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 Discussione  |
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drumm77
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittą: eraclea
5 Messaggi |
 Inserito il - 24/02/2010 : 23:41:40
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Un saluto a tutti, in breve: Ho una et3, quando agisco sulla pedivella, e' estremamente dura e affonda in maniera strana (senza il tipico rumore), smontata la candela, la pedivella ritorna a comportarsi in maniera regolare, non c'e' spurgo di miscela dal foro della candela. Cosa puo' essere?
Grazie a tutti!..dimenticavo, non va in moto e forzando sono riuscito persino a butarla quasi a terra sebbene fosse in cavalletto......grazie
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittą: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2010 : 07:41:52
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Ciao e benvenuto...
DOMANDA, quando hai la candela montata hai compressione, la pedivella azionata sembra quasi frenata e non senti il classico rumore della presa degli ingranaggi!? sembra quasi che una forza misteriosa la faccia scivolare senza presa ma con difficoltą...
La frizione č andata....
Compra da DRT Denis racing team il disco superiore bombato, la molla nuova (chiedigli una molla morbida) e i due dischi di ferro "standart" trattati antiscivolo che lui vende se li ha anche i tre dischi di sughero, oppure in piaggio i tre dischi di sughero e la molla dorata del primavera, devi anche comprare l'olio buono per il motore, hai due scelte o l'80/90 per i cambi ed i diffrenziali o il raro SAE30 UNIGRADO che č pił fluido e da preferirsi a mio dire , ma l'80/90 andrą benone.
Altre domande, se tiri la frizione fą il classico rumore di presa pur girando libera?
E' la frizione, vai sul sito di DENIS Racing Team e visiona la molla, il disco superiore bombato ed i dischi sia di sughero che di ferro, consiglio la frizione DRT perchč stacca meglio di una originale e supporta meglio la fatica, ma vą benone anche l'originale... |
pugnodidadi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Cittą: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2010 : 12:16:33
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| e se si fosse frantumata la battuta di gomma andandosi ad infilare tra gli ingranaggi? č una belinata? |
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vespa_90
Utente Master
Cittą: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2010 : 21:09:13
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| Wyatt87 ha scritto:
e se si fosse frantumata la battuta di gomma andandosi ad infilare tra gli ingranaggi? č una belinata?
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esatto
puņ essere benissimo uno di quei gommini che si č infilato tra gli ingranaggi. La mia special per molto tempo rimase cosģ, sembrava avesse sotto chissącosa, alla fine era originale 50 |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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cesare1968
Utente Senior
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Cittą: crespellano
1008 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2010 : 21:36:13
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| be credo che per la frizione sia facilmente verificabile come primo passo |
cesare lelli |
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drumm77
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittą: eraclea
5 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2010 : 13:14:48
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Monto gt 130 dr, la frizione č nuova con molla rinforzata.
Mi sembra strano sia la frizione, non so se puo' essere collegato ma, quando riesco a metterla in moto, fa un fumo da paura e spruzza olio dalla marnitta.
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rokito
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Cittą: Rimini
3256 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2010 : 13:48:12
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bč fumo e olio sono sintomi di ingolfatura... che carburatore monti?
Poeta per le large originali č preferibile l' 80w90 al SAE 30 (il quale venduto per tosaerba 4 tempi  )?? |
RRT- Rokito Racing Team |
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vespa_90
Utente Master
Cittą: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2010 : 19:52:53
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| drumm77 ha scritto:
Monto gt 130 dr, la frizione č nuova con molla rinforzata.
Mi sembra strano sia la frizione, non so se puo' essere collegato ma, quando riesco a metterla in moto, fa un fumo da paura e spruzza olio dalla marnitta.
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in che senso "quando riesco a metterla in moto"??
la prova del nove la fai mettendo come olio del cambio dell'80W90 qualsiasi marca va bene, se fuma molto e l'odore č acre e vagamente di cipolla bruciata c'č anche il paraolio lato frizione da cambiare |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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drumm77
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittą: eraclea
5 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2010 : 19:56:52
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| Carburatore dell'orto 19/19. Se č cosi' maledettamente ingolfata, cosa posso fare per risolvere il problema?Grazie |
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che.carletto
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Cittą: messina
654 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2010 : 21:24:25
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| non vorrei dire cavolate,x esperienza,il fumo e la puzza e che sputa olio nn potrebbe essere la marmitta un pņ tappata? |
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Cittą: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 01/03/2010 : 21:26:25
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| secondo me sei in presenza di 2 problemi diversi.. |
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Frał
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Cittą: Bari
387 Messaggi |
Inserito il - 03/03/2010 : 22:11:21
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| Forse č la frizione, forse č il gommino di battuta della messa in moto (č capitato anche a me), forse č il paraolio lato frizione, Ma non ti conviene aprire e dare un'okkiata??? lo so che č una seccatura, ma forse č il modo migliore per vedere se č tutto a posto. |
Frał |
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et3.....cosa e' sucesso?
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