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ann70
Nuovo Utente
Città: gaeta
12 Messaggi |
 Inserito il - 06/06/2010 : 22:54:32
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La forcella della GL e' uguale a quella della gt,ts,sprint e di qualche altra vespa? Grazie
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2010 : 14:33:00
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| si, sprint, sprint veloce, gt/gtr |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2010 : 14:47:26
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NO!
Assolutamente, ha la fessura di blocco tipo fino per serrature precedenti il 1967...
quindi tutti i modelli aserratura grande tipo GTr, Sprint Vel., t.s., rally sono esclusi....
ha poi unica tra le large frame il bordo parapolvere fissato per mezzo di ribattini (unica ad avercerlo così assieme alla GS150 VS4-5), ha ingranaggio rinvio contakm (quel cilindretto dentato) ad attacco per cavo fino, e rondelle in bachelite antiattrito sui fianchi del perno di snodo principale, ha inoltre il tamburo come la SPRINT che fà presa sull'alberino per mezzo non di un foro con millerighe o mezzaluna ma di due denti, e un feltrino al posto del paraolio sull'asse del tamburo....
INSOMMA la FORCELLA GL è una forcella a sè! Unica nel suo genere, che distingue la preziosa GL da molte altre Vespe, la prima in NUOVA LINEA, la GL apre la strada alle moderne linee anni 60' (1962), era allara costosissima ed innovativa, modello precursore di tutte le OLD fino alla PX che ne erediterà però il testimone, sarà difatti la PX a dettare la NUOVA LINEA dal 1977 al 2007!
Puoi però, come afferma VESPA90, ed è in parte vero montarci la forca di una GT o di una Sprint a due travasi (faro trapezoidale), ma perdendo in originalità, certo verniciandola la nascondi BENE a chi però di VEspe ne capisce POCO o NULLA!
Perchè una GL, la si riconosce anche per la su forcella....
c'è inoltre una FAQ, sul suo restauro, è una forca GL. |
pugnodidadi |
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ann70
Nuovo Utente
Città: gaeta
12 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2010 : 16:13:08
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 Grazie 1000 |
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INFO!forcella gl
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