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Motore e Tecnica

Vespa tecnica: problemi al motore

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Autore

Discussione

boris10
Utente Senior

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania

1593 Messaggi

Inserito il - 26/11/2009 : 20:52:27

Ciao ragazzi,
premetto un aspetto a mio avviso, credo importante per quel che riguarda quale olio inserire nel cambio di una vespa anni 80.
La mia vespa Px 150E del 1983 che sto restaurando è rimasta ferma per circa 15 anni, dapprima per circa 10 anni di seguito, ha sempre camminato con all'interno olio SAE 30 senza aver mai dato segni di stanchezza e tra l'altro funzionando alla perfezione.
Adesso che ne è passato di tempo, e che devo revisionare il motore, a dire il vero non ho nessuna intenzione di cambiare tipo di gradazione però non so più quale marca scegliere.
Sapete darmi un consiglio o credete che uno vale l'altro?
Grazie da boris.

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983

antospecial
Utente Senior

Città: roma

1007 Messaggi

Inserito il - 26/11/2009 : 20:57:39

metti l'80W90 che il vecio SAE30 non lo fanno piu

boris10
Utente Senior

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania

1593 Messaggi

Inserito il - 26/11/2009 : 21:13:11

Scusa antospecia, nel forum molti dicono di usare il SAE 30, tra l'altro nei negozi di giardinaggio viene venduto un olio minerale SAE 30.
Forse questo tipo di olio è differente all'olio che c'era in commercio negli anni 80?
Fammi capire grazie

La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983

Pietro86
Utente Attivo

Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Pieranica

746 Messaggi

Inserito il - 26/11/2009 : 23:19:53

usa la funzione cerca. si era parlato tempo fa in modo esaustivo della faccenda olio cambio

Per te che conosci la gioia della guida veloce. Per te che sai che un sorpasso è sicuro solo quando è sempre pronta una grande riserva di potenza.
Per te che nello spunto da fermo o nelle punte di velocità massima non vuoi essere secondo a nessuno. Per te abbiamo creato la Sprint Veloce.

...
...
e io gli ho dato una mano 177 :D

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