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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Arrivato albero corsa 60 BGM foto anche del motore
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Mega
Utente Medio

Mega racing

Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


140 Messaggi


Inserito il - 22/11/2009 : 20:08:49  Mostra Profilo Invia a Mega un Messaggio Privato
Arrivato albero bgm foto anche del motore.

--------------------------------------------------------------------------------

Di presenza non avevo mai visto un albero simile !, la biella molto robusta non ha giochi ha dei rulli grossissimi ha due fori per lubrificare la gabbia, sembra molto buono ,speriamo bene.
Devo asportare il dentello lato spalla sembrava che passava bene ma appena chiudo strofina un po nel carter per il resto l'albero sale e scende senza problemi lo spessore non porta nessun fastidio.
E' un albero del 200 corsa 60 lo metto in carter LML, per 150 l'unico era il mazzucchelli.

Qui ho messo 23-65 e quarta da 36 denti per il momento il cilindro è un pinasco molto raccordato e con lo scarico molto alzato se non và rimetto il polini dell'altro motore .

http://img257.vespaforever.net?/img257/5038/dsc1651k.jpg

http://img690.vespaforever.net?/img690/4904/dsc1650.jpg

http://img257.vespaforever.net?/img257/6627/dsc1661.jpg

http://img257.vespaforever.net?/img257/3244/dsc1663e.jpg

http://img81.vespaforever.net?/img81/3835/dsc1646.jpg

http://img204.vespaforever.net?/img204/8743/dsc1662.jpg

http://img141.vespaforever.net?/img141/8169/38542.jpg

vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 22/11/2009 : 20:12:46  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
che bell'alberello

domanda....spessori tutto sotto, o tutto sopra??


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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Mega
Utente Medio

Mega racing


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


140 Messaggi

Inserito il - 22/11/2009 : 20:15:52  Mostra Profilo Invia a Mega un Messaggio Privato
La biella del 200 è 5 mm + lunga quindi ho fatto una piastra da 5 per stare sotto, poi ho messo uno spessore sopra da 1,5mm per il corsa 60.
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richiesta cancellazione
ex enzobyte

piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 23/11/2009 : 14:42:00  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
Messaggio di Mega

Arrivato albero bgm foto anche del motore.

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il cilindro è un pinasco molto raccordato e con lo scarico molto alzato se non và rimetto il polini dell'altro motore .


credo proprio che nell' 85% dei casi rimetterai il Polini..non perchè i lavori non sono stati fatti bene nel Pinasco,e che questo cilindro anche se ci fai i miracoli,non riesce ad emozionare come un Polini 177, e specialmente im corsa 60 il motore risulta un po più allungato perciò i rapporti del 200 23/65 con 4° da 36 mi sembra eccessivamente lungo,pensa che un Polini 177 in corsa 57 con la 23/65 a bisogno una 4à da 37 tipo DRT,
in sostanza io monteri sul tuo motore la 22/68,oppure compri la corona DRT da 65 denti la quale ti da la possibilità di variare frà i diversi pignoni 20,21,e 22.

l'albero mi piace si presenta bene in foto,ovvimente e da vederlo a l'opera per vedere l'effettiva qualità.



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Mega
Utente Medio

Mega racing


Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania


140 Messaggi

Inserito il - 24/11/2009 : 16:52:42  Mostra Profilo Invia a Mega un Messaggio Privato
enzobyte ha scritto:

Messaggio di Mega

Arrivato albero bgm foto anche del motore.

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il cilindro è un pinasco molto raccordato e con lo scarico molto alzato se non và rimetto il polini dell'altro motore .


credo proprio che nell' 85% dei casi rimetterai il Polini..non perchè i lavori non sono stati fatti bene nel Pinasco,e che questo cilindro anche se ci fai i miracoli,non riesce ad emozionare come un Polini 177, e specialmente im corsa 60 il motore risulta un po più allungato perciò i rapporti del 200 23/65 con 4° da 36 mi sembra eccessivamente lungo,pensa che un Polini 177 in corsa 57 con la 23/65 a bisogno una 4à da 37 tipo DRT,
in sostanza io monteri sul tuo motore la 22/68,oppure compri la corona DRT da 65 denti la quale ti da la possibilità di variare frà i diversi pignoni 20,21,e 22.

l'albero mi piace si presenta bene in foto,ovvimente e da vederlo a l'opera per vedere l'effettiva qualità.


Di corone Drt 65 denti ne ho 2, una montata col motore lml corsa 57 ed un'altra nella scatola, ho ripensato all'ultimo momento di fare il secondo motore con 23-65 piaggio e quarta da 36 per allungare cosi di quarta 3 kmh rispetto alla 22-65 attualmente che monto da mesi.Penso che il corsa 60 mi permette di avere + forza di tirare .
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