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Inserito il - 28/02/2010 : 14:22:37
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Ragazzi ho già i cuscinetti di banco per il motore che devo revisionare è un motore special come qualcuno sa. Il cuscinetto albero frizione è un c3, mentre quello del volano che posseggo è un C4..Devo montare il C3 o va bene anche il C4? Fatemi sapere grazie
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2653 Messaggi |
Inserito il - 28/02/2010 : 15:47:13
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| nel cuscinetto c4 volano che posseggo c'è un leggero gioco dell'anello che sta all'interno, secondo voi è normale o è diffettoso? era sigillato e nuovo. Inoltre facendolo girare a mano si sente un pò di rumore secondo me non è normale. con quello della frizione non c'è questo gioco ne rumore. |
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poeta
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25632 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2010 : 12:59:29
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Non è normale fattelo cambiare....
puoi montare anche due C4 purchè delle misure esatte. |
pugnodidadi |
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2653 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2010 : 13:23:04
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Purtroppo l'ho comprato tempo fa ormai non posso farmelo sostituire. Quindi lo ricompro per sicurezza infatti non è normale l'ho notato anch'io. Gli altri sono c3 misura esatta.. Se metto un C3 va bene? PRendo il c3 per il volano e via. Il peso del volano è di 1,550 kg. |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2010 : 13:42:22
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Il C3 anche per il lato volano và bene, dato che hai un volano ad 1,5Kg direi si può fare tranquillamente, il problema del C3 sul lato volano si presenta con cilidnro 130 e volano pesante della 5o-r-n-l da 1,8 datosi che gira altino sui 7000 giri e pesa tanto, il C3 difatti ha meno tolleranza di un C4 è quindi più serrato e più silenzioso, sopporta benissimo anche un 102 purchè il volano non superi 1,6 kg circa.
Ergo se monti un 75 o un 102 standart con rapporti e marma andrà benone anzi meglio dato che è più silenzioso del C4 e sappiamo bene quanto sia rumoroso quel cuscinetto lato volano sulle small. |
pugnodidadi |
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2653 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2010 : 13:49:04
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con un polini 102 travasi e corsa 45 ben configurato può andare il c3? si ho letto che il c4 è più rumoroso, ma quasi quasi prendo il c4 per sicurezza e non se ne parla più |
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