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Autore

Discussione

vespa 50
Utente Medio

Regione: Puglia
Città: aradeo

348 Messaggi

Inserito il - 01/10/2010 : 22:06:44

Salve a tutti...
sono propietario di una vespa 50r presumibilmente del 1974.
Ho il libretto originale su cui c'e il numero di telaio della vespa...
Ora vorrei sapere (essendo che non conosco le nuove leggi)cosa serve per circolare...
Mio padre mi ha detto che la vespa (che in origine apparteneva a lui) non aveva la targa perche prima non si usava...
le domande sono queste:
Dove rivolgersi per preparare le ''carte'' ?
Bisogna fare una targa?
Bisogna re-immatricolare la vespa?
Bisogna fare una revisione?

Scusate le mille domande pero' ho le idee molto molto confuse...

Tua mamma dice piano,guida con prudenza....
ma tu vuoi le prese d'aria e non le prese di coscenza

Alessio
Utente Attivo

Regione: Sicilia
Città: Ragusa

979 Messaggi

Inserito il - 01/10/2010 : 22:55:47

Penso che devi fare la revisione e devi andare alla motorizzazione per farti dare il targhino per i 50. Non è una immatricolazione. Poi fai l'assicurazione obbligatoria. Poi metti fai la miscela e vai!

vespa 50
Utente Medio

Regione: Puglia
Città: aradeo

348 Messaggi

Inserito il - 02/10/2010 : 10:01:13

capito....per la revisione ho un 50 piaggio rettificato,ora fa intorno ai 60km/h rispetto ai 45 originali...
potrei passare a revisione?

Tua mamma dice piano,guida con prudenza....
ma tu vuoi le prese d'aria e non le prese di coscenza

andy90
Utente Master

Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto

3140 Messaggi

Inserito il - 02/10/2010 : 13:20:52

credo sia xk le vespe a 3 marce nonostante le ruote da 9 hanno un rapporto lievemente + lungo della special. fanno velocita lievemente superiori.

andy90

Alessio
Utente Attivo

Regione: Sicilia
Città: Ragusa

979 Messaggi

Inserito il - 03/10/2010 : 00:24:04

L'importante che il motore oltre ad avere il numero riportato sul libretto abbia il cilindro originale, o quantomeno che sia piaggio, e il carburatore sia quello originale come da libretto. Non controllano affatto la velocità massima, guardano che quello che è indicato nel libretto sia anche quello che è montato sulla moto (carburatore, silenziatore di scarico, ecc.)

A titolo di esempio ti dico che io ho un cagiva supercity 50 originalissimo adesso fermo da anni ma ha sempre passsato le revisioni nonostante sul libretto riportava cambio a 3 marce e 45 km/h mentre di fatto aveva 6 marce e mi faceva quasi 90 Km/h!

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