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 Discussione  |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
 Inserito il - 22/06/2011 : 12:56:58
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ciao
un mio amico di Napoli, anzi a dire la verità è come se fosse mio fratello, ha preso questo PK per suo figlio
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non ha il libretto e dovrà fare la solita trafila per targarla
volevo dargli una mano ma l'unica cosa che so è che è un PK
il numero di telaio (BEN LEGGIBILE)è:
V5X4T. 0084170
l'omologazione è: DGM 52417 OM
mi date una mano a rimetterla in strada?
Suo figlio, come vedete, non ne vede l'ora e lo sta massacrando...
Mimmo, te lo mando per il motore!!!!
dai fatemi sapere!!!!
ciao.
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"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 13:59:25
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è una pk N  |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 14:06:16
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Beh dai, anche se è una PK , A parte la sporcizia, sembra essere messa abbastanza bene.
Poi però, non immagino neppure la faccia di Mimmo quando saprà che deve mettere le mani sul motore di una PK |
Walter |
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 14:21:17
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| bocia ha scritto:
Beh dai, anche se è una PK, A parte la sporcizia, sembra essere messa abbastanza bene.
Poi però, non immagino neppure la faccia di Mimmo quando saprà che deve mettere le mani sul motore di una PK
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comunque la sigla V5X4T è della Rush, quella della N dell'89 è V5X5T
Però esteticamente sembra una N...
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Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 14:26:03
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| Messaggio di et3jeans1976
Mimmo, te lo mando per il motore!!!!
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Manda Vittò,manda! la postilla al primo comandamento recita:
1°/SALVARE UNA VESPA; OGNI VESPA è IL PRIMO DOVERE DI UN VESPISTA
postilla: NB anche se è una picacca |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 15:03:26
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| Vincy95 ha scritto:
comunque la sigla V5X4T è della Rush, quella della N dell'89 è V5X5T
Però esteticamente sembra una N...
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Si si è vero!! sigla rush tamarrata a N
ahia a non controll prima |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 15:35:29
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beh è un 50 niente di più semplice, fosse stata una 125.. denuncia smarrimento che spero abbia fornito il venditore, e collaudo..stop
avrai targa nuova e libretto nuovo.
se non ha la denuncia può farla benissimo il padre del ragazzo...purchè di lecita provenienza altrimenti son guai seri. |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 15:55:55
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| mimmo ha scritto:
| Messaggio di et3jeans1976
Mimmo, te lo mando per il motore!!!!
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Manda Vittò,manda! la postilla al primo comandamento recita:
1°/SALVARE UNA VESPA; OGNI VESPA è IL PRIMO DOVERE DI UN VESPISTA
postilla: NB anche se è una picacca
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questa proprio non me l'aspettavo.........che tragedia.......... |
Alessandro |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 21:23:08
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Allora vediamo un pò :Da quello che dici della sigla telaio ti posso dire con certezza che è una PK Rush travestita da pk N ,il blocco motore a 3 marce, sene ha 4 controllare la sigla motore che dovrebbe essere V5X2M oppure 4M o 6M.
iniziamo dai particolari da sostituire se la la sigla del telaio che hai postato è quella giusta:
1) Gonnellino posteriore
2) Parafango anteriore ci vuole quello in ferro e non in plastica
3) Sella anche se è molto comoda quella che ha sopra
4) Manopole in gomma se le vuoi ne ho 2 Nuove originali al 100 % che non utilizzo
5) parafango posteriore
P.S.
Osservando meglio quella PK non potrà mai essere una N .
La PK N se non ricordo male ha l'avviamento elettrico e al manubrio sotto il devio luci manca proprio il pulsante di avviamento cosa che hanno di serie le PK con avviamento elettrico e ne esistono svariati modelli eccone alcuni:
PK Xl Elestar
PK XL Rush Elestar
PK V
PK HP |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 22/06/2011 : 21:34:19
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| la sigla omologazione è identica alla mia pk infatti quella sigla di omologazione è del 14/12/1987 |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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PK del figlio di un amico a NAPOLI
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