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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2010 : 19:22:32
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Ciao a tutti,
Oggi mentre correvo mi si è spenta la vespa, ho preso paura pensando a tutte le possibili rotture...alla fine ho subito scoperto che avevo finito (di nuovo) la benza. Ho messo in riserva e son tornato a casa..
Ma porca paletta quanto ciuccia la mia vespa?? Cioè io vedo utenti che dichiarano che con un 130 e un 24 fanno 20 con un litro, e io che ho 75 dr, marmitta pinasco bianca, 16/10 originale con getto max 56 ed in teoria caburato bene perchè la candela è di colore marroncino chiaro...e non credo proprio di arrivare a 100km con un pieno!!
E' mai possibile? Avevo anche intenzione di comprare un carburatore da 19, ma se continueranno a peggiorare i consumi sarà meglio che vado in bicicletta!
Avete qualche consiglio? 
Grazie!
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My Ciospa: Vespa 50 N prima serie, rosso ferrari (1964) |
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ACvespaDC
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2010 : 19:54:42
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ehh che ti aspettavi,con il 16/10 sei costretto a tenere sempre aperto per andare a velocità discrete e di conseguenza consumi di più.Con il 19 dovresti riosolvere questo problema,perchè per andare alla stessa velocità terrai meno aperto il gas |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
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carletto93
Utente Medio
 
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
331 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2010 : 13:58:06
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Per me sei magro di getto max, io alzerei di 2 punti! Fai conto che di serie con 50 e padellino ha un 54! |
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carletto93
Utente Medio
 
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: ferrara
331 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2010 : 14:07:41
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Cmq anche io col 75 e 16.10 consumavo veramente tanto, un po' perchè sei sempre a manetta e anche perchè devi sempre tenerlo su di giri quel motore per ottenere prestazioni decenti... |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2010 : 15:16:29
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Il getto max avevo provato un 58, ma andava meglio il 56 e non so perchè...comunque si le prestazioni fanno schifo soprattutto nel passaggio dalla seconda alla terza (ho un tremarce quindi..) |
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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2010 : 19:49:14
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Io prima avevo un 75...appena sono passato ad un 102 polini col 19 e lavori vari mi consumava di meno e mi rendeva mooolto di piu' !!!! |

VESPA O MORTE  |
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luca-76
Utente Master
    

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2010 : 23:20:43
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come detto da altri il getto da 56 è piccolo, quando io avevo il 16-10 sulla pk con la proma a banana montavo un 58 come getto max e consumavo un bordello adesso invece con il carburo di 19-19 consumo molto meno anche perchè per ottenere la stessa velocità apro meno gas |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 14:42:39
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Come già detto il 58 va peggio del 56, comunque, i filtri che ho linkato di sopra mi sapete dire se vanno bene per un shb 19? graaaaazie :) |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 25/05/2010 : 21:06:34
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Ragazzi mi basta un si o un no per il filtro polini...... |
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lollo85
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Regione: Marche
Prov.: Pesaro-Urbino
Città: pesaro
126 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2010 : 02:42:45
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sicuro che non perde un po di benzina?
il mio 50r perdeva benzina dal carburatore, l'ho sostituito e adesso faccio una miriade di km (90 polini e 16.10) |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2010 : 08:16:32
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Il getto da 56 è giusto, originale monta il 52, con il 75cc provare prima il 56 e poi il 58 di massimo, meglio il 58 che la tiene un pò più grassa, ma devi provarlo, se lo tiene, o se si imbratta, dipende molto da come è messo su il motore, alcune reggono anche il 60 con il 16-10 originale di carburo, ogni Vespa è una storia a sè...b gommino sul filtro messo ovvio-
I consumi sono dettati più che dal carburatore dai RAPPORTI, difatti quel motore gira sempre altissimo essendo rapportato corto, consiglio di montare un rapporto da 18/67 e non un 19-19 di carburatore! Difatti il 19 è comuqnue più assetato di un 16-10 a prescindere, e con quel rapporto originale corto della 50 e il 19/19 và a finire che fai TRE al litro!!!
In VERITA', se vai a misurare i chilometri percorsi e la benzina consumata, ti accorgerai che la tua Vespetta in apparenza tanto assetata consuma meno di quel che pensi!
In che senso?
Avevo una vespetta simile, credevo fosse assetatissima e non facesse più di 10Km/lt, ma poi montato il contaKm e contati i litri con mia grande sorpresa scoprii che faceva 18 Km/lt in ciclo URBANO!!! Non era poi male.... da considerare anche il fatto che oramai siamo abituati ai motorini 4T che consumano meno di un 2T, in genere la vespa settata bene anche se modificata, se guidata decentemente, consuma sui 20-22 Km/lt, la leggenda poi che il 50-ino ORIGINALE facesse 50Km/lt è FALSA, ne ho misurata una di 50 originale e fà "SOLO" 42 Km/lt!!! Ci mette però una vita a fare quei 42 KM.... a 42 Km/h.
Misura bene, e vedrai che non è del tutto vero che la tua vespa consumi poi tanto...
forse, sei Tu che ci fai tanti chilometri... poi la BENZA costa CARA, ma questa è un altra storia... |
pugnodidadi |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2010 : 14:15:14
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Ciao Poeta,
Ma le 50 NRL a 3 marce non montano la 18/67? |
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andy90
Utente Master
    
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2010 : 15:56:34
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forse pensava ke avessi una special.. |
andy90 |
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smukamuka
Utente Medio
 
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: casa mia
238 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2010 : 16:42:49
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Fiuuu...
Pensavo di dover abbandonare tutti i progetti  |
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