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Discussione  |
ciccio75
Nuovo Utente

Città: torino
14 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 15:39:52
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ciao a tutti, ho appena comprato un motore primavera, premetto che non l'ho pagato tanto...mi conviene restaurarlo? vorrei sè possibile, sapere nel limite in quanto le foto possano mostrare, pregi(sè ne ha) e difetti.grazie a tutti
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Steck81
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 17:18:46
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Quel Motore è stato ristampinato scusa spiace sempre dire certe cose... e in più il carter esterno(almeno lui) non è nemmeno il suo altrimenti non ci avrebbero potuto metter su quel campo magnetico(Statore) se ha la possibilità portalo indietro e fatti dare i soldi.. e che ti ringrazi pure perche sei buono... |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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Marco.87
Utente Senior
   

Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero
1522 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 20:06:33
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Mio dio, ripunzonato da un artista proprio... Roba che michelangelo buonarroti gli può solo allacciare le scarpe... Per la serie "ANTISGAMO all'ennesima potenza"...      |
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cr79
Utente Medio
 
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: cicognolo
109 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 20:22:57
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Quotone con Stek quel motore è un coktail!!!!!
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 21:01:00
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complimerda a chi ha ristampigliato i numeri  |
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aerox2
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 21:04:43
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un gran lavoro non c'è che dire... |
Alessandro |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 21:09:06
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per i numeri concordo con gli altri..........ma quello statore puoi montarlo dove vuoi,quindi controlla i numeri del basamento per vedere se sono uguali |
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n/a
deleted
    

2653 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 21:14:14
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| ACvespaDC ha scritto:
per i numeri concordo con gli altri..........ma quello statore puoi montarlo dove vuoi,quindi controlla i numeri del basamento per vedere se sono uguali
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si lo statore pare quello della pk s o simili per cono da 19 |
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remowilliams
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 22:26:46
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la mia vespa:le ali della libertà |
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sgaruffo
Utente Senior
   

Città: Perugia
1719 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2011 : 23:00:03
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che schifo !!!! |
TRE travasi |
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Steck81
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 01:33:21
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Ergo, il campo lo puoi montare ma NON è il suo!!! e di conseguenza neanche il volano |
Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 09:06:25
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Dipende... dipende da quanto lo hai pagato, due carter se sono la coppia (sulla base dove poggia il cilindro ci sono dei numeri su entrambe i semicarter se corrispondono allora i carter sono fratelli... una buona coppia di carte con la valvola sana non meno di 100 quindi alla fine hai fatto bene ad acquistarlo!
Allora a cosa ti serve?
Devi montarlo su una PRIMAVERA o farci il motorello spinto per la Vespina 50?
Il cilindro ha i travasi d base allargati, dubito si a il piaggio e sembra quello della ET3, di lato sulla base del cilindro ha scritte identificative??? Tipo POLINI, DR, P ecc....
I numeri non sono stampigliati ma occultati, va' spianata del tutto quella basetta portanumeri, e fallo subito, meglio pulita che in quel modo!!!
SERVONO PER GIUDICARLO MEGLIO FOTO DE:
Volano se lo hai
valvola ammissione sul semicarter altezza interno collettore carburo
stampigliatura lato basso cilindro
Aprilo che secondo me dentro ci trovi qualke sorpresa è un mix di varii motori a giudicare dal cilindro e dall'accensione PK (sembra la 4 poli cono 20 o 19) se skuli hai dentro qualche ingranaggio DRT, ma non capita mai nella realtà, sarebbe un bel colpo, ogni cosa DRT costa minimo quei 100 che lo hai pagato credo.
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pugnodidadi |
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ciccio75
Nuovo Utente

Città: torino
14 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 13:12:03
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grazie a tutti...allora poeta sui carter dove appoggia il cilindro non sono uguali,(034-597),si lo dovrei montare su un primavera ma arrivati a questo punto mi conviene??? li ho pagati 130 il cilindro credo che sia un piaggio ha lo stemma.che dici almeno quello si salva? lo devo rettificare? cosa mi consigli di fare? oggi vi allego le foto richieste
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Marco.87
Utente Senior
   

Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero
1522 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 13:24:26
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Mi pare siano stati allargati anche i travasi sul cilindro... |
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ciccio75
Nuovo Utente

Città: torino
14 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 20:21:30
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ragazi lasciamo stare!!!!!ho aperto il motore confermo o preso un pacco e la cosa piu' grave che l'ho presa da un carabiniere, non c'era niente di apposto, tutto limato da cani,va be!!!credo che lo terrò per boo!!! non lo so che ne dite? troppe rogne? |
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Steck81
Utente Master
    

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Cagliari
3271 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2011 : 21:53:13
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| ciccio75 ha scritto:
ragazi lasciamo stare!!!!!ho aperto il motore confermo o preso un pacco e la cosa piu' grave che l'ho presa da un carabiniere, non c'era niente di apposto, tutto limato da cani,va be!!!credo che lo terrò per boo!!! non lo so che ne dite? troppe rogne?
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          non oso immagg da dove provengano quei carter.. vediamo proviamo ad immagg
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Più sai...più sai di Non Sapere..
La struttura alare del calabrone, in relazione al suo peso, non è adatta al volo, ma lui non lo sa e vola lo stesso ;-)
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