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nico
Utente Medio
Prov.: Ancona
Città: Jesi
133 Messaggi |
 Inserito il - 27/01/2010 : 21:51:45
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Ciao, ho trovato una vespa 50 1 serie del 1963 completa di libretto, manubrio originale,purtroppo con motore et3, ruote 3.00.10, sella et3 e fanale pk, insomma un'ibrido ma mi affascina solo al pensiero di smontarla, sabbiarla, riverniciarla e trovare i suoi pezzi originale.
Ora vi chiedo, il proprietario vuole € 700 penso che sia troppo dato che il motore non è il suo e poi mancano tanti pezzi, in pratica c'è il telaio, manubrio con fanale, parafango ed il resto e da ricomprare, chiedo un consiglio, ne vale la pena spendere 700 euro o si può fare?
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Nico |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2010 : 22:14:01
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| se è messa come dici non credo ne valga la pena... trovare un motore 50 a carter stretti non è per niente facile... |
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santolo
Utente Senior
Città: Fossacesia
1247 Messaggi |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2010 : 22:22:31
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| anche troppo....senza il suo motore... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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nico
Utente Medio
Prov.: Ancona
Città: Jesi
133 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2010 : 09:16:38
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Grazie delle risposte ragazzi siete fantastici  |
Nico |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2010 : 09:57:58
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Metti foto....
il motore carter stretti si trova di rado costa poi....
caro se completo di cuffia e coprivolano. |
pugnodidadi |
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Uno Turbo D
Utente Medio
Regione: Calabria
Prov.: Vibo Valentia
Città: Tropea
247 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2010 : 17:51:37
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| A mio parere massimo 250 euro, troppo manomessa, anche per una pregiata sportello piccolo. |
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vespa 50 1 serie del 1963
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