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stevespa
Utente Senior
   

Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 01:57:53
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Ehilà Raghez......
Mentre stavo andando oggi (ho messo il 19 da ieri con airbox polini, ed avevo gia proma e 75), ho cominciato a sentire un forte rumore che all'inizio pensavo fosse una moto cross che stava arrivando , ma poi ho capito che veniva dal mio motore ed era come qualcosa si fosse "aperto" dentro..fattostà che dopo un po di metri, mi si è spenta. Quindi, una volta fermo ho riprovato ad accenderla ma in folle la pedalina è bloccata! La ruota però gira e con le marce inserite da spenta, premendo la pedivella, la vespa va in avanti normalmente... Premetto che due tre ore prima Rokito provando la vespa mi ha rotto il filo del cambio e lo abbiamo cambiato con una suo che aveva (della frizione e quindi piu grosso ma che comunque stava e sembra ancora a posto) Quindi, cosa dovrebbe essere.. una grippata?
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You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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rokito
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 09:29:00
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| Secondo me è il manettino del cambio marce che non è regolato bene... Anche se il pallino segna folle probabilmente sei in 1^ oppure 2^ |
RRT- Rokito Racing Team |
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supergira
Utente Attivo
  

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Carpi
879 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 12:32:31
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| rokito ha scritto:
Secondo me è il manettino del cambio marce che non è regolato bene... Anche se il pallino segna folle probabilmente sei in 1^ oppure 2^
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Ma la ruota posteriore non sarebbe libera come detto da Stevespa |
...quando torno da una festa e non so più guidar la Vespa...(Lomas)
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150
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 12:41:32
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| Messaggio di stevespa
Ehilà Raghez......
Mentre stavo andando oggi (ho messo il 19 da ieri con airbox polini, ed avevo gia proma e 75), ho cominciato a sentire un forte rumore che all'inizio pensavo fosse una moto cross che stava arrivando , ma poi ho capito che veniva dal mio motore ed era come qualcosa si fosse "aperto" dentro..fattostà che dopo un po di metri, mi si è spenta. Quindi, una volta fermo ho riprovato ad accenderla ma in folle la pedalina è bloccata! La ruota però gira e con le marce inserite da spenta, premendo la pedivella, la vespa va in avanti normalmente... Premetto che due tre ore prima Rokito provando la vespa mi ha rotto il filo del cambio e lo abbiamo cambiato con una suo che aveva (della frizione e quindi piu grosso ma che comunque stava e sembra ancora a posto) Quindi, cosa dovrebbe essere.. una grippata?
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questo non è un buon segnale ma tipico di grippata. la mix la fai tu o il benzinaio ? |
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Vincy95
Utente Master
    
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 14:03:31
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Smonta il GT e controllalo per sicurezza |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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rokito
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 14:36:29
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| Se è grippato probabilmente le cause sono 2: o hai montato un getto troppo piccolo sul 19 oppure miscela scarsa... Te l'ho sempre detto di farla al 3% e non al 2% con la benzina di adesso! |
RRT- Rokito Racing Team |
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stevespa
Utente Senior
   

Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 14:37:32
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A si grande consiglio, la marcia..
150 la miscela la faccio io, da 1 anno e mezzo e poi ero gia in riserva quindi la percentuale d'olio non centra |
You've been playing on the roofs again, and that's no good, and you know your Mummy doesn't like that...she gets angry...she's gonna have you arrested! Get back! |
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stevespa
Utente Senior
   

Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 14:43:40
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| rokito ha scritto:
Se è grippato probabilmente le cause sono 2: o hai montato un getto troppo piccolo sul 19 oppure miscela scarsa... Te l'ho sempre detto di farla al 3% e non al 2% con la benzina di adesso!
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Oh ma smettitela vala! C'era un 92 di max! basta e avanza! |
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150
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 15:20:28
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| allora smonta la testa al gt, comincia a controllare la camicia. |
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stevespa
Utente Senior
   

Regione: Emilia Romagna
Città: Rimini
1515 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 15:26:47
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| Ora apro tutto |
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150
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 15:28:42
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soluzione saggia |
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rokito
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 14/11/2010 : 23:35:02
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| stevespa ha scritto:
| rokito ha scritto:
Se è grippato probabilmente le cause sono 2: o hai montato un getto troppo piccolo sul 19 oppure miscela scarsa... Te l'ho sempre detto di farla al 3% e non al 2% con la benzina di adesso!
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Oh ma smettitela vala! C'era un 92 di max! basta e avanza!
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Sta calmo eh, sto solo cercando di aiutare.. Sclero che hai. |
RRT- Rokito Racing Team |
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150
Moderatore
    

Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2010 : 22:26:59
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buuoniii |
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Emu102
Utente Medio
 
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: gonnosfanadiga
209 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2010 : 22:53:16
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sinceramente non ho capito i sintomi del tuo vespino..quando sei in folle la pedivella scende oppure no??e se scende l'albero gira?
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Non di solo pane vive l'uomo..anche di VESPA!!! |
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n/a (ex wyatt)
deleted
    
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2010 : 23:42:48
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... e se avessi semplicemente finito la benzina ? |
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Alessio
Utente Attivo
  

Regione: Sicilia
Città: Ragusa
979 Messaggi |
Inserito il - 16/11/2010 : 00:57:25
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Ma non è che per caso ti si è staccata la marmitta (rottura del collettore di scarico o allentamento delle viti, ecc.) e per questo faceva tutto quel casino? Può spiegare anche lo spegnimento perchè senza nessuno scarico il due tempi non va oppure va magrissimo quindi ci sta che si sia spenta.
Poi non si capisce, dici che la pedivella è bloccata ma dici anche che con la marcia inserita premendo la pedivella la vespa cammina... ma è bloccata questa pedivella oppure no?
Cerca di essere più chiaro, sembra di capire che a folle la pedivella è bloccata mentre inserendo una marcia si sblocca, giusto? Ma mi sembra alquanto assurdo: marcia inserita o no questo non influisce sul meccanismo della pedivella... quindi se apri il motore chiama prima un esorcista!  |
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