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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia
4109 Messaggi |
 Inserito il - 15/10/2009 : 14:49:59
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avendo aperto il motore di Lolita, mi sento dire da alcuni che andrebbero rettificati e sostituite le fasce, č vero?
Dato che nuovi non si trovano orginali e bisogna acquistarli nuovi spendendo 180 per il polini 130cc vorrei sapere cosa ne pensano i pių esperti......
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la mia vespa:le ali della libertā |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Cittā: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2009 : 20:34:25
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se hai quello originale e non vuoi prenderne uno nuovo allora ti conviene farlo rettificare solo se č parecchio rigato altrimenti ti basta una bella lucidatura e ci metti pistone e fasce nuove, se poi vuoi elaborarlo senza andarci pesante un bel 130 polini o DR fa al caso tuo
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Pių che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2009 : 22:34:51
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praticamente la situazione č questa:
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la mia vespa:le ali della libertā |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2009 : 22:37:26
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scusate la non ridimensionatura ma č per poter cogliere meglio i dettagli, che ne pensate?
Il pistone č un METEOR 973 di 56 mm.....
č giā dunque stato rettificato il cilindro?
Originale č 55 giusto?
Solo che ora nuovi si trovano di 57...... |
la mia vespa:le ali della libertā |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Cittā: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2009 : 23:16:11
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io penso che tra pistone e cilindro almeno un millimetro ci debba
essere, altrimenti come puō scorrere all'interno
se il cilindro e il pistone hanno la stessa misura? cmq se non 6 convinto di quello che dico
(forse non lo sono nemmeno io )fallo rettificare cosė almeno avrai un pistone adatto |
Pių che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Cittā: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 15/10/2009 : 23:46:51
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| 1 mm e tanto sono centesimi di millimetro tra il pistone e cilindro... |
andy90 |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2009 : 00:38:03
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1 mm???? 
i ghisa li rettiffichi a massimo 9 centesimi!
per farli andare li rettiffichi a 6 centesimi di mm...
a 6 vola ma grippi facile facile,
a 7 vola un filo meno ma grippi lo stesso,
a 8 va benone e dura un bel pō,
a 9 scampana leggermente e dura una vita,
a 10 centesimi hai le campane nel motore ,non vā una mazza,ma dura in eterno!
a 1 mm non parte nemmeno!!!!
per remo,misura bene il pistone che rientri in tolleranza di ovalizzazione,se stā nei 2/4 centesimi lucida sia Gt che pistone e mettici una coppia di fascie nuove e sei apposto!
se invece sei fuori tolleranza,
ficcaci su un 130 DR che con 90 euro te la cavi! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2009 : 20:36:31
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caro bruno il fatto č che le fasce per il pistone di 56 non le trovo!
sul nuovo esiste solo 57! a rettificare mi prendono 100 e il gt nuovo con pistone polini da 57 mi hanno chiesto 180, secondo te č giusto o troppo? Grazie!
del mio pistone che ne pensi? E' sempre valido? |
la mia vespa:le ali della libertā |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Cittā: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2009 : 20:44:48
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| per 80 euro di differenza ti conviene comprare il gt nuovo |
Pių che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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Vespamaniasss
Utente Master
2234 Messaggi |
Inserito il - 16/10/2009 : 22:02:15
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Cercale su ebay o in questi negozzi online....risparmi tantissimo e trovi di tutto !!!
Consiglio personale... |
VESPA O MORTE  |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2009 : 00:43:55
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| stai sui 8 centesimi |
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(°_°)
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zazā91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2009 : 08:51:41
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| 180 secondo me sono tantini...e poi se vuoi cambiare solo il gt secondo me č meglio mettere un dr,che oltretutto si trova anche a meno di 100 |
Don't Stop Believing |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2009 : 13:40:15
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| il mio problema non č il gt ma il pistone......infatti da un lato dove ci vanno gli anelli elastici č un po rovinato.....insommma mi piacerebbe cambiare solo il pistone ma non si trova cosė va a finire che devo rettificare.... |
la mia vespa:le ali della libertā |
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zazā91
Utente Senior
Regione: Lazio
Prov.: Roma
Cittā: roma
1993 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2009 : 14:03:45
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| si,ma se ti chiedono 100 per rettificare,e magari ti rettificano in una misura inadeguata....allora meglio un dr! |
Don't Stop Believing |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Cittā: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2009 : 16:09:30
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cOME SAREBBE UNA MISURA INADEGUATA?
mI RETTIFICANO IL CILINDRO a 57 e mi danno il pistone nuovo.....
il gt mi piace tenere il mio perchč originale e targato Piaggio!
(anche se č giā stato sicuramente rettificato dato che ho il pistone di 56) |
la mia vespa:le ali della libertā |
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Tony.L
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Cittā: Montebelluna
2249 Messaggi |
Inserito il - 18/10/2009 : 16:47:06
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Ieri ho comprato fasce per un pistone da 56.4...
ti piacerebbe sapere dove le ho trovate a????
in un centro rettifiche...
Ci dai una lucidata e ti rechi al centro rettifiche con il cilindro e il pistone e ti danno le fasce della tua misura... |
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