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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
 Inserito il - 03/03/2010 : 20:08:50
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mi è appena arrivato il nuovo carburatore il dellorto vhst 28 bs (r9364) (27 09).. questi numeri che cosa sono?? sono le tarature di base?
il lo monto su un 130 polini con basetta da 2mm sotto, carter raccordati, albero anticipato, 26/69 drt, 4^corta drt, frizz. 4 dischi drt, accensione special, volano tornito a 1kg, collettore lamellare polini 24 con modifica tubo collettore per carburo e marmitta espansione artigianale.. consigli per taratura di partenza per la carburazione?? ho visto che ha 126 di max, 38 min, 60 start.
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2010 : 20:11:04
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| che abbia 38 di min mi sembra strano... |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2010 : 20:45:47
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il 38 di min è normale,anche sul 26 c'era,è comunque un carburo da cross
Però bisognerebbe vedere la marmitta per darti indicazioni più precise,e poi che spillo
e polverizzatore monti???? |
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2010 : 10:40:46
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allora polverizzatore aq 265
min 38
max 126
starter 60
galleggiante 9010.2 6,5gr
spillo d44 2^ tacca alto
valvola galleggiante 300
ghigliottina 45
la marmitta è questa..
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2010 : 12:36:06
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la foto l'hai fatta il giorno del mio compleanno
bella marmitta |
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2010 : 13:28:42
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oggi vorrei andare a comprare i getti ed eventuali spilli per provare come va con questo carburo..
nessuno mi può aiutare..
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2010 : 13:59:51
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| parti con un 120 e dicci come va,perchè il 126 mi sembra troppo grosso ache se hai il lamellare |
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 04/03/2010 : 15:19:16
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dimenticavo, lo monto senza filtro..
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2010 : 13:55:12
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oggi ho montato il carburo e visto che fa abbastanza freddo sono partito con getti minimo 45 e massimo 135 e spillo alla seconda tacca dall'alto.. le prime impressioni su strada sono molto buone parte bene, il minimo è regolarissimo e sale monto bene di giri, solo a 3/4 di gas imbratta un pochino.. proverò a mettere lo spillo alla 1^tacca e poi vi faccio sapere..
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2010 : 14:55:14
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strano un max cosi alto,bah sarà che il mio vecchio 26 era montesa e quindi mi era bastato solo cambiare un po'
il max,comunque hai avuto fortuna a prendere un 28 cosi,perchè tu hai quello con spilli e polverizzatori
del phbl |
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 05/03/2010 : 17:14:16
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si e l'ho pagato 100€ mi sembra un prezzo onesto per un buon carburatore. ovviamente appena fara un po' più caldo ritoccherò un po' la carburazione ma per ora visto che sono ancora in rodaggio meglio un pelo grassa non si sa mai..
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2010 : 09:48:29
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Ciao, secondo me appena fuori rodaggio ti accorgerai di essere parecchio grasso con quella taratura.
Io ho il tuo stesso carburatore (VHST 28 reg. 9364, questo è il codice che identifica la taratura di base data dal produttore) sull'M1, e ho dovuto smagrire parecchio per ottenere una buona taratura.
Attualmente infatti ho
getto max 105
getto min 36
spillo d 37 alla 1 tacca
gli altri elementi sono quelli originali
Tenendo conto che io ho un motore a valvola e con una marmitta (Proma) che tappa sicuramente di più rispetto ad un'espa, tu dovrai sicuramente lavorare un pò più grasso, ma secondo me non oltre un 116-120 di max, il minimo lascerei il 38 che è più che sufficiente. Lo spillo lascia pure il d44 ma mettilo alla 1a dall'alto, io l'ho cambiato con uno che smagrisce un pò di più ma già abbassandolo si ottengono buoni risultati sulla pulizia del passaggio.
Ciao e fammi sapere |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2010 : 10:00:14
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| concordo con carlo,anche se io alzerei comunque un po' il minimo |
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2010 : 14:25:14
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infatti avevate ragione ho fatto 2 pieni di miscela e la vespa è grassissima... fuma parecchio e al minimo sputa fuori olio dalla marmitta.. oggi provo a cambiare getti e vi faccio sapere..
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kamma
Nuovo Utente
Città: ravenna
47 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2010 : 18:35:57
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| come mi ha consigliato carlo oggi ho cambiato la taratura con spillo alla prima tacca dal'alto, min 42 e max 120.. ora va molto meglio non fuma più come prima e non imbratta in accelerazione però dopo una tirata la candela è ancora un po' bagnata.. cosa faccio abbasso un po' il minimo o il max?? aspetto consigli.. |
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consiglio carburazione vhst 28
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