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DeepIron
Utente Medio

DeepIron

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco


178 Messaggi


Inserito il - 16/06/2011 : 18:21:40  Mostra Profilo Invia a DeepIron un Messaggio Privato
Ma la vite di fine rapporto aria/benzina regola questo tipo di rapporto solo sul minimo o anche sul massimo? Grazie

bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 16/06/2011 : 18:28:52  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Messaggio di DeepIron

Ma la vite di fine rapporto aria/benzina regola questo tipo di rapporto solo sul minimo o anche sul massimo? Grazie

Nè sul minimo nè sul massimo, ma solo la proporzione aria/benzina che entra nei cilindri.

Walter
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DeepIron
Utente Medio

DeepIron


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco


178 Messaggi

Inserito il - 16/06/2011 : 18:43:19  Mostra Profilo Invia a DeepIron un Messaggio Privato
Scusa Bocia, ma questa vite non serve a modificare la posizione del punto morto della saracinesca? Cioè quando non tocco l'acceleratore la saricinesca non sarà libera di chiudersi totalmente a causa di questa vite?
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n/a
deleted

garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 16/06/2011 : 18:49:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
DeepIron ha scritto:

Scusa Bocia, ma questa vite non serve a modificare la posizione del punto morto della saracinesca? Cioè quando non tocco l'acceleratore la saricinesca non sarà libera di chiudersi totalmente a causa di questa vite?


la vite che regola aria/benzina non agisce affatto sulla saracinbesca ma parzializza o il condotto della benzina o quello dell aria a seconsa del tipo di carburatore, sul px parzializza la benzina al minimo, aprendo la saracinesca il rapporto aria benzina risulta determinato dal getto max............

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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DeepIron
Utente Medio

DeepIron


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco


178 Messaggi

Inserito il - 16/06/2011 : 18:59:05  Mostra Profilo Invia a DeepIron un Messaggio Privato
dubbio risolto. Sulla vespa non mi è ancora mai capitato di smontare il carburatore. Ma ho solo un pò di esperienza su una moto guzzi del '60 dove la vite dell'aria alzava direttamente la ghigliottina...
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 17/06/2011 : 00:04:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
è la vite del minimo (e su tutte le vespe) che alza la ghigliottina



I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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Carlo75
Utente Master

Vespa 50 Special


Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio


4276 Messaggi

Inserito il - 17/06/2011 : 11:14:50  Mostra Profilo Invia a Carlo75 un Messaggio Privato
Che confusione

Su quasi tutti i carburatori utilizzati in ambito vespistico esistono 2 viti di regolazione:
1)Vite regolazione regime minimo (o fine corsa valvola gas): come dice il nome, serve a regolare il regime del minimo al livello desiderato. E' quella posta in corrispondenza della ghigliottina.
2)Vite regolazione miscela al minimo:regola il rapporto aria benzina al minimo o alle piccolissime aperture dell'acceleratore (fase di progressione). A seconda dei carburatori può essere posta
-verso il filtro dell'aria (e allora parzializza il condotto dell'aria verso il circuito del minimo, quindi più si avvita, più si ingrassa)
-oppure verso il collettore di aspirazione cioè dopo la valvola gas (e in tal caso parzializza l'afflusso di una emulsione aria/benzina, quindi avvitando si smagrisce, svitando si ingrassa).
Ribadisco che essa agisce solo sotto 1/8 circa di apertura, per le altre situazioni vi sono altri elementi di taratura
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n/a
deleted

garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 17/06/2011 : 11:20:21  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Mah Carlo che dire non vedo confusione e nemmeno qualcosa di diverso da quanto esposto......

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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DeepIron
Utente Medio

DeepIron


Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: Torre del greco


178 Messaggi

Inserito il - 17/06/2011 : 11:46:09  Mostra Profilo Invia a DeepIron un Messaggio Privato
no, perchè dai, secondo me ha fatto bene Carlo75, ti ringrazio
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n/a
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 17/06/2011 : 12:04:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
DeepIron ha scritto:

no, perchè dai, secondo me ha fatto bene Carlo75, ti ringrazio


certo, ci mancherebbe , precisare è sempre positivo

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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