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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
 Inserito il - 25/03/2011 : 10:16:42
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No! cosa c'entra.... questo và benissinmo!!!
dicevo IN FUTURO per il RESTAURO cerca il suo motore originale.... mica si restaura montando sotto il motore di un'altro modello, mi sembra ovvio...
questo và bene per girarci da battaglia... |
pugnodidadi |
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Frankie1986
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: DoMODossola
18 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 10:54:53
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Certo quando sarà avrà il suo blocco ORIGINALE con 16/10 e padellino...
Dunque non c'è modo di farci stare la siluro?
Credo il blocco pk abbia l'aggancio qualche cm più in basso rispetto all'et3...posso saldarci una placchetta sagomata per fare spessore tra collettore e marma o è una boiata?
Grazie mille |
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Frankie1986
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: DoMODossola
18 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 10:57:34
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| L'aggancio per la marmitta intendevo (non al cilindro, ma il perno che fissa la marmitta al blocco in basso) |
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Frankie1986
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: DoMODossola
18 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2011 : 14:38:21
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QUEL BLOCCO MI PUZZAVA... che fare? qualcuno dice che c'è solo un modo per fare le cose quindi...
Ho tirato giù il blocco dal telaio... i carter...(lato sx quello con la sigla motore) di pk accoppiato con un semicarter di 50 o 125 et3... no comment...
L'accensione è a puntine ed il volano è di una special...
Intanto ho sentito un amico che oggi pomeriggio mi porta il semicarter che mi manca (tra l'altro dovrebbe essere un V5A4M) e un SHB 19 pari...
A questo punto farò che cambiare i paraoli, controllare la frizione, i rapporti (sperando sian giusti) e controllatina al gt...
Domanda:
Il cilindro pk è identico a quello dell'et3? a memoria entrambi hanno 3 travasi ma non vorrei confondermi...
E' inutile,quella vespa deve correre, bene e presto, cos'avrei potuto fare? Girare con la proma otturata ed arrugginita un motore che sputa olio da ogni cantone, sempre scarburato e che tira i 70 per grazia di dio?
Si fa prima e meglio a tirar giù e rifare...
D'altronde c'è solo un modo di fare le cose no? 
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Frankie1986
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: DoMODossola
18 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2011 : 14:28:39
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Blocco rifatto... alla fine montava un pistone Piaggio 125 crepato in corrispondenza del foro spinotto, pieno di buchi in testa, con cinque o sei rigone e MANCANTE DI UNA FASCIA, il cilindro ovviamente era dilaniato e la testata da spianare... un cuscinetto era sfondato, così come la gabbia a rulli e la frizione...
Per fortuna avevo un gt 2 travasi rettificato con pistone piaggio (per primavera)...
Insomma non mi capacito di come potesse andare, immagino cmq mi avrebbe lasciato a piedi al massimo alla seconda uscita...
Ringrazio quindi tutti gli utenti per gli utili consigli e soprattutto per avermi fatto capire (sbirciando anche in altri post)che se si vuol girare tranquilli ed avere una vespa affidabile c'è un solo modo di fare le cose...
Posterò appena torno a casa una foto del pistone...
Saluti a tutti |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2011 : 15:15:49
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questo è lo spirito! ben fatto!  |
Alessandro |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2011 : 17:59:26
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| E' inutile cercare un blocco diverso dall'originale (quale quello dell'ET3)... ce l'hai già. |
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Frankie1986
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: DoMODossola
18 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2011 : 21:14:40
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x ciccio: ciao, non cerco un altro blocco, infatti ho rifatto quello che avevo cambiando però il semicarter del pk con uno da special(e le parti usurate)... Quando cercherò un blocco o dei carter per questa vespa saranno sicuramente un V5A4M altrimenti tanto vale tener questo...
Scusate se sono stato poco chiaro ma il fatto dei carter di due modelli diversi mi ha confuso parecchio...
A presto. |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2011 : 22:57:27
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| che accrocco! ma quanto l'hai pagata? |
la mia vespa:le ali della libertà |
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Frankie1986
Nuovo Utente
Regione: Piemonte
Prov.: Verbano-Cusio-Ossola
Città: DoMODossola
18 Messaggi |
Inserito il - 30/03/2011 : 02:32:58
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Eh si, la vespa mi è stata regalata dalla fidanzata, aveva visto che la stavo puntando e mi ha preceduto, pagata 450 euro con documenti a posto...
Domani posto le foto...
Saluti
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