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 Discussione  |
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vittorio-t
Utente Medio
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Battipaglia
100 Messaggi |
 Inserito il - 24/07/2011 : 23:30:02
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| io ho appena restaurato la mia p200e, posso dirti che è a mio parere la migliore px però... BEVEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2011 : 07:54:25
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scambia immediatamente quella c..o di lambretta e prendi il GS
ma sai che vespa?
altro che PX!!!!
p.s.: ti odio! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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TAPS
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Parabiago
832 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2011 : 12:12:02
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io fossi in te mi comprerei il 200e e poi farei lo scambio col gs dal tuo amico e ci dedicherei anima e corpo ..
occhio che una lambretta del 69 se tenuta bene ha un suo valore ma mai come un gs 160. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2011 : 13:12:24
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| TAPS ha scritto:
io fossi in te mi comprerei il 200e e poi farei lo scambio col gs dal tuo amico e ci dedicherei anima e corpo ..
occhio che una lambretta del 69 se tenuta bene ha un suo valore ma mai come un gs 160.
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QUOTO, E' senz'altro vero che il restauro di una 160 GS viene a costare, però è anche vero che dopo hai una delle più belle (per me)Vespe esistenti. |
Walter |
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Grey
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
7 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2011 : 14:24:58
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| no beh...ma il discorso è che per arrivare al Gs non dovrei passare per il P200E..nel senso che l'amico di cui sopra..il Gs me lo darebbe in cambio della lambretta...soltanto che è un vero rudere..pedana smangiata nella parte posteriore verso la pedivella..motore mezzo smontato..insomma..non sto a dire...magari faccio qualche foto e la posto..insomma..è bella, avrà anche il suo valore..ma è un autentico rudere..secondo me con 4/5mila euro...ce la si fa a stento a ridarle splendore..io non avrei voluto certo un Gs solo da rinfrescare ci mancherebbe...però di questa benedetta Gs del mio amico..mi sembra di poter dire che...resti solo il ricordo... |
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