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 Discussione  |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
 Inserito il - 22/04/2011 : 17:55:10
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Salve ieri sera parlando con un amico vespista gli ho detto la mia configurazione (102DR, 19/19 rapporti originali16/68) e mi ha consigliato di montargli una bella 27/69dd ( lui ha il 102 con 24/61)voi che ne pensate?
non sara troppo lungha per il 102? a me piacerebbe tanto montarla ma ho paura che sia troppo lungha!! forse con la cannone la tirera anche.
datemi i vostri pareri.
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2011 : 18:19:56
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| lascia perdere ,monta una 24/72 o una 22/63 che sono sicuramente più adatte ad un 102 |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2011 : 19:15:33
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Anche per me vale lo stesso consiglio...certo tutto si può fare, anche montare il 102 con la 24/61 o la 27/69 (equivalente come rapporto), ma bisogna ricordarsi che sono rapportature per 125, 130cc...cioè cilindri con almeno 20cc in più e che girano bassi (parlo ovviamente dell'originale et3). Il tuo amico ha la 24/61, ma chiedigli come si comporta il motore...le prime tre marce andranno anche bene ma in 4a avrà una ripresa inesistente...e velocità simile alla 3a. A meno che abbia fatto confusione con la 24/72, che è sensibilmente più corta |
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2011 : 20:58:22
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| ok grazie |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2011 : 15:47:13
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| Carlo75 ha scritto:
Anche per me vale lo stesso consiglio...certo tutto si può fare, anche montare il 102 con la 24/61 o la 27/69 (equivalente come rapporto), ma bisogna ricordarsi che sono rapportature per 125, 130cc...cioè cilindri con almeno 20cc in più e che girano bassi (parlo ovviamente dell'originale et3). Il tuo amico ha la 24/61, ma chiedigli come si comporta il motore...le prime tre marce andranno anche bene ma in 4a avrà una ripresa inesistente...e velocità simile alla 3a. A meno che abbia fatto confusione con la 24/72, che è sensibilmente più corta
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Salve
mi inserisco nella discussione perchè ho comperato un dr102, volevo sostituirlo a un special 4 marce, ma quando ho aperto il motore ho trovato che aveva un cilindro Polini con un diametro da 57.5 mm e un rapporto 24/61 corsa biella 43 deduco un 110
Ora dovendo acquistare anche il carburo, cosa mi consigliate di fare?
CMQ il motore era stato esposto all'acqua con conseguente ossidazione del cilindro e albero motore.
Allego foto dell'albero e della valvola per avere consigli se posso salvare entrambi oppure solo la valvola
Grazie
Viva
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2011 : 16:15:22
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la Valvola è una inkognita... foto macro migliori per giudicrala meglio... bisogna proprio vederla con l'unghia per capirla... foto definita e non sfocata appena più ravvicinata se riesci.... poi giudizio-
L'albero subito al secchio, se è mangiato così nel 99,99% dei casi anche il piede di biella non stà bene di certo e poi con quella valvola questo albero e con un 100... subito al secchione dei metalli!!!
rapporto usa il 22/63 De che non fà casino ed è perfetto. |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2011 : 18:33:37
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l'abero da buttare... ha la spalla troppo mangiata.. la valvola, come dice poeta va vista meglio..
anzi non sembrerebbe nemmeno messa poi così male.. |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2011 : 21:42:08
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Grazie
domani proverò a fare una foto migliore della valvola
Viva |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2011 : 15:35:09
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Bah...a me sembra di vedere tanti bei graffi anche sulla valvola |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2011 : 22:25:44
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Ciao
ecco le foto della valvola meglio non riesco, cosa ne dite?
viva
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2011 : 12:30:35
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Ciao, per me è da rifare anche quella: tanti graffi, anche se non molto profondi, e anche il bordo inferiore è smussato |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 07/05/2011 : 15:48:32
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| Carlo75 ha scritto:
Ciao, per me è da rifare anche quella: tanti graffi, anche se non molto profondi, e anche il bordo inferiore è smussato
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il poeta non si pronuncia, per lo smusso sul lato inferiore non è che posso allargare verso il basso la valvola cosi si elimina |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2011 : 21:54:18
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nessuno mi risponde
ho detto una cazz.....ta
scusatemi |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 02:06:18
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| la valvola non è messa bene, neanche in cuscinetto, comunque qualcuno ha già messo mano (molesta) in quella vavcola, io la porterei ad avere 2/3 mm di margine inferiore e poi la proverei con il metodo della miscela e vedrei i risultati, sei sempre in tempo a passare al lamellare!!! |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2011 : 17:20:58
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Ciao
il cuscinetto è vecchio da cambiare, è li per sostegno albero.
Posso passare al metodo della miscela, ma non quanto riempire la valvola ed in quanto tempo deve passare attraverso la valvola per dichiararla ancora buona o da buttare.
Grazie
viva |
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viva
Utente Normale
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
93 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2011 : 19:58:52
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Ho fatto la prova olio con il vecchio albero.
Riempito la valvola con olio Castrol 10-40 si è svuotata in circa 2 minuti, poi ho provato col la miscela è praticamente è un travaso senza sosta.
Non ho capito come si fa questa prova, potreste gentilmente farmi capire come devo fare?
Grazie
viva
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102DR con 27/69??e con pignone da 25??
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