| Autore |
 Discussione  |
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
 Inserito il - 30/12/2010 : 18:59:55
|
|
Salve a tutti. Ascoltate amici cari, ho preso il collettore per il doppia alimentazione a tre fori. Provando a montarlo vicino al carter della mia HP mi trovo in una situazione molto strana. Praticamente i buchi del collettore e del carter combaciano, ma questi due sembrano avere un'inclinazione diversa, quindi le viti riesco a farle entrate ma solo per qualche millimetro e anche più tosto forzate. Sono a vostra disposizione per tutto mi serve una mano molto veloce xò. Grazie a tutti e auguri di buon "fine e principio" di anni!! ;)
|
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
 Inserito il - 30/12/2010 : 19:13:28
|
| uhmmmm.... riesci a mettere una foto "al volo" di come combacia il collettore al carter? |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
 |
|
|
s.i.l.v.a.n.o
Utente Normale
Città: reggio emilia
75 Messaggi |
Inserito il - 30/12/2010 : 19:16:10
|
| Mah io nel polini avevo varie guarnizioni di spessori diversi x l'adattamento,poi chiaramente il cilindro lascialo lento e lo stringi alla fine.. Magari che nn devi spessorare o abbassare la guarnizione alla base del cilindro. Comunque se dici che quasi si avvita,male male nn va,basta dargli un po di gioco e stringi x ultimo quando hai tutti i bulloni imboccati. Questo e' il massimo che posso dirti senza visionare nulla. Ciao. |
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 30/12/2010 : 19:47:48
|
Il fatto è che stò provando solo all'attacco al carter, senza cilindro..comunque per quel poco che riesco a farli entrare, non voglio andare oltre per non rischiare di rovinare il filetto (tralaltro impossibile da rifare  ) |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 31/12/2010 : 12:42:09
|
Ciao, si tratta proprio di un problema di mancanza di complanarità, ovvero il piano su cui è stato rettificato il collettore non è perfettamente parallelo al corrispondende piano sul carter (almeno questo è quel che accade con il collettore per Pk a 3 fori ), insomma con quel collettore in Polini han fatto le cose un pò alla ca.o
Cmq fai come dice silvano, devi seguire scrupolosamente le istruzioni che dà Polini e il montaggio, in qualche modo, riesce:
1)Monta il cilindro sul carter lasciando però i dadi lenti (o non metterli affatto)
2)Fissa il collettore al carter, lasciando anche qui le brugole lente
3)A questo punto devi scegliere, tra le tre guarnizioni fornite, quale interporre tra collettore e cilindro, in base allo spazio che rimane. E' molto probabile che ti servirà la 0,2 o al massimo la 0,5, difficile la 0.8 (ma se ci sta mettila, mi raccomando). Infili la guarnizione forzandola tra collettore e cilindro e blocchi il tutto.
Per sicurezza tra i vari accoppiamenti metti un velo di "S. Pasta Rossa" , soprattutto appunto tra collettore e cilindro, e prega che tenga...
P.S. controlla che la guarnizione scelta non si protenda nei condotti, altrimenti la dovrai rifilare (molto probabile) |
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 01/01/2011 : 20:10:21
|
| Capisco...il problema però è che non riesco proprio a far filettare entrambi i perni per fissare il collettore al carter...e poi nella confezione del collettore non c'erano guarnizioni! |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
s.i.l.v.a.n.o
Utente Normale
Città: reggio emilia
75 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2011 : 09:32:48
|
Dunque ricapitoliamo x capirci meglio:il cilindro che marca e'?il collettore polini sei sicuro che sia x'lhp e nn per la pk? magari cambia qualcosa!
Ci deve essere qualcosa che nn va a livello di compatibilita',nn credo sia difettoso il collettore.. Il fatto che l'hp ha i prigionieri mi rende dubbioso,infatti in questo modo hai meno gioco sul cilindro..
Cavolo ci vorrebbero delle foto..
Senno' e' un casino,come facciamo ad aiutarti? Mi spiace..  |
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2011 : 13:25:14
|
| le faccio subito...comunque è giusto il collettore perchè sulla confezione c'era scritto 3 fori...a più tardi per le foto... |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2011 : 13:40:35
|
Dunque ecco le foto...
Immagine:
119,73 KB
Immagine:
133,5 KB
Immagine:
148,42 KB
Come potete vedere la situazione è questa...i perini arrivati a quel punto non entrano più... |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
s.i.l.v.a.n.o
Utente Normale
Città: reggio emilia
75 Messaggi |
Inserito il - 02/01/2011 : 20:01:27
|
Bravissimo,ora vediamo un po..
A vedere cosi potrebbe essere solo uno dei 2 bulloni(credo quello piu lungo) che e' imboccato storto.. Tu come lo vedi il filetto sul carter,lo vedi perfetto o hai forzato x avvitarli? Considera che andrebbero portati a battuta a mano senza chiavi..
Se tu togli il collettore e li avviti a mano,vanno dentro di piu?
Sembrerebbe quasi che i vecchi bulloni(quando montava il collettore originale) non fossero gia dritti in partenza..
Poi altra prova avvitali tutti e 2 senza collettore e guarda dal lato se sono perfettamente paralleli..
Ripeto,credo che ce ne sia uno imboccato storto..
|
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2011 : 00:13:17
|
Già provato...i due filetti arrivano entrambi a fine corsa se gli avvito da soli...stavo pensando ad una cosa (questa cosa comincia a non farmi dormire la notte!  )..e se con una lima allargo un pò i prigionieri del collettore??? Almeno per permettere alla vita di scendere dritta nel filetto. Che dite è una pazzia??? Io domani mattina mi metto all'opera... |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
s.i.l.v.a.n.o
Utente Normale
Città: reggio emilia
75 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2011 : 09:15:29
|
Dovresti misurare con un calibro la distanza da centro a centro dei fori sul collettore a quelli sul carter.. Mi sembra strano che sia nato impreciso e bisogni allargare a lima i fori,la polini di solito lavora precisa..
Se nn hai il calibro,prova ad appoggiare il collettore sul carter in corrispondenza dei fori e guardaci con una lampada dai fori,dovresti vedere se combaciano i filetti sul carter..
Ciao fammi sapere..
Ps:hai fatto la prova che ti dicevo x vedere se i bulloni sono perfettaente paralleli quando li avviti senza collettore? |
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2011 : 10:28:23
|
si l'ho appena fatto...mettendo il collettore da solo, senza le viti, riesco a far combaciare solo uno dei due buchi, o uno o l'altro, che cfora di qualche millimetro... |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
s.i.l.v.a.n.o
Utente Normale
Città: reggio emilia
75 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2011 : 11:10:01
|
Ho capito,sembrano incompatibili quindi..
Io a sto punto ti consiglierei di allargare i fori sul collettore come dicevi tu,pero' devi fare un lavoro preciso che io farei con un trapano a colonna,con la lima diventa un lavoro lungo e dagli scarsi risultati..
Sperando che ci sia abbastanza materiale senza sfondare nulla.. |
|
|
|
Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2011 : 11:24:35
|
| dovrò ammazzarmi la vita con una lima...non so proprio dove trovarlo un trapano a colonna...Vi faccio sapere.-Speroamo beneee!!! |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
|
|
|
s.i.l.v.a.n.o
Utente Normale
Città: reggio emilia
75 Messaggi |
Inserito il - 03/01/2011 : 11:29:36
|
| Non hai un fabbro o un carpentiere vicino a te che ti possa far fare 2 buchi? |
|
|
|
Discussione |
|
Problema montaggio collettore polini DA
Forum Bloccato
