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ulisse1
Utente Normale
Città: lecce
58 Messaggi |
 Inserito il - 03/06/2010 : 18:14:47
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ho portato i seguenti pezzi da sabbiare:
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manca qualcosa che ho dimenticato in qualche angolo?
quali sono le parti da preservare,cioè che non siano colpite dalla sabbia?
poi vorrei far sabbiare anche questo
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ma ho paura che me lo rovinino
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 18:22:53
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Devi prteggere le sedi cuscinetti della forcella e del mozzo e i numeri di telaio.
Se vuoi sabbiare il cilindro devi proteggerlo quasi tutto tranne le lamelle.
Il serbatoio, o lo chiudi con un dado, o quando lo porti a casa devi lavarlo bene.
Ad'occhio non manca niente, se la molla della sospensione anteriore la compri nuova. |
FAQ ridimensionamento immagini con il paint:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7500
il mio vespaio:
50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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ulisse1
Utente Normale
Città: lecce
58 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 18:49:01
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| Tony.L ha scritto:
Il serbatoio, o lo chiudi con un dado, o quando lo porti a casa devi lavarlo bene.
Ad'occhio non manca niente, se la molla della sospensione anteriore la compri nuova.
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grazie..
il serbatoio lo dovrei ancora trattare all'interno... ma non vorrei avviare la complessa procedura della tankerite....con cosa potrei pulirlo in modo accettabile?
la molla anteriore l'ho recuperata perfettamente a nuovo |
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cionizon
Utente Attivo
Prov.: Brescia
Città: brescia
503 Messaggi |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 19:00:16
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| cionizon ha scritto:
Proteggi anche le calotte dello sterzo se non le hai levate dal telaio (dalla foto non si riesce a vedere)
Io proteggerei anche la sede del mozzo dove fanno presa i ferodi
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Quoto...
La tankerite secondo me è la soluzione migliore, fallo prima di verniciarlo. |
FAQ ridimensionamento immagini con il paint:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7500
il mio vespaio:
50 special 1981 v5b3t_____ 125 primavera ET3 1980 vmb1t_____ rally 200 1975 vse1t
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ulisse1
Utente Normale
Città: lecce
58 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 19:24:46
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| cionizon ha scritto:
Proteggi anche le calotte dello sterzo se non le hai levate dal telaio (dalla foto non si riesce a vedere)
Io proteggerei anche la sede del mozzo dove fanno presa i ferodi
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intendi queste?
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se...si ........ sono attaccate al telaio ... quindi le proteggo?
e quindi anche la parte interna di questa?
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cionizon
Utente Attivo
Prov.: Brescia
Città: brescia
503 Messaggi |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 21:20:16
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| togli il bordoscudo... |
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ulisse1
Utente Normale
Città: lecce
58 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2010 : 22:47:45
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| djgonz ha scritto:
togli il bordoscudo...
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quale bordoscudo????????? |
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cionizon
Utente Attivo
Prov.: Brescia
Città: brescia
503 Messaggi |
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ulisse1
Utente Normale
Città: lecce
58 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2010 : 13:49:59
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ahh...ahhh.ahhh scusami per la risata ......ma è proprio vero sembra che ci sia ancora il bordo scudo in alluminio.... invece è la vecchia vernice originale grigia, che è apparsa dopo aver totlto il profilo in alluminio, in contrasto con l'attuale vernice bianca
grazie comunque
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