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andycappuccino
Nuovo Utente
Città: tokyo
36 Messaggi |
 Inserito il - 02/10/2009 : 10:14:38
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Ciao a tutti, sono di nuovo qui con voi per chiedere aiuto dal lontano Giappone.Vespa 100 anziana di 31 anni, acquistata 3 mesi fa, pulito carburatore filtro, e serbatoio benzina da me personalmente appena acquistata, funzionava perfettamente fino a 3 giorni fa quando all'improvviso ha manifestato i seguenti sintomi;
-accensione di pedivella senza alcuno problema,minimo regolare, in folle il motore gira abbastanza pulito e rotondo.
- parto piano piano faccio qualche metro e mi fermo allo stop, metto in folle, rimetto la prima per partire e quando stacco di frizione girando il gas il motore sembra ingolfarsi poi girando il gas ancora un po la vespa accelera tranquillamente ma quando rallento e riapro il gas la vespa sembra ingolfarsi e andare a strappi, me lo fa sia in 1 che in 2 seconda e 3 marcia.
Nella fase intermedia di apertura gas il motore e' progressivo e sembra andare perfetto, il problema si manifesta quando da 0 apro il gas per dare accelerazione, in quel mommento sembra voglia spegnersi o ingolfarsi o andare a strappi.
Cosa e' secondo voi? Problema di carburatore penso io ma qualcosa mi dice che potrebbe anche essere un problema di frizione, mi sbaglio?
Io sto a Tokyo, nessuno ci capisce una piffero di Vespa e il meccanico che tratta le Vespa sta a 2 ore di treno da casa mia!!!
Che ne dite voi? Datemi un consiglio per cortesia.
Un Caro saluto da un Italiano in Giappone a tutti i Vespisti Italiani!
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
 Inserito il - 02/10/2009 : 10:29:24
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ciao
secondo me è un problema di getti ostruiti.
ti tocca provare a smontare il carburatore, lo apri e togli tutti i getti, lasci tutto nella benzina per un pò
magari con uno spillo cerchi di pulire bene i getti dentro, di nuovo in immersione di benzina e asciugare col compressore.
dovrebbe risolversi tutto bene. Non credo infatti che sia un problema elettrico, e allora sarebbe ben più grave!
ma ce l'hai mai fatta vedere la tua vespozza con targa Japan?
qua sono le 10.30, da te che ore sono?
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2009 : 23:27:30
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quanti km hai percorso da quando l'hai acquistata? se sono parecchi il paraolio lato volano potrebbe essersi indurito e quindi va sostituito.
te lo dico perchè anche io avevo gli stessi problemi tuoi fino a pochi giorni fa
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Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 02/10/2009 : 23:35:34
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queste sono le cose che ho fatto per risolvere il mio problema (praticamente identico al tuo) :
1) spillo conico sostituito
2) paraolio lato volano nuovo
3) tubo benzina accorciato di 1 cm
4) candela nuova di zecca champion L86 |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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andycappuccino
Nuovo Utente
Città: tokyo
36 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2009 : 06:10:55
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Ciao Ragazzi! Un caloroso grazie a tutti voi per i suggerimenti! Grazie.
Ho risolto il problema volete sapere come?
Ho smontato tutto, pulito il carburatore e cambiato il tubo benzina.
La vespa va che è una meraviglia...
Saluti da Tokyo! Ciao a tutti!
p.s. la foto della vespozza c'e l'ho , l'ho provata a mettere nel sito ma qualcosa non funziona.... |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2009 : 10:49:06
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| Se riesci metti la foto della tua bella siamo curiosi! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 19/10/2009 : 13:29:26
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ciao al 99% è il getto del minimo sporco. Togliendo il serbatoio, lo vedi, è quel piccolo getto d'ottone esterno e laterale al carburatore, smontalo e pulisci. Dovrebbe risolversi tutto
ciao |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Problema di Carburatore?
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