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 Discussione  |
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Markino.82
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
111 Messaggi |
 Inserito il - 09/02/2010 : 11:19:23
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I lavori procedono, pulizia blocco...uno sbattimento!
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2010 : 11:28:13
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bel lavoro! |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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Markino.82
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
111 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2010 : 10:43:09
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Grazie ragazzi! Certo che ce nè di roba da pulire!
Ecco il pistone, sono indeciso se rettificare o cambiare solo le fasce... c'è una mini grippatina, ma roba da poco, il cilindro non ha segni, pareri?
 [/URL]
E il cilindro:
 [/URL] |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2010 : 12:53:10
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Sai, se te lo rettificano bene sei tranquillo, se sbagliano misura grippi.
Io cambierei le fasce e basta. |
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Markino.82
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
111 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2010 : 15:35:13
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E finalmente eccola! Dico subito che è stupenda, la foto non rende l'idea di quanto sia bella dal vivo! Il colore è stupendo! Direi che ho fatto un'ottima scelta! Che dite?
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2010 : 15:38:31
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| molto bella... |
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ErMalgra
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Lodi
Città: Lodi
872 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2010 : 16:49:14
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| devo assolutamente vederla dal vivo!!!venerdì o sabato dovrei aver la vespa pronta, un giretto a crema non me lo toglie nessuno!!! |
Nebbia densa e gelata l'opprime d'Inverno, d'Estate un sole spietato picchia martellate furibonde sui cervelli della gente. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 17:39:46
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| veramente stupenda. io cambierei solo le fasce a quel pistone!!! poi bisogna vedere il cilindro... |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 22:57:20
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| io son dell'idea che è dura grippare il 125 piaggio se è settato bene. Pistone nuovo per lo meno...anche se una lucidata gliela farei dare in rettifica |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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vespista65
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: Udine
320 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2010 : 23:00:32
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| Scusa di che anno è la Vespa? |
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Markino.82
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
111 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2010 : 09:29:35
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| Grazie a tutti, dunque la Vespa è del 1981, per quanto riguarda il motore l'ho portato in rettifica per far controllare la tolleranza pistone-cilindro, vedrò cosa mi dicono. Se è in tolleranza cambio solo le fasce! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 11/03/2010 : 09:43:34
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Mettici DRITTO senza esitazione il 130 POLINI.... getto max 80-82
il colore è il 2/1?
la targhetta numeri telaio ha qualche inesattezza, và fatta grigio 730 scuro , non sò però, si vede male....
OTTIMO LAVORO DI PULIZIA DEI CARTER!
Abbassare il foro della valvola di asprazione sul carter di 2mm giova più che fare danni anche con il cilindro originale, ma un 130 sotto la ET3 è quasi d'obbligo a questo punto! Se la vuoi più silenziosa monta il cuscinetto lato volano tolleranza C3 e non C4 come da casa.
Se marma Originale, sfila il cannello ed allarga quei fori di poco, basta ripassarli per bene con una punta di 0,5mm più larga degli originali presenti ma non di più...
Lo sò che non sono ORIGINALI, ma le leve e le manopole PX continuo a CONSIGLIARLE VIVAMENTE sulle small da oltre 70 km/h sono quasi 1 cm più lunghe e quasi non si notano ma la presa e il tiro migliorano e non di poco, provare per credere.
Altro.. ti prego non metterci due specchietti CROMATI!
Insisto ancora nel dire che gli specchi in CROMO vanno solo sulle OLD dal 1949 al 1976, mai su Special ed ET3 o PX! Ottimi i FABBRI per la PX abbinati a leve e manopole PX, se li proverai mi ringrazierai...date retta... |
pugnodidadi |
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Markino.82
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema
111 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2010 : 15:46:23
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| Ciao a tutti, siccome ho deciso di iscriverla all'FMI, (anche perchè fra un pò per circolare in Lombardia con mezzi euro 0 devono essere di interesse storico...altrimenti nada!), la farò completamente originale, anche se un pò mi dispiace non avere un motore un pò più spinto! Il motore è da rettificare, quindi ho faticato tanto a pulire il pistone per niente. A presto con nuove foto. |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2010 : 16:28:22
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ma si falla tutta originale |
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Discussione |
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Inizio restauro ET3 - Aggiornamento!
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