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Nuovo Utente
Città: padova
3 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2011 : 19:30:42
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Ciao, mi rivolgo al forum perchè non sò più che fare per risolvere un problema che attanaglia la mia vespa.
Ho acquistato una vespa PX125E dell'84, e dopo esser stata ferma per un anno e mezzo, l'ho portata a casa facendo circa 150 km. Il giorno dopo decido di riprendere la vespa, e quando apro il rubinetto del serbatoio, la benzina scende a fiumi. Il problema era che il galleggiante all'interno del carburatore era pieno di benzina, così l'ho cambiato (pure lo spillo) ed ho rimontato tutto. Ho pulito i getti. Infine ho regolato la carburazione ed il minimo.
PROBLEMA Ora si accenda al primo colpo, tiene il minimo ed il motore sembra girare bene. Però appena provo ad accellerare e a mettere in seconda la vespa "affoga", come se non gli arrivasse più benzina. Non capisco assolutamente cosa possa essere????
Aiutatemi!VI PREGO!
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2011 : 19:38:07
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devi rismontare il carburatore completamente, pulirlo con benzina e sofrfarci col compressore in tutti i pertugi e nei getti, rimonti e vedrai che dovresti aver risolto il problema
attento: c'è una vite con molla (non quella superiore che è quella dle minimo ma quella che sta dietro): avvitala completamete e poi svitala di 2,5 giri: in questo modo regoli la carburazione e poi dovresti essere a posto
pulisci anche la candela e ricroda di fare miscela al 2% o anche un pelo scarsa (a meno che non abbia il miscelatore automatico che ci pensa da solo)
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Nuovo Utente
Città: padova
3 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2011 : 19:42:55
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Se la candela è nera, vuol dire che arriva troppa benzina giusto??? Non è che per caso c'entra il filto dell'aria o della benzina..e poi ho notato che nel manicotto ci sono dei tagli. Su quest'ultima cosa m'hanno detto che volendo "si può andare anche in giro senza" e che quindi non ha importanza..mah..vero???oppure può essere che incide sulla carburazione.
Grazie per le dritte precedenti! |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2011 : 21:16:44
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ti ho risposto in mp ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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