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tonysubwoofer
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Inserito il - 31/01/2010 : 22:23:29
smontaggio coperchio e blocco frizione. particolare del pignone da 22 e rullini. pacco frizione smembrato.
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 31/01/2010 : 22:26:32
smontaggio coperchio regolazione puntine e smontaggio volano.
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Inserito il - 05/02/2010 : 22:36:06
ventola smontata dal suo volano....piatto statore ( in buone condizioni generali)
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 05/02/2010 : 22:41:18
corpo fissaggio copriventola
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Inserito il - 05/02/2010 : 22:45:59
selettore da smontare. peccato che sia da sostituire. foro carico olio da ripristinare questo foro non ho mai capito a cosa serva......forse per scaricare miscela per una eventuale ingolfata......
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Inserito il - 05/02/2010 : 22:50:14
apertura carter.....in questi tipi di motori, sopratutto quando è da molto che non sono aperti utilizzo un pٍ di attrezzatura specializzata...in caso contrario basta un mazzuolo di gomma.
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 05/02/2010 : 22:53:46
albero e paraolio tenuta mozzo....lى ho trovato uno spessorino che non centra nulla. particolare del segeer tenuta cuscinetto mozzo.
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 05/02/2010 : 22:57:09
convogliatore olio....da raddrizzare. smontaggio primaria con parastrappi
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 05/02/2010 : 23:09:46
smontaggio ghiera cuscinetto mozzo strano cuscinetto....senza ghiera di tenuta e made svizzera, solitamente ho sempre trovato i RIV 1° semicarter sguarnito
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yuri76
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Inserito il - 07/02/2010 : 11:04:02
Spessore che non c'entra niente, cuscinetto strano... è già stato aperto in passato secondo te?
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djgonz
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Inserito il - 07/02/2010 : 11:28:22
evidentemente si
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Inserito il - 07/02/2010 : 13:16:06
si si!!! certo perche i paraoli non sono quelli di 1° montaggio ma i cuscinetti di banco si invece
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 21/02/2010 : 22:54:48
smontaggio secondario e blocco accensione. mozzo restaurato, pronto per essere verniciato insieme al tamburo
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remowilliams
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Inserito il - 21/02/2010 : 23:10:05
Bello quel portamotore, è di tua realizzazione? ottimo lavoro.......come sempre......
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Inserito il - 22/02/2010 : 14:58:21
no!!! è piaggio.
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