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Vespa125
Utente Medio

Stemma Piaggio


Regione: Liguria
Prov.: Genova
Città: Genova


185 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 16:46:59  Mostra Profilo Invia a Vespa125 un Messaggio Privato
Si in entrambi i casi con due esaminatori... perchè?
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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 16:53:58  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
mi sembra impossibile....
ovvio non che dubito delle tue parole Vespa125 solo che non può essere così....
sarebbe proprio assurdo se fosse vero....

Alessandro
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Vespa125
Utente Medio

Stemma Piaggio


Regione: Liguria
Prov.: Genova
Città: Genova


185 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 17:03:14  Mostra Profilo Invia a Vespa125 un Messaggio Privato
Guarda aerox se hai letto bene il mio messaggio la prima frase era abbastanza "ironica"... cioè qui a Genova e dintorni io mi sono sentito dire le cose più disparate... Molte volte il discorso terminava con un "ma sai noi poi le foto le mandiamo a Roma e........" come per dire noi ti diciamo cosi ma poi non sappiamo se è realmente così...
Per farti capire: io la mia Vespa volevo farla di un colore diverso dall'originale, essendo la mia prima vespa la volevo "unica" e come piace a me... ma alla fine la riporto all'azzurrino originale onde evitare magagne future o brutte sorprese...
(Cmq sul sito di un Club che ho contattato in Riviera ci sono anche le foto di moto dei loro iscritti tra cui una VNB panna regolarmente iscritta al Registro... non so come, non so perchè... )
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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 17:12:40  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
si si ma infatti non dubitavo di te ma di chi avevo detto così...
secondo me quanto detto da kekenna è la spiegazione più plausibile...
checchè se ne dica il colore è per forza di cose la prima cosa che guardano gli esaminatori secondo me...
io personalmente so che sono molto bravi gli esaminatori di rovigo e venezia dell'FMI e sono affidabili da quello che so...
io proverei a sentir loro per questo genere di dubbi...
quando è stato il momento, ho chiamato quello di rovigo e per ogni più piccola cavolata ha saputo rispondermi (parlo anche di colori di guaine, gommini, ecc...) e poi ho avuto modo di riscontrare che quanto mi ha detto era rispondente al vero, quindi...esperienza positiva con lui!!

Alessandro
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Vespa125
Utente Medio

Stemma Piaggio


Regione: Liguria
Prov.: Genova
Città: Genova


185 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 17:24:51  Mostra Profilo Invia a Vespa125 un Messaggio Privato
TRanquillo.. Ti ho trovato anche il link della vespa che ti dicevo...
http://www.ruotedepocarivieradeifiori.it/vespa.htm
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 17:26:48  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
Voi non ci crederete, ma questo Marzo, ad un raduno qui a Verona, c'era una
Vespa GL bellissima. Targa oro A.S.I., però con un PICCOLO difetto: aveva una pancia diversa dall'altra. Una della GL, ed una della Sprint (mi sembra).

Il proprietario, interpellato ha candidamente detto che non se ne sono nemmeno accorti.

QUINDI......... Come fidarsi degli esaminatori dei Registri Storici??

Walter
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Vespa125
Utente Medio

Stemma Piaggio


Regione: Liguria
Prov.: Genova
Città: Genova


185 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 17:35:37  Mostra Profilo Invia a Vespa125 un Messaggio Privato
bocia ha scritto:

Voi non ci crederete, ma questo Marzo, ad un raduno qui a Verona, c'era una
bellissima. Targa oro A.S.I., però con un PICCOLO difetto: aveva una pancia diversa dall'altra. Una della , ed una della Sprint (mi sembra).

Il proprietario, interpellato ha candidamente detto che non se ne sono nemmeno accorti.

QUINDI......... Come fidarsi degli esaminatori dei Registri Storici??


Ahahahahahahahahaahahah... incredibile!
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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 17:56:10  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
bocia ha scritto:

Voi non ci crederete, ma questo Marzo, ad un raduno qui a Verona, c'era una
GL bellissima. Targa oro A.S.I., però con un PICCOLO difetto: aveva una pancia diversa dall'altra. Una della GL, ed una della Sprint (mi sembra).

Il proprietario, interpellato ha candidamente detto che non se ne sono nemmeno accorti.

QUINDI......... Come fidarsi degli esaminatori dei Registri Storici??



ok scusate mi rimangio tutto quello che ho detto...

tra l'altro vespa125 ho visto la vnb6t...
è anche senza fregi laterali tra le altre cose...
mah...mistero...

Alessandro
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Vespa125
Utente Medio

Stemma Piaggio


Regione: Liguria
Prov.: Genova
Città: Genova


185 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 19:26:34  Mostra Profilo Invia a Vespa125 un Messaggio Privato
Hai visto?!?!? eheheheheh Tra l'altro a me all'ASI qui a Genova mi han detto che non dovevo montare neanche le gomme con la striscia bianca perche doveva essere "come usciva dalla fabbrica"... poi ti sposti di 30 km e vedi tutt'altro.................... eheheheh...
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kenenna85
Utente Medio

vespapa


Regione: Sicilia
Prov.: Agrigento


290 Messaggi

Inserito il - 21/10/2010 : 21:59:56  Mostra Profilo Invia a kenenna85 un Messaggio Privato
per le pancie posso capire la disattenzione ma il colore è la cosa che salta subito all'occhio.
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Head
Utente Medio

50special72 3M


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Prov. Bergamo


243 Messaggi

Inserito il - 22/10/2010 : 10:03:54  Mostra Profilo Invia a Head un Messaggio Privato
Tanto per dire anche la mia in merito, settimana scorsa ho scritto all'esaminatore di MI per chiedergli se posso tranquillamente iniziare la pratica di resgistrazione ed iscrizione FMI.


Questo è lo scambio che abbiamo avuto...

Buongiorno,
Le scrivo poichè interessato all'iscrizione FMI della mia Vespa 50 special prima seria anno 1972
Prima di addentrarmi nelle pratiche di iscrizione, vorrei un suo parere, per capire se posso continuare o devo arrestarmi fin da subito.
La mia vespa è una V5A2T n° 77XXX 1972, originale in tutto e completamente restaurata.
Il colore un originale MAx Meyer, esattamente il PIA 385
Le allego alcunedi fotografie rappresentative, così che lei possa darmi una sua opinione ed alcune dritte fondamentali per capire come muovermi.
N.B. Ho provveduto al montaggio del nasello grigio scuro (quasi nero) originale dell'anno 72 della prima serie, alla sella gobbino originale, ed allo specifico coprivolano originale
La ringrazio in anticipo per la disponibilità.
Resto in attesa di un suo cortese feedback
Alessandro



Questa sua risposta:

Salve. Mi scuso per il ritardo nella risposta ma le mail sono centinaia. La sua Vespa mi sembra in eccellenti condizioni, ma ci sono delle direttive della F.M.I. che Lei deve seguire per ottenere il Registro Storico. Prima di tutto le foto andranno fatte senza il tappetino e senza la ruota di scorta e relativo supporto, inoltre il suo modello montava in origine la sella corta (a gobbetta), quindi la sella lunga attuale non è tollerata. Dopo questi semplici interventi la moto sarà iscrivibile, previo completamento della relativa pratica e documentazione che la prassi richiede (nuovo Modulo "A"). Saluti e a presto

Questa è una delle fotografie che gli ho mandato...



Immagine:

64,98 KB







Alla fine della giornata ogni uomo e' solo di fronte ad uno specchio. E l'immagine riflessa se ne fotte se hai un reddito da 1 milione di € o 10.000€ l'anno: se le fai schifo le fai schifo e basta.
Tu ed io ne siamo consapevoli, e tanto ci deve bastare amico mio, visto che non siamo sulla terra per evangelizzare nessuno, ma piuttosto per andare in giro a testa alta.
Pratica questa nella quale riusciamo bene.
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paco77
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Lecco
Città: Lecco


19 Messaggi

Inserito il - 24/10/2010 : 10:46:06  Mostra Profilo Invia a paco77 un Messaggio Privato
Ragazzi ho capito una cosa da tutto questo, io prima di chiedere ho spedito la stessa e-mail a un po' di esaminatori e devo essere sincero su una decina 5 la pensano in un modo e 5 in un altro, per essere sicuri ed evitare di trovare il pignolo consiglio originale come mi ha consigliato la maggior parte di voi.

Paco77
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paco77
Nuovo Utente


Regione: Lombardia
Prov.: Lecco
Città: Lecco


19 Messaggi

Inserito il - 24/10/2010 : 10:52:13  Mostra Profilo Invia a paco77 un Messaggio Privato
Ma scusa il tappetino dov'è? Mi sembra una risposta di default che manda un po' a tutti. Secondo me è un po' soggettiva e ad interpretazione il loro controllo degli esamitatori, puoi trovare il pignolo o no.

Head ha scritto:

Tanto per dire anche la mia in merito, settimana scorsa ho scritto all'esaminatore di MI per chiedergli se posso tranquillamente iniziare la pratica di resgistrazione ed iscrizione FMI.


Questo è lo scambio che abbiamo avuto...

Buongiorno,
Le scrivo poichè interessato all'iscrizione FMI della mia Vespa 50 special prima seria anno 1972
Prima di addentrarmi nelle pratiche di iscrizione, vorrei un suo parere, per capire se posso continuare o devo arrestarmi fin da subito.
La mia vespa è una V5A2T n° 77XXX 1972, originale in tutto e completamente restaurata.
Il colore un originale MAx Meyer, esattamente il PIA 385
Le allego alcunedi fotografie rappresentative, così che lei possa darmi una sua opinione ed alcune dritte fondamentali per capire come muovermi.
N.B. Ho provveduto al montaggio del nasello grigio scuro (quasi nero) originale dell'anno 72 della prima serie, alla sella gobbino originale, ed allo specifico coprivolano originale
La ringrazio in anticipo per la disponibilità.
Resto in attesa di un suo cortese feedback
Alessandro



Questa sua risposta:

Salve. Mi scuso per il ritardo nella risposta ma le mail sono centinaia. La sua Vespa mi sembra in eccellenti condizioni, ma ci sono delle direttive della F.M.I. che Lei deve seguire per ottenere il Registro Storico. Prima di tutto le foto andranno fatte senza il tappetino e senza la ruota di scorta e relativo supporto, inoltre il suo modello montava in origine la sella corta (a gobbetta), quindi la sella lunga attuale non è tollerata. Dopo questi semplici interventi la moto sarà iscrivibile, previo completamento della relativa pratica e documentazione che la prassi richiede (nuovo Modulo "A"). Saluti e a presto

Questa è una delle fotografie che gli ho mandato...



Immagine:

64,98 KB








Paco77
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Head
Utente Medio

50special72 3M


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Prov. Bergamo


243 Messaggi

Inserito il - 25/10/2010 : 10:10:58  Mostra Profilo Invia a Head un Messaggio Privato
Su una foto che gli ho mandato c'è il tappetino in gomma....probabilmente l'ha notato e me l'ha dteto.
Non è una risposta "preconfezionata", ma ad hoc....ed è quello che mi lascia ancor più perplesso...


IL COLORE? Lui non dice nulla a proposito...

Alla fine della giornata ogni uomo e' solo di fronte ad uno specchio. E l'immagine riflessa se ne fotte se hai un reddito da 1 milione di € o 10.000€ l'anno: se le fai schifo le fai schifo e basta.
Tu ed io ne siamo consapevoli, e tanto ci deve bastare amico mio, visto che non siamo sulla terra per evangelizzare nessuno, ma piuttosto per andare in giro a testa alta.
Pratica questa nella quale riusciamo bene.
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