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Prov.: Genova
Cittā: Genova
80 Messaggi |
 Inserito il - 01/11/2009 : 10:42:28
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Ciao a tutti, vorrei qualche consiglio:
Ho un px del 2000 blocco originale 125 e gt 150. Siccome devo cambiare il gruppo termico e ho giā un 175 (credo pinasco) in alluminio (ha un po di anni ma ha fatto pochi chilometri) volevo mettere su quello, e volevo qualche dritta per ottimizzarlo.
Non č che voglia fare una vespa "da corsa" solo avere un motore che giri bene, tiri regolare e non consumi troppo(ho portato il mio 150 a fare i 50 km/litro Grin ). che accorgimenti mi consigliate?
pensavo cambiare i getti (ma quali?), marmitta polini (la pitone, che ho gia e non č esattamente nuova ma va bene) e poi avevo qualche dubbio sull'arricchire la miscela con un po d'olio in aggiunta quando faccio rifornimento (se č necessario). Cosa ne dite?
Inoltre volevo sapere un ultima cosa che mi creava non pochi dubbi.. mi hanno detto che il gt in alluminio č delicato e rischia di durarmi poco č vero? per questo avevo qualche titubanza nello scegliere se metterlo su o no...
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FaFFo_GeNoA
Chi Vespa Mangia le Mele |
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antospecial
Utente Senior
Cittā: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2009 : 10:51:10
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| beh potresti mettere il SI24/24 del PX200 cosi che dai bere bene al pinasco, poi non č vero che non č affidabile, anzi, i GT in alluminio, se settati e carburati a dovere durano una vita, poi l'alluminio disperde meglio il calore della ghisa |
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n/a
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Prov.: Genova
Cittā: Genova
80 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2009 : 12:23:00
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infatti non ero di quel parere ma volevo esserne sicuro...
Riguardo i carburatore con il 24/24 non č che mi beve troppo?? a livello di lubrificazione invece penso che sia a posto con quella fatta dal miscelatore (che non č regolabile..) |
FaFFo_GeNoA
Chi Vespa Mangia le Mele |
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Prov.: Genova
Cittā: Genova
80 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2009 : 12:27:41
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| se invece lasciassi il carburatre originale quali getti dovrei mettere?? |
FaFFo_GeNoA
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Cittā: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2009 : 12:54:39
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| faffo_genoa ha scritto:
se invece lasciassi il carburatre originale quali getti dovrei mettere??
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secondo me il 24/24 č piccolo x il 177... figurati l'originale 20/20... dal 28 in su... |
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n/a
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Prov.: Genova
Cittā: Genova
80 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2009 : 13:01:54
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come dicevo nell'apertura della discussione:
"...Non č che voglia fare una vespa "da corsa" solo avere un motore che giri bene, tiri regolare e non consumi troppo(ho portato il mio 150 a fare i 50 km/litro ). che accorgimenti mi consigliate?..." |
FaFFo_GeNoA
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Prov.: Genova
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80 Messaggi |
Inserito il - 02/11/2009 : 13:51:20
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| nessuno saprebbe consigliarmi che getti mettere sul carburatore originale??? |
FaFFo_GeNoA
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cambio gt... 177 ul mio px?
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