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aton52
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Benevento
68 Messaggi |
 Inserito il - 24/10/2010 : 21:20:37
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Salve a tutti
possiedo una 50 speciall 4 m. del 1980.
Volevo sapere se c'è un nesso tra il cambio olio al cambio e lo slittamento della frizione sembra come consumata.
Mi spiego meglio : ho cambiato l'olio al cambio per la prima volta a Km.9500 e subito dopo aver messo in moto la vespa per una salita ho notato che la frizione non ingranava bene .
Volevo sapere se è stata una casualità che si è consumata la frizione oppure nò.
Grazie anticipatamente
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2010 : 21:28:43
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| l'olio per una vespetta è sempre e solo unigrado SAE30, o l'80/90 per cambio auto, altri olii la fanno slittare, se metti olio nuovo, di solito slitta anche per il motivo che precedentemente ne aveva poco o nulla e quindi la frizione lavorava quasi a secco... utile espediente per vendere una vespa a cui slitta la frizione è appunto quello di scaricare totalmente l'olio, la frizione non slitterà più. |
pugnodidadi |
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aton52
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Benevento
68 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2010 : 21:36:10
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Ho usato olio sae 30 come consigliato dallo stesso forum ,cioè comprato da un negozio che vende tagliaerba ed è proprio il sae 30.
Ho fatto il cambio a motore caldo e ho riempito olio sae 30 ,dopo ho aspettato che l'olio uscisse fino al pari del buco di travaso e ho chiuso con il bullone.Siccome adesso non ho più la guarnizioni di ricambio non ho visto se l'olio e in + o -. |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 24/10/2010 : 22:48:57
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| di quantità di olio motore ne basta 300ml se ne hai messo di più è solo una fonte dispendiosa di denaro. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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aton52
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Benevento
68 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2010 : 18:36:04
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Ok adesso tutto a posto.
Ho cambiato l'olio da Sae30 a 80W90 e la frizione è rinata come nuova.
Un ultimo quesito ,quanti Km. dura una frizione?
Grazie e la discussione è Chiusa... |
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ErMalgra
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Lodi
Città: Lodi
872 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2010 : 18:40:04
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come volevasi dimostrare, l'80w90 è l'olio giusto, nono quello schifo di sae30 che vi ostinate a mettere!!!
SEMPRE E SOLO 80W90 |
Nebbia densa e gelata l'opprime d'Inverno, d'Estate un sole spietato picchia martellate furibonde sui cervelli della gente. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2010 : 19:20:14
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In vero il SAE ti ha pulito i dischi dall'olio precedente... e quindi messo l'80/90 ti è sembrato ceh questi enon il ben più liquido SAE abbia fatto il miracolo!
In vero è il SAE che te li ha puliti....e forse sono anche cotti visto che con molta probabilità hanno lavorato a lungo privi di olio e/o con olio sbagliato e slittavano. |
pugnodidadi |
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aton52
Utente Normale
Regione: Campania
Prov.: Benevento
Città: Benevento
68 Messaggi |
Inserito il - 26/10/2010 : 22:02:19
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Solo per dare a Cesare quello che è di Cesare l'olio che ho cambiato era quello originale della Piaggio del 1980.Dopo 30 anni e 9700 Km. percorsi la frizione è andata sempre bene,ha fatto i capricci subito cambiato l'olio con il Sae 30.
Adesso con il 80W90 va tutto bene. |
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Frizione che slitta
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