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remowilliams
Utente Master

Lola

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia


4109 Messaggi


Inserito il - 24/12/2010 : 16:19:54  Mostra Profilo Invia a remowilliams un Messaggio Privato
sono meglio quelli di una volta SKF made in france, senza parapolvere oppure quelli nuovi di ora con parapolvere made in romania? Parlo per il motore di Loretta, special dell'82!
Dopo averli puliti per bene ed ingrassati sono tentato di rimetter su quelli vecchi cambiando ovviamente gli o ring ed i paraoli.
Voi che consigliate?

la mia vespa:le ali della libertā

andy90
Utente Master


Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto


3140 Messaggi

Inserito il - 24/12/2010 : 19:34:02  Mostra Profilo Invia a andy90 un Messaggio Privato
dipende se hanno gioco. e se sono disposti a sopportare ancora chilometri. ps i cuscinetti vanno privati dell loro parapolvere altrimenti la miscela nn arriva a lubrificarli.

andy90
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Cittā: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 24/12/2010 : 22:09:31  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
"aprire il motore" e "cambiare i cuscinetti" sono sinonimi

prova di i' Vasco



I DON`T CARE OF LESS

Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)

Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 25/12/2010 : 23:25:38  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
mimmo ha scritto:

"aprire il motore" e "cambiare i cuscinetti" sono sinonimi

prova di i' Vasco


esatto, sempre skf senza parapovere,
io nei mei motori da corsa usavo il 6204 del perno ruota cou 1 solo parapolvere (esterno) e non usavo il paraolio riducendo attrito


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(°_°)

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remowilliams
Utente Master

Lola


Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia


4109 Messaggi

Inserito il - 25/12/2010 : 23:29:13  Mostra Profilo Invia a remowilliams un Messaggio Privato
allora, praticamente da quelli nuovi tolgo i parapolvere e poi via!

la mia vespa:le ali della libertā
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 25/12/2010 : 23:34:41  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
esatto, se hanno molto grasso lavali in benzina prima di montarli (sto parlando di quello lato volano)

Non sonoun espertissimo di motori originali,ma con un volano superiore a 2kg ti consiglio quello a rulli
altrimenti vai tranquillo con quello a sfere


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(°_°)

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remowilliams
Utente Master

Lola


Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia


4109 Messaggi

Inserito il - 25/12/2010 : 23:36:08  Mostra Profilo Invia a remowilliams un Messaggio Privato
ma come, una bella "smerdata" di grasso non gli fa bene?

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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 25/12/2010 : 23:39:15  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
remowilliams ha scritto:

ma come, una bella "smerdata" di grasso non gli fa bene?



non gli fa male, ma quello lato volano no, č giā lubrificato dall'olio miscela,il grasso in camera di manovella di certo non fa bene ai segmenti e alla combustione,sopratutto se ce nč una buona quantitā!


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(°_°)

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