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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 13/04/2014 : 22:16:38  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Quel motore poi....

giace su uno scaffale ma ha avuto la sua acensione, la sua marmitta e una pesante rivisitazione dei già grandi travasi, a forza di smonta e rimonta lima e aggiusta è oggi credo al suo max prestazionale.... non c'è più nulla da togliere, limare, l'albero è oggi un RMS Racing rivisto pesantemente con spalle inetrne lavorate a cono, spinotto saldato, anticipo mostruoso...

quanto fa non saprei... ho tirato solo la terza fino ai 110 ma li fa praticamente come un missile...

aspetta il telaio raving già predisposto nelle saldature...

ma di riverniciarlo ed allestirlo per bene in tutto mi manca tempo...

prima o poi si farà allora ne riparleremo...

intanto ho fatta esperienza che di tempo ne è passato, ma confermo tutto, già allora in primo step era DINAMITE.

pugnodidadi
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Mik Vespa V
Utente Medio

vespaf


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: Grammichele


437 Messaggi

Inserito il - 14/04/2014 : 01:10:12  Mostra Profilo Invia a Mik Vespa V un Messaggio Privato
beh ancora puoi spremerlo, io gli darei una rifasatina allo scarico, tipo 185°, rivedere il rapporto di compressione e un lamellare serio (MRT o Falc)

Vespa 50 V del 1990 con motore 112 Polini


VESPA IN BLACK
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