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mond
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Cava de'Tirreni
12 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2010 : 15:14:12
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Salve! Vespa visionata stamattina, come sospettavo trattasi di t5 trasformato in px. Su strada va bene, si vede che è riverniciata ma è sana e non presenta segni particolari di incidenti. Documenti OK, solo che nn sn riuscito a trovare il numero motore per verificare se effettivamente è un motore T5 o è stato "trapiantato" da un px anche lui. Dal rumore non saprei riconoscerlo, le T5 hanno una sonorità particolare, non so se è solo una questione di scarico. Ha le revisioni ok quindi nn penso ci siano problemi con il numero motore. Scade ad agosto ma il proprietario mi ha promesso di darmi la Vespa gia revisionata. Prezzo 900€ ma penso di poter scendere qualcosina. Illuminatemi che magari la prendo perchè sembra proprio una bella vespa nel complesso! E poi magari un giorno un po alla volta potrei farla ritornare come una t5 originale! |
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MaxT5
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina
3270 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2010 : 17:51:02
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Beh se è una T5 trasformata in PX è.......un SACRILEGIO!!! 
Comunque....non devi guardare solo il motore (che già di suo è introvabile) ma sopra tutto il manubrio. Il T5 ha il faro quadrato e il cruscotto completamente diverso e con contagiri. Se non momta quello diventa difficile trovare i pezzi (a buon mercato) per poterla rimettere originale. L'unica cosa che puoi fare è quella di dargli il meno possibile e se riesci a pagare solo il passaggio è un bel colpo e comunque devi mettere in preventivo un sacco di spese per ripristinarla, anche perchè in quelle condizioni (non originale) non sò se riesci a circolare, viste le nuove norme che entreranno in vigore a giorni.
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 213,73 KB |
"Abbiamo imparato a volare come le Aquile Abbiamo imparato a nuotare come i Delfini Ma non abbiamo imparato l'arte di vivere come Fratelli"
Martin Luther King |
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mond
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Cava de'Tirreni
12 Messaggi |
Inserito il - 28/07/2010 : 18:13:14
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Grazie per le delucidazioni! La vespa è in realtà una t5, anche sul libretto riporta la seguente dicitura precisa px125T5, del resto era facile riconoscerla dal posteriore, il manubrio e tutti i pezzi sono del px arcobaleno mancano ovviamente tutti i particolari "plastici" neri tipici della T5 Sella ovviamente è del t5 rifoderata. La vespa è stata riverniciata penso diversi anni fa ma si vede che a parte le modifiche e ben tenuta solo due proprietari dall'86. Piu che altro sono preoccupato per il motore, non sono riuscito ad individuare il codice e temo che sia stato montato un motore px anche se non so se è possibile trapiantarlo su una T5, quello di cui sono sicuro è che il motore non ha il caratteristico scoppiettio delle t5, (forse hanno cambiato solo marmitta e filtro) Nuove norme sulla circolazione? di che si tratta? fanno problemi pure su modifiche estetiche? Un occhio poco esperto non riconosce facilmente una t5 così modificata (al proprietario attuale l'hanno venduta come una px!) Grazie per le risposte, domani devo vedermi con i proprietario e decidere! |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 10:45:20
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lASCIA PERDERE QUELL'ibrido!
Cela certo grandi ROGNE!
Una PX davvero bella sui 1800, se 125, per le 200... siamo a prezzi decisamente più alti!
Però... io la mia 200 nel 1996 l'ho pagata 6.000.000 nuova in piaggio?
I €2000 per una buona oggi, affidabile, non è affatto vero siano cifre alte!
E' solo il suo valore, se poi certificata FMI e con assicurazione e bollo ridotti, rientri delle spese nel giro di qualche anno...
MORALE DELLA STORIA, evita vespe e vespacce trasfigurate e prendi la più bella PX che troverai indipendentemente dal suo PREZZO, sarà quella la vespa BUONA dai retta!
Deve darti garanzie però... meglio quindi acquistare da gente esperta, che ti mette al riparo da brutte sorprese, ovvero se qualcosa non và come si deve, te la sistema per accordi presi prima....
Di solito quelle davvero belle sono fatte da persone competenti, costano di più, perchè valgono di più e non danno problemi per i prossimi 10 anni!
Oppure una così così, che dopo un pò devi rifare il PARASTRARRI e chissà cosa di altro!
fatti sempre accompagnare da qualcuno più esperto poi...
Serve bella, se non hai capacità tue per il restauro, prendila poi in TOSCANA o verso Roma, sono di solito piazze più affidabili, e fanno meno casino nei Restauri dei Campani.... certo ci sono Campani che sono Bravi, ma di regola, ai Raduni ho veduto che le Vespe dei Toscani e dei Romani sono per la maggior parte migliori di quelle Campane...
Non me ne vogliate ma è vero. |
pugnodidadi |
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mond
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Cava de'Tirreni
12 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 11:21:44
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| poeta ha scritto:
lASCIA PERDERE QUELL'ibrido!
Cela certo grandi ROGNE!
Una PX davvero bella sui 1800, se 125, per le 200... siamo a prezzi decisamente più alti!
Però... io la mia 200 nel 1996 l'ho pagata 6.000.000 nuova in piaggio?
I €2000 per una buona oggi, affidabile, non è affatto vero siano cifre alte!
E' solo il suo valore, se poi certificata FMI e con assicurazione e bollo ridotti, rientri delle spese nel giro di qualche anno...
MORALE DELLA STORIA, evita vespe e vespacce trasfigurate e prendi la più bella PX che troverai indipendentemente dal suo PREZZO, sarà quella la vespa BUONA dai retta!
Deve darti garanzie però... meglio quindi acquistare da gente esperta, che ti mette al riparo da brutte sorprese, ovvero se qualcosa non và come si deve, te la sistema per accordi presi prima....
Di solito quelle davvero belle sono fatte da persone competenti, costano di più, perchè valgono di più e non danno problemi per i prossimi 10 anni!
Oppure una così così, che dopo un pò devi rifare il PARASTRARRI e chissà cosa di altro!
fatti sempre accompagnare da qualcuno più esperto poi...
Serve bella, se non hai capacità tue per il restauro, prendila poi in TOSCANA o verso Roma, sono di solito piazze più affidabili, e fanno meno casino nei Restauri dei Campani.... certo ci sono Campani che sono Bravi, ma di regola, ai Raduni ho veduto che le Vespe dei Toscani e dei Romani sono per la maggior parte migliori di quelle Campane...
Non me ne vogliate ma è vero.
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Penso tu abbia ragione alla fine c'è sotto qualcosa sicuramente, non penso sia stata trasformata in px solo per esigenze estetiche , forse è veramente un patchwork di vespe! In piu altro problema: inserendo la targa per visualizzare il pagamento dei bolli, mi dice targa non trovata, anche all'agenzia aci mi hanno detto la stessa cosa, voglio pensare ottimisticamente di averla trascritta male..ma sn troppe cose che non quadrano, anche se il prezzo è allettante penso sia meglio lasciar perdere! Meglio un px tutto intero ed originale, anche se da sistemare ad un prezzo superiore!! Di questi tempi con le Vespe è davvero difficile fare affari :-( |
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bocia
Utente Master
    
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 14:02:40
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POETA, (come al solito) ha ragione.
Lascia perdere quel catorcio. Da quello che finora ci hai spiegato è proprio una fragatura, inoltre, se anche la targa è inesistente è anche una TRUFFA. |
Walter |
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mimmo
Moderatore
    
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 14:12:36
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| poeta ha scritto:
.... prendila poi in TOSCANA o verso Roma, sono di solito piazze più affidabili, e fanno meno casino nei Restauri dei Campani.... certo ci sono Campani che sono Bravi, ma di regola, ai Raduni ho veduto che le Vespe dei Toscani e dei Romani sono per la maggior parte migliori di quelle Campane...
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è vero, noi Napoletani simm 'a scumm da chiavica da zuzzimma da munnezza da lota de restauratori/vespisti  Siamo secondi solo a qualche lazialotto... |

I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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mond
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Cava de'Tirreni
12 Messaggi |
Inserito il - 29/07/2010 : 20:39:03
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Targa verificata! l'avevo trascritta male io! bolli e doc tutto in regola. Resta solo da verificare per bene la vespa, i lavori fatti e quelli eventualmente da fare, soprattutto il motore che penso difficilmente sia del t5.Eventualmente il motore fosse quello, devo solo decidere! Magari ad un prezzo migliore tipo 700€ |
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mond
Nuovo Utente
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Cava de'Tirreni
12 Messaggi |
Inserito il - 31/07/2010 : 23:55:05
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Beh ragazzi, alla fine ho desistito e ho rinunciato a quella vespa, mista pxt5, non mi ispirava molto. del resto a 900 € penso di trovare di meglio. Forse l'avrei presa a metà prezzo ma non di più. Magari con la fine della bella stagione qualcosa salterà fuori! Grazie per i preziosi consigli e per tutte le utilissime info che ho trovato su questo forum! Vi terrò aggiornati |
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vespaebasta
Utente Medio
 

Regione: Lazio
Prov.: Roma
Città: Roma
125 Messaggi |
Inserito il - 01/08/2010 : 10:03:42
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hai fatto bene...a mio avviso l'acquisto della TUA vespa segue un insieme di valutazioni soggettivo/tecnihe conseguenti le une alle altre, in modo tale che si arriva alla successiva se alla precedente la risposta che ti sei dato è stata un bel SIIIIIIIII.
Per spiegarmi meglio elenco le mie:
E' il modello che mi interessa? SI E' l'anno che mi interessa? SI E' lo stato di conservazione che mi interessa? SI Libretto rifatto/mancante? NO Targa originale? Provincia della targa? Bolli/revisioni/foglio complementare? Prezzo? Trattabile?
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il tempo del guardare, l'attimo del capire, il momento per concludere. |
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irritato
Utente Attivo
  
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: Salerno
782 Messaggi |
Inserito il - 02/08/2010 : 17:41:31
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| 150 ha scritto:
fede 200 a detto bene,è lo quoto aspetta la tua vespa verra al momento giusto,con una spesa giusta.
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 06/08/2010 : 17:41:18
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Prendila buona subito....
che in molti hanno fatto affari da 800, e poi scoperto che erano marcie!
Spesi 3000 euro ancora si DANNANO!
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pugnodidadi |
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