO A CASACCIO

nessun moderatore che l'abbia spostato e nessuno che l'abbia fatto rimarcare all'utente

questo è uno dei motivi del calo d'interesse al forum.....

ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB
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francpks
Nuovo Utente

Città: Puglia


45 Messaggi

Inserito il - 29/08/2011 : 20:03:28  Mostra Profilo Invia a francpks un Messaggio Privato
" caro " et3jeans, questo forum è stato sicuramente "creato" affinchè appassionati,esperti e non esperti possono postare le foto delle proprie vespe , scoprendo curiosità e conoscendo i modi migliori per rendere le nostre vespe perfette ed uniche.
Il sottoscritto ( nuovo utente , per il forum ) ha chiesto umilmente un consiglio a voi altri , e questi altri, persone serie , gentilmente , sono stati umili e cortesi a rispondermi .
Poi arriva un UTENTE MASTER CON 4498 MESSAGGI che mi risponde: questo è un post postato a casaccio...sà che le dico ,che l'unico messo a casaccio è proprio lei .

Grazie

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MaxT5
Utente Master

VespaClub


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 01/09/2011 : 16:32:46  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Calma e gesso tutti quanti.
Primo - Il Post è nella sezione sbagliata
Secondo - Le foto max 800 X 600
Terzo - E' inutile infervorisi. Le cose sono fatte per essere risolte, sopratutto nel rispetto di ognuno di noi.

Sposto nella sezione giusta.

"Abbiamo imparato a volare come le Aquile
Abbiamo imparato a nuotare come i Delfini
Ma non abbiamo imparato l'arte di vivere come Fratelli"

Martin Luther King
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