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 Discussione  |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 14/06/2011 : 20:53:37
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Negativo!!!
Il polini monta male sul fragilke parastrappi VBB, e poi con quel carburo da 20-17... no, BOCCIATO SUBITO!
Ci vuole il anale DR e puntale getto max da 90 circa che monti ora a 96-100, la marma se hai l'originale stampigliata, sostituiscila con la abarth cromata VINTAGE per OLD VNb-VBB-Super (ruote 8") e se non vuoi mettici la sito equivalente, si chiama mod 58 sul catalogo (vna.vnb,vbb) che è più svuotata... |
pugnodidadi |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2011 : 21:23:22
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Ok grazie mille e altri gt che non abbiano bisogno di modifiche ? a me non interessa correre ma giusto che vada discretamente e che non muoia in salita , mi han parlato bene del parmakit ma lo vendono senza testata . Grazie ancora
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 14/06/2011 : 21:26:04
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| NO nO NO, solo il DR base và benino sul tuo motore e monta P&P |
pugnodidadi |
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Vespa30
Utente Medio
.jpg)
Città: BARI
135 Messaggi |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 13:48:04
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| Ok senti Poeta scusa l'ignoranza cosa sarebbe p&p?. |
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bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 14:16:27
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p&p. significa montare il gruppo termico senza fare null'altro.
Per il tuo problema invece c'è il Pinasco 175 in ghisa, specifico a due travasi per :VBB.VNB. GL.
Io, sulla mia GL l'ho montato e va che è una meraviglia. Però ho dovuto mettere un carburatore 20/20 per aver una migliore fluidità, in quanto con il suo originale 20/17 murava. |
Walter |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 16:54:46
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| Insisto il Dr costa meno... ha tre travasi ma te ne freghi... |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:03:33
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io quoto vespa30 per il pinasco 2 travasi... se esiste quello dedicato non vedo perchè adattarne uno con 3 travasi...
quoto il consiglio di cambiare caruratore e adattare di conseguenza i getti...
p.s. meglio l'allumio della ghisa... |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:04:03
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| e come consumi ? dove trovo questo dr ? anche su ebay? |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:08:06
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e il dr cè 150?
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:17:06
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| se si riuscisse a procurarlo 150 sarebbe meglio sopratutto x non incorrere in guai burocratici o no? |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:20:34
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cosa vuol dire guai burocratici, 50, 125, 150, 2000 
non cambia niente...sempre motore non originale è...... |
Alessandro |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:43:01
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| nel senso se vado per la revisione mi beccano? |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 17:48:50
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no vabbè alla revisione se hai solo il cilindro credo di no.....
ma è in caso, che mai succeda e tocchiamoci tantissimo, di incidente che le cose si complicano...
se hai ragione, possono non pagarti se scoprono che hai un cilindro non originale...
e se hai torto, la tua assicurazione può rivalersi su di te per farsi rimborsare ciò che paga alla controparte...
ne vale la pena? 
boh io generalmente penso che il gioco non vale la candela, ma ognuno chiaramente fa le sue scelte... |
Alessandro |
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sinzu
Utente Normale
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
77 Messaggi |
Inserito il - 15/06/2011 : 19:49:57
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appunto essendo immatricolata 150 stai contraffando mettendo un 177 cc o no ?
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scelta gt x vbb 2t
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