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alex27
Utente Medio
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Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
202 Messaggi |
 Inserito il - 29/01/2010 : 10:08:13
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Ciao a tutti, ho intenzione di montare il freno a disco sulla mia PX dell'82 elaborata...non mi sento affatto sicuro con i freni attuali...
Ho pensato di montare manubrio e pompa freno del PX millennium (usati), in modo da avere la leva vicina alla manopola (comodità) ed anche per una questione di estetica. In basso vorrei montare questo freno distribuito da Scootrs: http://scootrs.com/moreinfo.cfm?Product_ID=1530
Vorrei sapere cosa ne pensate, si può fare o ci sono problemi?
Dubbio, il tubo del freno secondo voi devo comprarlo a parte?
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Cerco manubrio e relativa pompa freno PX!! |
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taxidiver
Utente Senior
Città: sremo
1486 Messaggi |
 Inserito il - 29/01/2010 : 12:01:06
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No problem.
L' impianto frenante idraulico ha bisogno di una pompa, nel tuo caso quella millenium, e una pinza, quella scootrs, quindi hai tutto !
Tubo freno lo se lo trovi già fatto di misura è più comodo, sennò si fà su misura al momento con i raccordi appositi.
Buon lavoro |
"Con la capa completamente blanca, un perro adecuado para la caza mayor, el Dogo Argentino."
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2010 : 12:01:42
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modificare i dispositivi di sicurezza in un veicolo comporta il ritiro della carta di circolazione finchè non verrà ripristinato alle caratteristiche originali;
ancora più problematico potrebbe essere una situazione di sinistro stradale con l'impianto frenante modificato: in tal caso l'assicurazione non risponde!
ergo che se vuoi modificare i freni e restare nella legalità, è necessario un aggiornamento alla carta di circolazione, con relativo collaudo presso il DTT!
secondo il mio punto di vista, mettere un disco all'anteriore non si hanno grossi vantaggi, primo perchè come sappiamo tutti frenando con l'anteriore la forcella affonda molto, secondo la maggiore forza frenante si ha col freno posteriore, quindi quello anteriore verrebbe poco sollecitato allo stesso modo che si tratti di disco o tamburo. |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne 
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2010 : 15:13:43
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perchè dovrebbe affondare?????gli ammo mica sono quelli originali!!!e se non lo sai per frenare
bisognerebbe solo usare quello anteriore,il posterirore servirebbe solo nelle curve
Io sulla vespa con il bitubo all'anteriore riuscivo a frenare anche con i freni originali,secondo te perchè quelli
con i falc o gli M monterebbero il disco anteriore????perchè sono stupidi???? |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2010 : 18:30:22
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che ne so io se ha o meno gli ammortizzatori originali? e comunque, se si vuole restare nella legalità sul discorso freni, o si lasciano i tamburi oppure serve collaudo+aggiornamento libretto presso il DTT.
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PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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mino
Utente Master
Regione: Puglia
Prov.: Brindisi
Città: brindisi
3805 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2010 : 19:48:51
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| mah tutto sommato chi è che sul libretto ti controlla che freni hai su quello del mio pk manco sta scritto |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2010 : 19:56:39
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concordo,poi dubito che la polizia te la sequestri perchè frena troppo |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2010 : 23:15:42
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| per quanto riguarda la sicurezza e regolamento del codice stradale e modifica di dispositivi di sicurezza sono d'accordo con arcobaleno125 se vuoi montare il freno a disco sulla tua px ricordati che basta un semplice controllo per farsi che tu risulti fuori sicurezza rispetto al libretto ,perciò ti consiglio vivamente di fare un aggiornamento alla motorizzazione per rimanere in regola con il nuovo impianto frenante |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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alex27
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
202 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2010 : 11:40:20
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| Non penso di fare eventuali aggiornamenti alla motorizzazione... dalle mie parti non sono così fiscali per una cosa del genere per fortuna!! Poi stiamo parlando di un dispositivo che serve ad aumentare la sicurezza... |
Cerco manubrio e relativa pompa freno PX!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2010 : 11:57:17
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... quelle maledette PX con il disco!
Momenti mi ammazzo!
Benedetto sempre sia il classico tamburo....
più potenza frenante non significa più sicurezza!
Anzi sulle Px quel tamburo ne butta a terra parecchi!
Un bel tamburo con ferodi in ordine e cavo ingrassato....a volte frena meglio ed è più modulabile e in regola con l'Omologazione del mezzo!
al solito...nulla è meglio dell'originale. |
pugnodidadi |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2010 : 13:19:50
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| concordo con Poeta |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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alex27
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
202 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2010 : 13:58:59
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| poeta ha scritto:
... quelle maledette PX con il disco!
Momenti mi ammazzo!
Benedetto sempre sia il classico tamburo....
più potenza frenante non significa più sicurezza!
Anzi sulle Px quel tamburo ne butta a terra parecchi!
Un bel tamburo con ferodi in ordine e cavo ingrassato....a volte frena meglio ed è più modulabile e in regola con l'Omologazione del mezzo!
al solito...nulla è meglio dell'originale.
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Il mio tamburo il cavo ed i ferodi sono molto in ordine...ma per me sono insufficienti in diverse situazioni... sto parlano di un tamburo montato su una forcella da 16 mm, forse il freno dei PX Arcobaleno è un po'superiore...ma non l'ho mai provato.
Io sono del parere che un buon freno a disco abbinato a delle sospensioni adeguate migliori decisamente la sicurezza in frenata... ovviamente con un ammortizzatore anteriore che affonda il peso in frenata si sbilancia troppo sull'anteriore e quindi diventa pericoloso... ma con la giusta sospensione la questione cambia.
Questa è solo una mia opinione, non ho ancora provato col freno a disco... |
Cerco manubrio e relativa pompa freno PX!! |
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Luca125e
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: CAVARZERE
1874 Messaggi |
Inserito il - 01/02/2010 : 16:34:36
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| il discorso è che un mezzo come la vespa, secondo me, non è fatto per fare velocità folli, poi ovviamente se un disco ti da maggiore sicurezza lo puoi anche montare valutando bene i pro e i contro |
PX177E (arcobaleno125)
vincitore del 4° Concorso di bellezza di Vespaforever sezione Largeframe moderne
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2010 : 09:53:43
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| VERO, la forca Arcobaleno ha stelo maggiorato e sistema di centramento delle ganasce, frena decisamente meglio della forca stretta prima serie PX a puntine, in questo CASO inizio a capire cosa cerchi... |
pugnodidadi |
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alex27
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
202 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 15:45:11
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| Arcobaleno125 ha scritto:
il discorso è che un mezzo come la , secondo me, non è fatto per fare velocità folli, poi ovviamente se un disco ti da maggiore sicurezza lo puoi anche montare valutando bene i pro e i contro
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Sono daccordo con te, io infatti non vado a velocità folli in anche perchè non le fa, però vorrei farti riflettere su una cosa; se ti trovi dietro ad una macchina (non appiccicato) a 60/70Km/h (che non è una velocità folle)e l'auto davanti a te inchioda i freni per un motivo qualsiasi, tu anche se frenassi con prontezza, con una che frena pochissimo dove andresti malauguratamente a finire? Se non c'è un buon freno davanti che bilancia la frenata posteriore la gomma dietro si bloccherà sempre aumentando di parecchi metri la distanza di arresto del mezzo.
| poeta ha scritto:
VERO, la forca Arcobaleno ha stelo maggiorato e sistema di centramento delle ganasce, frena decisamente meglio della forca stretta prima serie PX a puntine, in questo CASO inizio a capire cosa cerchi...
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Cerco di fermarmi in tempo!! |
Cerco manubrio e relativa pompa freno PX!! |
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Freno a disco anteriore ibrido, Grimeca/Scootrs
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