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Spaco VS Dell'orto

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Autore

Discussione

Tony.L
Utente Master

Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna

2249 Messaggi

Inserito il - 12/12/2009 : 14:41:11

La Spaco è una ditta indiana che produce carburatori su licenza dell'orto.

Cominciamo con il mio caso, ho il SI 24/24 della Spaco, la cosa che si nota immediatamente è la diversità della vite che regola la carburazione.

Sullo spaco è in ottone con chiave da 7mm e nel dell'orto è la comune vite a taglio.

Provando a sostituirle si scopre anche che il passo del filetto è diverso, quindi non intercambiabili tra loro.

Bene, nei carburatori dell'orto per Large Frame la carburazione si regola avvitando la vitina del tutto e svitandola di 2,5 giri.

Nello spaco il passo del filetto è più piccolo, quindi di quanti giri si svita?
Come vi trovate con gli spaco?
Sono migliori,peggiori o in qualche modo si equiparano?

robert16fj
Moderatore

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero

8226 Messaggi

Inserito il - 12/12/2009 : 15:48:08

mah io ho sempre avuto qualsiasi mezzo con carburatore del orto dal classico 14/12 a quello della mia px ,gli ho sempre smontati e rimontaati senza problemi........

vitto93
Utente Master

Città: Catania

3438 Messaggi

Inserito il - 12/12/2009 : 16:03:01

nel mio dellorto la vite per la regolazione della carburazione al minimo è con chiave da 7mm

Vespa, un mito che non tramonterà mai.

luca-76
Utente Master

Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia

2535 Messaggi

Inserito il - 12/12/2009 : 20:00:52

avvitala tutta poi fai un segno in orizzontale con un pennarello e fidandoti di quel segno svitala a 2 giri e mezzo e vedi se la candela è nocciola dopo aver percorso qualche km altrimenti aumenti a 3 giri oppure 3.5

Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%

vespa_90
Utente Master

Città: Milano

10870 Messaggi

Inserito il - 13/12/2009 : 11:36:39

per me lo spaco fa schifo

già le px dal 98-99 lo montavano....no comment guarda

se già l'SI dellorto non è sto gran carburatore...immaginati lo spaco!

Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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