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Edoloz
Utente Medio
Città: Careas
223 Messaggi |
 Inserito il - 07/06/2011 : 09:04:28
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Ciao a tutti!!
Allora..
La marmitta mi si sfila continuamente dal collettore del motore, ho provato a stringere bene i bulloni ma niente, dopo pochi km ricomincia a sfilarsi (mi accorgo ovviamente per il "rombo" che cambia )
Controllando ho visto che la marmitta mi sembra avere 2 ganci fissati a 2 ganci della vespa tramite una vite luunga che ad occhio mi sembra tranciata dalla parte vicino alla ruota (spero capiate...)
E' fissata da qualche altra parte o cosa?
Pensavo di sostituire questa vite e vedere cosa succede, ma nn so il diametro, lunghezza etc...
Dimentico qlcs?
Ciao e grazie mille!!!
Edoardo
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
 Inserito il - 07/06/2011 : 09:09:18
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| Ma che modello di vespa è? |
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Edoloz
Utente Medio
Città: Careas
223 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 09:23:09
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| vesponept ha scritto:
Ma che modello di vespa è?
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PX 125E dell'82, tutta originale |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 09:31:31
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| Edoloz ha scritto:
| vesponept ha scritto:
Ma che modello di vespa è?
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PX 125E dell'82, tutta originale
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la marmitta oltre che al collettore è fermata alla traversa del motore con un bullone passante tenuto ad un estremità da un dado bloccato sulla marmitta e dal lato ruota dalla propria testa tenuto in pressione da una rondella spaccata, quindi dal lato ruota devi avere una testa per la chiave di 17 (bullone di 10), sinceramente mi sembra davvero strano si sia tranciato quel bullone, è infinitamente più forte dell marmitta ma se questo è avvenuto occorre togliere la ruota, cercare di estrarlo e sostituirlo, se non lo trovi vai in ferramente e comprati un bullone di 10 con reòativa rondella spaccata, ma occhio alla lunghezza, deve uscire dal dado solo pochi millimetri, altrimenti tocca nella carrozzeria e con l oscillazione del motore la rovina...........
Immagine:
18,3 KB
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Edoloz
Utente Medio
Città: Careas
223 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 09:44:33
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Grazie mille!!
Provo a togliere il rimasuglio e poi vado in ferramenta a prenderne una uguale.
E' possibile che il collettore del motore sia "unto" e quindi si sfila facilmente, oltre al bullone rotto...?
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Steck81
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 09:45:19
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Oltretutto quando si sfila è anche molto pericoloso.. rischi il capitombolo
sistemala |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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n/a
deleted
Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 09:48:29
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| Edoloz ha scritto:
Grazie mille!!
Provo a togliere il rimasuglio e poi vado in ferramenta a prenderne una uguale.
E' possibile che il collettore del motore sia "unto" e quindi si sfila facilmente, oltre al bullone rotto...?
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che sia unto è abbastanza normale ma si sfila perchè è rotto l altro fermo, quando la rimonti pulisci collettore e collo marmitta con diluente e serra bene........... si ha regione steck... è una situazione pericolosa, risolvila quanto prima.... |
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sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 10:06:48
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Con molta probabilitá hai il filetto vite o dado dell'anello che stringe la marmitta al collettore che é spanato. Controllalo !
Remo |
Remo
"Vespapapapapa" |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 12:07:04
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| di solito per togliere la vite che tiene la marmitta nel braccio del carter bisogna o sgonfiare la ruota o togliere il cerchio perchè la vite non si sfila, quindi c'è qualche problema secondo me.. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2011 : 12:18:53
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| fede200e ha scritto:
di solito per togliere la vite che tiene la marmitta nel braccio del carter bisogna o sgonfiare la ruota o togliere il cerchio perchè la vite non si sfila, quindi c'è qualche problema secondo me..
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non ho capito cosa intendi dire Fede... Edoloz non ha scritto che non toglie la ruota..... ma che ha il bullone tranciato lato ruota, probabilmente si è tranciata la testa....... e qquesto da come scrive è il suo problema, poi ovviamente la marmitta non cade (per ora)perchè il mozzicone del bullone cmq la tiene in sede ma vibra e si stacca dal collettore sistematicamente.....
da quanto ho capito si è tranciato nel punto indicato con freccia rossa ed è compatibile con uno scarso serraggio del bullone che tiene la marmitta al braccio motore...
Immagine:
13,8 KB
se la mia percezione è corretta gli ribadisco quanto scritto in precedenza....
"ma se questo è avvenuto occorre togliere la ruota, cercare di estrarlo e sostituirlo, se non lo trovi vai in ferramente e comprati un bullone di 10 con reòativa rondella spaccata, ma occhio alla lunghezza, deve uscire dal dado solo pochi millimetri, altrimenti tocca nella carrozzeria e con l oscillazione del motore la rovina..........." |
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Mi cade la marmitta!
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