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 Discussione  |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
 Inserito il - 24/02/2011 : 11:54:28
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ciao ragazzi..
con il mio socio sulla special di un mio amico abbiamo deciso di montare una siluro cromata..
impossibilitati a trovare la siluro originale piaggio(quella montata sul 90 ss o se non sbaglio anche sul 50 ss,introvabili se non a cifre folli!!) abbiamo deciso di comprare prossimamente una siluro cromata della sito perchè a quanto pare di siluro cromate originali piaggio non ce ne sono,o meglio,ci sono usate ma per la 90 ss ma a cifre folli(ripeto..)!!
vi contatto per un chiarimento..
allora la special ha tre marcie,ruote da 10(appena messe),monta un 75 olimpia e un carburatore 16-10 originale..
quello che vi chiedo,per avere una corretta configurazione, oltre al 75 e la siluro il carburatore che monta và bene o andrebbe messo un 16-16 o addirittura un 19?
attendo notizie.
grazie.
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 12:25:43
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| io vedo meglio un 19,con i rapporti come sei messo? |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 12:36:07
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| bella domanda..qui dovrei chiedere al mio socio che è più esperto..dovrebbero essere gli originali però.. |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 12:45:42
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quindi mi consigliate con il 75 e la siluro un 19-19 e non un 16-16 giusto?
grazie.
ciao |
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 12:46:56
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 ,ma potresti provare,tuttalpiu,dovrai cambiare rapporti,consiglio una 18/67. |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 12:48:34
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in che senso scusa? intendi cambiare la campana?
perdona la mia ignoranza ma non sono esperto in materia..
io pensavo di comprare un 19 e montarla cosi come lo trovo al mercatino.. devo regolare qualcosa visto che monto un 75 e la siluro?
non voglio modificare niente altro.. voglio solo capire che carburatore montare e con che getti su una special 3 marcie con sito siluro e 75 olympia..tutto qua.
ciao! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 13:12:57
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| carburatore 10-10 originale getto compreso tra 54 e 58 per prove successive parti dal 58 se imbratta scendi a 56 se imbratta scendi a 54, ma và bne con il 58 e siluro di certo... per non modificare i rapporti, potreste in alternativa montare il pignoncino PINASCO, si sostituisce all'originale da 16, basta levare ruota, piatto freni, coperchio frizione... |
pugnodidadi |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 16:02:51
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Purtroppo Poeta il pignone Pinasco da 16 non monta su special. Se aveva le ruote da 9, però, dovrebbe avere già una primaria 18/67, quindi sufficientemente lunga per il 75cc.
Per il carburatore son d'accordo, in questo primo step non è necessario sostituirlo; se lo si vuole cambiare allora tanto vale mettere direttamente il 19/19 |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 18:56:23
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allora la vespa prima montava ruote da 10.. ora dopo un periodo di ruote da 9 gli abbiamo rimesso quelle da 10..
allora da quanto ho capito potrei lasciare il carburatore originale e modificare i getti a 58 giusto?
oppure tagliare la testa al toro e metterci un 19-19.. ma quando lo prendo lo metto su cosi come è o devo anch'esso regolargli i getti?se si come?
grazie a tutti |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 19:06:41
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Le ruote originali erano da 10? Se è così allora la rapportatura originale è 16/68.
Io sul carb 16/10 metterei un getto max 56, poichè in molti casi il 58 è già troppo; sul 19/19 ovviamente la taratura è da rivedere, dovrebbe essere sufficiente lavorare sul getto max, dovresti provare con un 78 se dedici di montare questo carb |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 19:12:00
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allora quando l'avevamo comprata montava le ruota da 10..poi essendo una prima serie gli abbiamo messo le ruote da 9..
poi il proprietario ci ha detto che ha rimesso le ruota da 10 e che ha comprato la siluro e ci ha chiesto se doveva comprare un carburatore nuovo o un 16-16 o addirittura un 19 per avere una precisa configurazione..
penso anche io che la rapportatura originale è il 18-67 però come detto non sono molto esperto..
solo che lui voleva raggungere un pò di velocità in più..
secondo voi con 75 olympia,marmitta siluro cromata e carburatore originale quanto potrebbe fare? |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 19:26:33
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oppure tagliamo la testa al toro.. si prende una via di mezzo,ovvero 16-16 e via... che mi dite?
che velocità potrebbe fare? |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2011 : 21:21:36
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| da 16.10 a 16.16 cambia ben poco, lascia l'originale e aumenta a 56/58 il getto max, dal mio punto di vista... |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2011 : 20:05:18
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| ah ok! |
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special 1972
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