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alepan76
Nuovo Utente
Città: Palermo
11 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 16:50:46
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Salve ragazzi, appena iscritto e mi ritrovo a chiedere il vostro aiuto! Sono un vespista d Palermo innamorato della propria P150X del 1981!
Purtroppo giorni fa ho spezzato la chiave dentro la serratura del bauletto portaoggetti e il moncone non ne vuole sapere di uscire. L'unica e sostituire completamente la serratura, ma non riesco assolutamente a capire come fare per smontarla e poi montare il pezzo nuovo. Potreste darmi delle dritte per capire come fare?
Seconda domanda...un pò più complicata.... le cofanature laterali nella mia vespa sono bloccate da dei galletti, diciamo all' antica, ora vorrei sapere...è possibile fare una modifica e montare le cofanature moderne con i ganci interni e le leve superiori?
Grazie mille per l'aiuto!!!
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 17:14:56
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La modifica dei cofani si può fare, ma devi modificare il serbatoiuo forare il telaio sopra, trovare i ganci e i leveraggi completi di gommini e forare con due asole il telaio sotto... insomma è un casino MICIDIALE, ma si può fare...
certo una ganci bassi è più bella. |
pugnodidadi |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 17:50:40
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per togliere la serratura dallo sportello, una volta che l'hai aperto, devi togliere quella linguetta che la blocca
probabilmente col tempo la tua si è semibloccata nella sede, quindi dagli un colpo di FW40, lascia agire qualche minuto e afferrala con una pinza, la tiri e questa se ne esce
poi con un cacciavite a lama piatta estrai la molla di ritorno.
per inserire quella nuova fai al contrario, certo così avrai due chiavi, una per bloccasterzo ed una per bauletto, vera rottura!
Lascia perdere la modfica alle chiusure dei ganci, molto meglio l'originale!
Se il tuo problema sono i furti, da qualche parte troverai in vendita i lucchettini che si usavano negli anni '80
ciao e benvenuto |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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alepan76
Nuovo Utente
Città: Palermo
11 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 19:44:55
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In effetto se è cosi incasinata la cosa..lasciamo perdere! E che i soli galletti mi danno la sensazione che il cofano ossa volare via da un momento all' altro...Questi lucchetitni quali sono? E dove si monterebbero....non ho idea di cosa siano!
Per la serartura rpovero a fare come dire voi!
Grazie mille |
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Loris200
Utente Senior
   

Prov.: Rimini
Città: bellaria
1961 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 19:58:08
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ciao alepan benvenuto! per i ganci dei cofani, se non trovi i lucchetti in questione, ti posso dire come faccio io... hai presente le fasciette in nylon a strappo? ne esistono di grosse, larghe un centimetro, molto robuste. la giri intorno, la puoi tirare con una apposita pinza che costa pochi euro. se vogliono te le fregano comunque, ma devono avere almeno le forbici, che comunque ti devi portare dietro anche tu, se devi togliere le chiappe per forature o altro. |
la durezza di questi giorni non deve farci perdere la tenerezza dei nostri cuori. |
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alepan76
Nuovo Utente
Città: Palermo
11 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2010 : 19:24:22
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Questa mi pare una buona idea....GRAZIE MILLE!!!
Approfitto per chiedervi un'altra cosa....sarebbe possibile montare il miscelatore? |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2010 : 21:03:14
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ciao
è una roba ancora pù da chiodi che quella di modificare per mettere le leve di chiusura dall'alto
e poi vuoi mettere la soddisfazione di fare miscela?
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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