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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: elaboriamo il motore

seconda apertura motore 75 DR F1 24\03\2010

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mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 14:20:32

si comunque oggi l'ho provata.. per essere monofascia andava piuttosto ene solo che si sente un leggero scampanellino tipo di battito in testa (sta volta) ovviamente è scomparso il rumore di sbiellato!!

è partita alla seconda pedalata non male vero?

mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 15:16:14

ecco il responsabile della perdita dal carterino frizione : oring e un filo di pasta rossa che non fa mai male

comunque non ha perso manco un mg di olio, il motore è asciuttissimo da sotto, mi sono superato

djgonz
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana

8328 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 16:28:59

è rigato il selettore?

mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 17:09:05

è la frizione quella n

djgonz
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana

8328 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 18:20:42

mino ha scritto:

è la frizione quella n

andy90
Utente Master

Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto

3140 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 20:19:33

consiglio di mettergli la fascia... nn andra mai come si deve

andy90

mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 02/04/2010 : 23:54:41

bè andy sai a questa conclusione ci ero arrivato da un bel pò

mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 09:01:28

ieri ho fatto un 80 km circa senza tirare e ho notato che va un pò piano per quello che faceva prima, ma ciò è giustificato dalla perdita di compressione

(tipo che in prima marcia è morta per farla avanzare bisogna sfrizionare per forza..)

a dire il vero visto il fatto che avevo messo l'albero non anticipato (vabe ad anticipo originale) avevo pensato che forse dovevo cambiare gt? però ha troppi pochi km

mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 13:24:58

che significa quando c'è poco poco di benzina nel filtro?

djgonz
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana

8328 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 15:09:50

che ha le mestruzioni

consiglio di metterci un assorbente

Vincy95
Utente Master

Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina

2120 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 15:22:54

djgonz ha scritto:

che ha le mestruzioni

consiglio di metterci un assorbente

Allora la mia ne aveva parecchie di mestruazioni

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

djgonz
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana

8328 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 15:25:32

la mia sta andando in menopausa... eheheh però ha solo 45 anni

mino
Utente Master

Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi

3805 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 16:25:25

ragazzi???

n/a
deleted

2653 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 17:31:52

djgonz ha scritto:

che ha le mestruzioni

consiglio di metterci un assorbente

ah sempre buoni consigli djgonz! E guardate che funzionano!
come il sistema per misurare la larghezza del raccordo padellino...
basta infilarci qualcosa.

djgonz
Utente Master

Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana

8328 Messaggi

Inserito il - 03/04/2010 : 19:36:35

dai dai basta, torniamo al motore di mino...

mino penso che la benzina nel filtro sia normale...

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