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jonny
Utente Attivo

50 special

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova


905 Messaggi


Inserito il - 30/07/2010 : 16:12:49  Mostra Profilo Invia a jonny un Messaggio Privato
Salve a tutti i vespisti,dopo il passo della assicurazione tocca alla revisione. Ora potete indicarmi tutto quello che devo controllare nella vespa per poter passare la revisione? é vero che non si può più viaggiare con la targa a 5 caratteri?

aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 30/07/2010 : 16:21:40  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
freni fari e luce stop principalmente!
ma cosa intendi col discorso della targa?

Alessandro
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jonny
Utente Attivo

50 special


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova


905 Messaggi

Inserito il - 30/07/2010 : 16:47:51  Mostra Profilo Invia a jonny un Messaggio Privato
Come la special non ha lo stop. Per la targha intendo, ormai tutte le vespa(50) che vedo hanno la targha a 6 cifre,io posso viaggiare anche se ho quella a 5? per la revisione devo controllare anche la marmitta?
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 30/07/2010 : 20:31:15  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
jonny ha scritto:

Come la special non ha lo stop. Per la targha intendo, ormai tutte le vespa(50) che vedo hanno la targha a 6 cifre,io posso viaggiare anche se ho quella a 5? per la revisione devo controllare anche la marmitta?


la targa va bene pure quella a 5 cifre...
per stop si intende la luce di dietro...
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150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 30/07/2010 : 20:48:17  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
controlla anche lo stato delle gomme.

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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 30/07/2010 : 21:02:52  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
djgonz ha scritto:

per stop si intende la luce di dietro...


esatto sono stato impreciso!
e vero anche le gomme sono da controllare che non siano troppo consumate...
ma io solitamente metto in preventivo che uno "con sale in zucca" con una vespa tenga molto ben controllata l'usura e la durezza delle gomme...con quel poco che costano non si può scherzare...è sicurezza!

jonny ha scritto:

Per la targha intendo, ormai tutte le (50) che vedo hanno la targha a 6 cifre,io posso viaggiare anche se ho quella a 5?


si puoi circolare con calma...tanto nemmeno con quelle nuove quadrate potresti eventualmente circolare in due!
comunque deve essere ovviamente una targa tua personale altrimenti potrebbero romperti le scatole ad un controllo...nemmeno quella di un familiare stretto andrebbe tanto bene per esempio...

Alessandro
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djgonz
Utente Master

vnb e sprint


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana


8328 Messaggi

Inserito il - 30/07/2010 : 21:08:26  Mostra Profilo Invia a djgonz un Messaggio Privato
ma cmq portala alla zona industriale che te la passano sicuro
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jonny
Utente Attivo

50 special


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova


905 Messaggi

Inserito il - 31/07/2010 : 13:17:17  Mostra Profilo Invia a jonny un Messaggio Privato
si ho intenzione di portarla li. Ma controllano anche la marmitta?
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jonny
Utente Attivo

50 special


Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova


905 Messaggi

Inserito il - 31/07/2010 : 13:26:49  Mostra Profilo Invia a jonny un Messaggio Privato
Per djgonz: propio oggi paolo murgia mi ha dato la tessera dell' iscrizione al vespaclub di cagliari per pagare di meno di assicurazione,qui in paese mi hanno chiesto ben 600 euro, da matti per una vespa.
x tutti, allora ditemi se manca qualcosa:

gomme nuove
luci abbagliante e anabbagliante
luce di posizione posteriore
freno anteriore/posteriore
clacson
tutto funzionante



Domanda, avendo l' ammortizzatore anteriore scarico quando freno la vespa si abbassa di davanti, me la passeranno lo stesso?
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aerox2
Utente Master

tette3


Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo


3211 Messaggi

Inserito il - 31/07/2010 : 13:54:27  Mostra Profilo Invia a aerox2 un Messaggio Privato
bella domanda... Però è sempre il solito discorso... È sicurezza!! Non dovresti avere questo dubbio dovresti cambiarlo e basta ma per te non per la revisione!!

Alessandro
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mino
Utente Master


Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi


3805 Messaggi

Inserito il - 01/08/2010 : 23:17:05  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mino  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mino Invia a mino un Messaggio Privato
abbagliante su una special?


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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 02/08/2010 : 12:36:44  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
aerox2 ha scritto:

djgonz ha scritto:

per stop si intende la luce di dietro...


esatto sono stato impreciso!
e vero anche le gomme sono da controllare che non siano troppo consumate...
ma io solitamente metto in preventivo che uno "con sale in zucca" con una vespa tenga molto ben controllata l'usura e la durezza delle gomme...con quel poco che costano non si può scherzare...è sicurezza!

jonny ha scritto:

Per la targha intendo, ormai tutte le (50) che vedo hanno la targha a 6 cifre,io posso viaggiare anche se ho quella a 5?


si puoi circolare con calma...tanto nemmeno con quelle nuove quadrate potresti eventualmente circolare in due!
comunque deve essere ovviamente una targa tua personale altrimenti potrebbero romperti le scatole ad un controllo...nemmeno quella di un familiare stretto andrebbe tanto bene per esempio...

Per correttezza di informazione: Non potendo avere la targhetta a 5 cifre se minorenni, quando all'epoca si richiedevano si facevano sempre a nome di un genitore. Quindi, che non si possa circolare con la targhetta a nome di un altro non è assolutamente vero.

Walter
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