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vespazzo94
Utente Medio

uzzy

Regione: Sicilia
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235 Messaggi


Inserito il - 25/03/2010 : 15:25:49  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespazzo94 Invia a vespazzo94 un Messaggio Privato
ciao a tutti, prima di tutto chiedo scusa se ancora non ho messo le foto dello smontaggio della mia special (nella sezione restauro) ma ho la macchina fotografica che fa i capricci...comunque al piu presto le metterò.
Nel frattempo ho una curiosità, tra qualche giorno vorrei aprire il motore...quindi smonterò prima testata, cilindo e pistone e vorrei capire come si fa a vedere se il pistone è da cambiare o no...naturalmente se cambio il pistone sarà necessario cambiare pure testata e cilindro giusto??oppure non è necessario?
grazie a tutti e a presto!

Vespisti...strana Meravigliosa gente!

mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 25/03/2010 : 15:47:48  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
Tu lo prendi tra le dita e lo agiti, se non fa rumore lo tieni, altrimenti desisti.



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vespazzo94
Utente Medio

uzzy


Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina


235 Messaggi

Inserito il - 25/03/2010 : 15:53:58  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di vespazzo94 Invia a vespazzo94 un Messaggio Privato
mmmmmmmm....bhe, tralasciando il doppio senso della tua affermazione...agito cosa??

Vespisti...strana Meravigliosa gente!
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mimmo
Moderatore


Regione: Campania
Città: Sorrento


8665 Messaggi

Inserito il - 25/03/2010 : 16:00:28  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di mimmo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mimmo Invia a mimmo un Messaggio Privato
http://www.youtube.com/watch?v=22jpNZqufiU

guarda il video e capirai



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Markino.82
Utente Medio

Vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


111 Messaggi

Inserito il - 25/03/2010 : 17:31:33  Mostra Profilo Invia a Markino.82 un Messaggio Privato
Vai in rettifica e gli fai controllare la tolleranza cilindro-pistone, poi te lo dicono loro se è da rettificare il cilindro (con pistone nuovo). La testata ti tieni quella che hai!
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